Cars, Trak
Penundaan Air ing "gazelle NEXT"
Minangka dikenal, penundaan kanggo trek ing abad XX ana jinis spring. Nanging, ing 90 taun, produsen Eropah wiwit masang sistem online. Mangkono, pengurangan saka robah diprodhuksi dening bantal pneumatic. Saiki penundaan nyetel lan montor domestik. Sejatine iku 5- lan 10-tonniki. Nanging, ana sawetara conto nyetel online penundaan ing "gazelle", kang kapasitas saka 1,5 ton. Punika saestu completion efektif chassis. Apa sing online penundaan ing "gazelle Next" lan pinten iku biaya, kita nimbang ing ngisor iki.
fitur
penundaan Vehicle online Nyedhiyani reresik luwes bab lumahing dalan. Sistem iki uga menehi geter Damping. Kerjane ing asas padha. Nanging kados spring unsur lentur kene bantal.
kaluwihan
Apa "gazelisty" ngoper menyang penundaan? Ing kauntungan utama iku - iku linuwih. Springs lingsem karo wektu. Mesti wae, bisa maneh mbalek. Nanging iki luwih sampah wektu lan dhuwit. tas Air ora mbutuhake kuwi layanan lan mbayar mati wis kanggo 2-3 taun operasi. Kajaba iku, ing online penundaan disetel kanggo "gazelle" menehi stroke alus. Sawise kabeh bantal sing unsur lentur lan ijol kabeh buildup, uga geter. Mesin kanggo penundaan kuwi dadi luwih lancar.
Liyane plus - nangani. Ya, bantal ora bakal nguripake "gazelle" ing mobil racing, nanging Ngartekno nyuda bank-bank, utamané ing sudhut dawa. Sawise kabeh, sing ngerti, Beam mburi poros stands. Lan ing versi lawas saka "gazelle" lan Beam ngarep luwih sensitif. mesin kanti awon shaken ing sudhut lan ing ngadu. Nginstal online penundaan ing "gazelle" bisa nambah jawab ing truk, kang nduweni efek positif ing safety.
jinis
Ana sawetara jinis online penundaan:
- Circuit Single.
- Two sirkuit.
- Chetyrehkonturnaya.
Kanggo "gazelle" dipilih jinis pisanan. Iki gampang lan murah penundaan kanggo kendaraan komersial. Dipasang ing salah siji sumbu (biasane mburi). Pillows sing kontrol déning sawijining katup Solenoid siji lan inflated roto-roto.
Dual-dipasang ing loro sumbu saka kendaraan. Ing kasus iki, lagi dikuwasani déning katup beda. Driver bisa milih parameter meksa dhewe ing saben poros saka kendaraan.
Chetyrehkonturnaya - penundaan paling angel lan larang. Iku mung bisa digunakake ing mobil utawa SUV premium. Ing kasus iki, saben airbag iku sawijining. Driver bisa ngatur meksa ora mung ing saben sumbu, nanging ing saben sisih kuwi.
biaya
Rega saben kanggo siji-penundaan kanggo "gazelle Next" iku saka 15 kanggo 20 ewu rubles.
- The fastening anggota.
- Ing sumber air (produksi "AirKraft" utawa "tèh").
- line meksa plastik.
- Adaptor ing pentil.
- Fitting.
A pesawat sakabehane penundaan pneumatic ing "gazelle" wis arupi:
- Fasteners.
- Kompresor.
- panrima 9-liter.
- Plastik pipo, fitting, penthil, bantal.
- Manometer.
- kothak sekring.
- sensor tekanan udhara ing sirkuit.
- Dehumidifier.
- distributor Pneumatic.
instalasi
Sampeyan kudu nyatet sing instalasi digawa metu Pneumoelements antarane Sprung lan saluran saka pigura. guling ditempelake ing piring aluminium, kang klebu. Iki mbutuhake bolongan pengeboran cocok. Sabanjure, piring sing diinstal ing samberan. Sami bantal diselehake ing kondisi deflated. Desain clamped ladders ngisor. panrima wis diinstal ing sembarang panggonan trep. Iki uga dadi bagéan ngisor saka awak utawa kamar engine. Nanging ing kasus terakhir kudu pave selang dawa liwat kabeh mobil. Uga pave kabel kontrol Solenoid lan nyambung kompresor ing. Last powered by jaringan 12-volt. Fitting aman bengkong ing jog.
layanan
Mungsuh utama bantal - iku rereget. Nalika rame ing lumahing ing dialpad, dheweke nyambut gawe dadi abrasive. Ing kasunyatan ing meksa keturunan unsur karet part tightly ing kontak karo saben liyane. Ing bab sing padha mengkono karo tedheng pengurangan, nalika kendaraan liwat lan babagan ora rata saka dalan. Minangka asil saka unsur gawe. Iku wiwit online kroso sedhih involuntary. Yen sampeyan ora mutusake masalah masalah iki ing wektu, ngganti karo guling anyar, bisa ngobong kompresor saka kathah pancet.
Similar articles
Trending Now