Ngganti master cylinder Vaz-2110. Kit silinder brake utama

Mobil Vaz-2110 migunakake sistem rem dual. Saliyane ing cuffs lan lining, dumadi saka buruh lan silinder master brake. Sing terakhir nyedhiyakake meksa adi hydraulic nalika driver depresses cocog pedal. pasukan tambah dening "vakuumniku". Nanging dheweke di-push ing piston Cairan ing slinder. Èlemèn dipercaya cukup, nanging ora rampung ngilangi risiko breakage. Ing dina Artikel kita bakal katon ing carane nggawe mobil Vaz-2110 panggantos saka brake master cylinder, pinten unsur iki lan apa pratandha saka alangan.

gejala Gagal

Ing ngisor iki kita mbedakake fitur utama mekanisme iki malfunctions:

• Paningkatan tingkat lelaku pedal.
• rem ora rata.
• pedal banget alus.
• Tambah nolak kadohan.

Iku bisa uga diiringi dening masalah bocor adi brake saka reservoir. Dumunung ing ndhuwur master cylinder. tingkat sing arep ora luwih murah tinimbang rata-rata ing.

Price silinder Vaz-2110

Ing biaya saka unsur anyar ora dadi dhuwur. rega silinder Vaz-2110 punika 1030 rubles. Kit uga bisa kalebu lan tank anyar. Yen breakage saka cilik lan mung dumadi ing depressurizing unsur optionally ngganti Vaz-2110 saka master cylinder. Diposaken Price kit mung 50 rubles. Rega kalebu:

• Seal sirah rem pengatur mburi.
• Cap kanggo sambungan selang pumping.
• GTZ perban.

Mangkono, thanks menyang Kit Repair bisa nggawa urip maneh kanggo mekanisme lawas, tanpa tuku brake cylinder anyar Vaz-2110.
Sawijining rega kakehan luwih saka pesawat ing asu laut karet lan cuffs. Nanging iku ora tansah bisa kanggo ngurungi komponen iki.

instruments

Preduli saka apa sing nggunakake brake master repair silinder kit, utawa ngganti menyang GTZ anyar tanggung, sampeyan kudu nyiyapake kanggo nindakake operasi Diposaken:

• Setel sirah lan soket karusakan.
• Screwdriver lan tang (sing terakhir bakal perlu nalika ngganti perban).
• tombol Specialty kanggo brake "10".

Nalika ngganti brake master cylinder menyang Vaz-2110, kita kudu Cairan anyar. Kanggo "puluhan" cocok "RosDot" bahan papat. Sampeyan saranake kanggo tuku ing paling siji flask a.

Miwiti

Panggantos rem master cylinder menyang Vaz-2110 wis rumit dening kasunyatan sing mekanisme iki ndhelik ing engine setir sistem kamar akustik. Merga iku, panjenengan kudu golek ngawut-awut lan mbusak item metu. Iki kita kudu screwdriver lan sabar sethitik. Sawise sampeyan bisa miwiti minangka awal minangka panggantos saka brake master cylinder Vaz model 2110-th. First, pedhot sambungan plug karo kabel ing tutup botol plastik. Iki pitunjuk kanggo tingkat darurat saka Cairan. Luwih weaken nut nyekeli pipe brake. Ana mung papat. Copot lencana saka GTZ. , Sampeyan kudu rampung ngeculake pipo nut fastening nglakoni. Ati-ati - wektu iki saka slinder bisa bocor adi. Mulane, langsung sulih kanggo mbukak sembarang kapasitas.

Apa sabanjuré? Ing langkah sabanjure mbutuhake saluran Cairan isih saka tank menyang tank free. Banjur bisa aman dijupuk metu.

setelan unsur

Saiki nginstal reservoir silinder anyar karo klambi. Yen durung menyang pesawat, sampeyan bisa njupuk lawas. Nanging kudu free retak lan deformations liyane. Banjur kita diwenehi saka GTZ karet sealing kantong lawas. Sing loro. Yen lagi rusak lan duwe kokain, njupuk kit Diposaken anyar saka brake master cylinder. We sijine mekanisme bali kanggo "vakuumniku" lan stifle perkakas sing soyo tambah. Sabanjure, nyetel ing ngisor wadhah kosong lan isi ing tank adi anyar. Sampeyan saranake ora kanggo nyampur kelas beda - tuku "Dot" Series 4. Sampeyan kudu sing assistant sing ing tim bakal meksa nindakake perkara ing pedal brake ing kabin. Ing wektu iki, sampeyan perlu kanggo nutup driji kabeh papat bolongan kanggo tabung ing master cylinder. Mencet kudu digawa menyang lantai lan alon banget. Prosedur wis bola anggere minangka aliran saka bolongan ora Cairan. Banjur sampeyan bisa kanthi gampang nyambung tabung sing dadi kanggo rodha bagiyan ngarep. Sawisé iku, takon assistant kanggo pencet pedal maneh. We nggawe manawa lowongan saka gembong mburi saka udhara medal ing lengkap.

Copot driji isih lan ngaco menyang tabung. Ing panggantos iki GTZ "Welasan" wis meh rampung. Iku tetep mung kanggo ngisi meneh reservoir kanggo tingkat sing tepat, nyambung sensor lan sijine ing Panggonan tutup Soundproofing.

Penggantos perban brake utama silinder Vaz-2110

Operasi iki wis digawa metu ing kendaraan karo unsur dibusak. Sampeyan saranake kanggo nggunakake vise mechanical. Supaya kita kuwat ngawat-ngawati Piece ing panggonan. Saiki sampeyan siap kanggo pindhah.

First, extract ring sealing saka slinder. Luwih sirah amba "38" ngeculake plug GTZ. Njupuk metu njaba karo sing ring sealing kapindho. Kanthi bantuan saka tang mbusak stopper ing. We njupuk metu piston sing ngatur daur ulang maneh, nyekeli buntut sawijining. Extract nderek bebarengan karo guide sleeve lan ing kantong njaba. Kanggo mbongkar perlu terakhir kanggo ngeculake ing spring punggawa. Luwih gat ngarep piston bleger. Kanggo iki pungkasan, katelu sing meksa nindakake perkara unsur thread driji. Mbusak karo screwdriver misahake perban lancip. Kabeh item sing sakabeheng ing bensin utawa alkohol. We sijine lokasi krah anyar lan gawé Déwan Final.

Wigati dimangerteni

Yen sawise nggunakake pedal operasi sadurunge dadi alus, paling kamungkinan kawangun ing sistem online. Sampeyan perlu kanggo kumpa. Kanggo nindakake iki, ing siji expels online saka gembong ing "criss-salib", miwiti karo hak mburi.

Periodik nambah Cairan ing tank. Pet getihen wis meksa nindakake perkara zavozdushennoy Cairan ing dalan-dalan njaba. operasi uga kudu asisten sing ing tim bakal meksa nindakake perkara ing pedal rem. Baleni nganti sampeyan perlu, anggere metu saka bolongan ora menyang Cairan resik tanpa umpluk. Prosedur wis rampung ing saben rodha. Kanggo kontrol luwih saka cairan selang silikon transparent saluran disambungake. Banget adi lemes menyang botol.