"Nissan March" - reviews. Specifications Nissan March

Salah siji model paling sukses ing babagan kompak mobil cilik dianggep dadi "Nissan March". Ulasan nduweni mesin ing paling kasus ciri iku minangka Agile, lamat, gampang kanggo ngatur mobil karo katon penake lan fasilitas apik. Iki ora ngageti, amarga saka awal release saka model engineers saka Produsèn digunakake istimewa pembangunan paling anyar karo gati kanggo ora mung ing engine lan piranti wheel, nanging uga komponen penting liyane lan kumpulan.

A Sajarah Brief saka emergence saka model

Generasi pisanan saka "Nissan March" mobil debut ing 1982 ing Jepang. mobil anyar banjur ing gedhe dikarepake, supaya anyar wis cepet dadi salah siji saka posisi anjog ing pasar. Tresna lan pangenalan saka mobil Japanese ditampa utamané kanggo awak cilik lan ing wektu sing padha iku interior cukup wiyar. Telung taun sawise debut resmi saka mobil wiwit katon modifikasi pisanan. Ing tartamtu, ing taun 1985 ing baris Déwan banjur mudhun Kayata pisanane karo engine turbocharged. Liyane patang taun sawisé, umum iki presented mobil kanggo munggah melok rapat umum.

1992 iki ditandhani dening tekane saka model liya-generasi, kang temen maujud kasil, ora mung ing Jepang, nanging uga ing Eropa. In total, iki diprodhuksi lan didol luwih saka rong yuta kendaraan, kang dianggep cukup dhuwur. Ing pawujudan iki, "Nissan March" iki diprodhuksi kanggo enem taun, nalika isih cocog lan ora rusak pembuangan. Owah-owahan ing desain kendaraan wis ngenalaken mung ing 1998, kang diijini kanggo sawetara wektu kanggo nundha tuwa moral lan tèknik. mesin bentenaken dening kasunyatan sing ana iki kawangun tanpa sudhut lan diklumpukake ing loro embodiments awak - karo telu nganti limang lawang.

munculé

Wis sawise kawitan marketing ing mobil iki kiwa mangu ing kasunyatan sing kabeh iku wis diwilang ing simpati wadon pembalap. Iki dituduhake dening desain lan werna solusi. perubahan pungkasan mobil dibangun ing multifunctional «Versatile» platform rampung anyar, kauntungan utama kang mesin bisa diprodhuksi ing versi ora mung ing ngarep nanging uga karo kabeh-wheel drive. Dibandhingake karo pawujudan sadurungé, dawa sakabèhé saka mobil wis tambah dening 61 mm. Gumantung ing wishes saka customer, kasedhiya rolas opsi werna, telu kang kasedhiya istimewa kanggo "Nissan March". Fitur gawan ing comparison karo versi sadurungé wis ora diganti: iku uga padha karo volume saka 251 liter. Lokasi trep saka gendheng pilar ngarep lan baris kaca kurang nglebokaké ringkesan banget kanggo driver.

salon

Mobil iku supaya interior wiyar sing cukup nyaman lan bisa nampung nganti 175 wong Rising cm. Ing tingkat dhuwur, lan kepraktisan sawijining. Nang mobil, majemuk saka sarung tangan kothak, kompartemen sarung tangan lan cupholders. Minangka kanggo werna saka interior, banjur panuku wis pilihan saka telung solusi - kombinasi werna ireng karo werna saka gadhing, uga versi rampung ireng utawa abu-abu. Panel instrumen, kang pratondho saka fungsi sistem otomatis asalé, punika Highly informatif lan pangguna-loropaken.

ciri technical

Ngandika saka mesin kanggo model "Nissan Murch," iku kudu nyatet sing telung opsi propulsi kasedhiya kanggo iku, volume kang 1.0, 1.2 lan 1.4 liter. Saben wong ing parameter minangka gas exhaust mbebayani kadhaptar ing Kategori "lintang". kapal penggedhe ana engine 1.2 liter, kang kasusun saka papat silinder lan duwe output saka 80 tenaga jaran. inovasi utama yaiku sistem «idling Stop», kang disables engine sak titik (contone, ing lampu lalu lintas), sing ngijini kanggo nyimpen bahan bakar. Mlaku ing kasus iki rampung kanthi otomatis - sanalika yen sampeyan ngangkat pedal brake utawa nguripake rodha. Minangka kanggo powertrain ing, standar punika "mesin" ing jero tahap, kang kontrol wis elektronik. Dadi sing kaya bisa, pilihan uga kasedhiya karo manual limang pindah. Minangka kanggo ciri mlaku, mayoritas ahli setuju sing model Indikator teka menyang tingkat tanggung anyar.

Pilihan

Antarane sistem keamanan 'Nissan March' cathetan 'ing ESP "lan" ABS ", kang kalebu ing basa saka peralatan kang. Kajaba iku, malah ing versi paling gampang, kang disebut «Visia», mesin dilengkapi karo AC, enem airbags, trip komputer, daya setir elektronik, sistem ngunci tengah lan piranti liyane. Ing konfigurasi sing paling larang ( «Tekna») mobil pamer gadhah iklim kontrol, kaca sunroof panorama, sensor parkir, keyless kesempatan entri, velg, uga «PSM» sistem, tujuan kang kanggo golek papan parkir.

rega

Kanggo biaya saka "Nissan March" saka mobil, rega gumantung ing peralatan lan ing Salon panganyang Russian kira 500 ewu rubles.