Ngganti pamblokiran bisu ngarep sa Vaz-2107. spare parts kanggo Vaz-2107

Sampeyan bakal sinau saka artikel carane kanggo gawé panggantos saka pamblokiran bisu saka ngarep sa Vaz-2107. Bisa sethitik, nanging sampeyan kudu ngerti carane kanggo nindakake iku bener. Uga, sampeyan kudu alat - tang. bisa ngganti masalah tanpa iku. Sampeyan bisa, mesthi, bushings embossing, ngobong, nggunakake spacers cocok diameteripun. Nanging luwih isih nggunakake alat khusus. Pasukan bakal ilang kurang, lan kabèh proses njupuk wektu sethitik.

Priksa status pamblokiran bisu

Minangka aturan, unsur kuwi saka penundaan mobil dawa cukup - nganti atusan ewu kilometer. Nanging sumber gumantung ing dalan apa sing numpak ing gaya nyopir. Akeh faktor cilik mengaruhi layanan gesang joints karet. Nanging sawetara spare parts kanggo Vaz-2107 bisa boast saka kuwi sumber apik, minangka ing pamblokiran bisu. Kanggo diagnosa, sampeyan kudu visual mriksa. Retak lan karusakan - tandha pisanan sing perlu kanggo nindakake Panggantian.

Nanging ora tansah pengawasan visual. Kadang iku jenis katon apik, nanging kontrol dadi akeh Samsaya Awon - a reaksi menyang rotasi setir karo telat kedaden. Dadi manawa, mriksa looseness ing joints. Wis gampang karo soyo tambah péso. Yen clearances sing gedhe, lan perkakas sing kebak tightened, iku tandha manawa saka unsur karet nyandhang gedhe banget. Iki tegese perlu kanggo ngganti ngarep pemblokiran bisu tangan Vaz-2107. Iku luwih apik yen bakal nggenteni hinges ing loro-lorone saka mobil. Mung wolung pamblokiran buffer ing tangan.

Apa mengkono yen ora ngganti joints worn?

Lan saiki kita nyoba kanggo njawab pitakonan ketoke prasaja iki. Lan iku uga akèh masalah, awit kowé bakal drive ing joints worn. Dadi, mbayangno pemandangan ing ngisor iki: ana sing lengen play bushings free, kontrol, banget, wiwit nerusake undhak-undhakan. Akibaté, sampeyan duwe penundaan kabeh "mlaku". Asil - mobil ing kacepetan ndadékaké menyang sisih. Kajaba iku, ana sawijining pelanggaran camber gedhe banget lan jempol-in Vaz-2107. Repair lan operasi mobil kudu kelakon mlaku, supaya nyoba kanggo kelet karo saran specialists.

Lan yen sampeyan wis instal ban anyar, wiwit nyandhang metu cepet, lan ora rata. Uga bejat jog ing Hob ing lengen. Mulane, sing gedhe losses, minangka duwe ban owahan sadurungé lan sijine sa anyar, minangka ing lawas ora bisa mlaku sijine hinges anyar. Dadi mikir apa luwih: substitusi ing gejala pisanan utawa liya menyang pungkasan?

Ngganti hinges ing lengen ndhuwur

Ing sisih kiwa lan ing sisih tengen panggantos saka ngarep pemblokiran bisu tangan Vaz-2107 in Sejatine padha, ana prabédan. First nyawisi mesin kanggo operasi. Kanggo iki pungkasan, ruining bolts ing rodha ngarep, lan banjur Pick munggah sisih didandani. Aja lali kanggo nyelehake ing gembong mburi malah yen bricks kanggo mesin sengaja katon. Dadi manawa, kalebu kacepetan lan remet rem tangan ing. Copot setir ngarep, tampilan ayu saka penundaan ing ngarepe sampeyan. Sampeyan kudu lengen ndhuwur, iku perlu mbusak rampung.

First unscrews bolts sing aman menyang werni peserta. Lan saiki iku tetep mung kanggo ngeculake wong edan saka bolt sing nempel lengen kanggo awak. Sabanjure equips stripper lan wiwit langsung ngganti pamblokiran bisu ngarep sa Vaz-2107. Nggunakake alat padha dipencet menyang anyar. instalasi lever supaya mbalikke. Sampeyan saranake kanggo ngganti kabeh perkakas, wiwit padha duwe insert plastik, kang nelukaké kumpulan.

Ngganti pamblokiran bisu lengen ngisor

Minangka ing cilik sadurungé, panggantos iku seng di pengeni kanggo nginstal perkakas anyar. Sampeyan bakal nglindhungi dhewe marang fasteners unscrewing sengaja. Iku worth kang lagi nyimak sing panggantos cukup prasaja saka pamblokiran bisu, rega saka pesawat saka polyurethane (loro ndhuwur lan loro lengen ngisor) kira 1000 rubles. Yen dibandhingake karo prices saka ban piyambak pengaruh iku dhuwit mere. Dadi, sampeyan perlu ngganti hinges tanpa njabut lengen. Sampeyan mung perlu kanggo ngeculake perkakas gantian.

First gawe kanggo ngeculake wong edan, nginstal stripper lan njabut nggeser. Langsung ing sawijining panggonan sing nang anyar lan ngencengi wong edan. Sawise iki tumindak prosedur padha menyang bushings kapindho. Butuh sampeyan wektu sethithik, nanging bakal nyimpen saka jalaran bayangan. Sampeyan ngirim uga nyatet sing ngganti bushings digawe karo tangane dhewe rodo cepet. Nanging sadurunge masang engsel-engsel iku perlu kanggo milih materi saka kang lagi digawe. Ngira-ngira kaluwihan lan cacat saben.

Karet utawa polyurethane?

Sampeyan bakal bisa kanggo golek bagéan kaya kanggo Vaz-2107 saka rong jinis - digawe saka polyurethane lan karet. Lan sampeyan nggawe ngarsane jinis iki saka pikiran. Sampeyan kudu nyatet yen bagean karet duwe urip layanan nganti kaping lima cilik saka polyurethane. Nanging wong-wong sing kira-kira limang kaping luwih murah. Umumé, penundaan luwih efektif saka iku karo unsur polyurethane.

Ing dalan, mobil dadi luwih stabil, penundaan ora deformed. Kabeh, malah cilik, serangan sing èfèktif digunakke dening polyurethane. Suda kaping pirang-pirang tingkat geter lan swara. Ing tembung liyane, kabeh penundaan ing mode apa sampurna, kang perancang mobil malah ora bisa ngimpi bab. Nanging yen Panjenengan pengin irit lan gaya sepi saka driving, ora cepet banget, iku bisa kanggo nginstal lan karet prasaja. Mesthi, prabédan bakal, nanging ora supaya wujud.

kesimpulan

Saiki ngerti sethitik liyane babagan Vaz-2107. Repair lan operasi saka mobil cukup prasaja. Wangsulan: Bab ingkang utama - kanggo nggawe panggantos pas wektune saka unsur rusak-metu, supaya dadi ora kanggo babras mobil. Lan kanggo nindakake kabeh karya pangopènan ing daya saben, yen sampeyan duwe buku referensi lan alat perlu. Iku seng di pengeni, mesthi, uga duwe pengalaman, malah yen ora banget gedhe.