Ngambakake Baikal: Rekonstruksi (foto)

path Baikal ora sing paling dawa ing wilayah Irkutsk, lan utamané ing Rusia. Njiret mung siji kutha karo sawetara pamukiman, nanging wis wigati Federal. Saben dina, liwat bab 20 ewu montor.

Alesan kanggo status dhuwur kuwi prasaja: titik trek final, panggonan completion sawijining desa wisata populer Listvyanka, dumunung ing antarane perengan lan Lake Baikal. Iki path paling cedhak menyang lake paling jero. Kajaba iku, ing tengah alas picturesque ing loro-lorone saka dalan sing dumunung desa Cottage - becik Panggonan kanggo wong-wong sing kaya manggon ing online mbukak sawetara menit drive saka kutha.

Sajarah saka ngambakake Baikal

path Baikal paving ing abad kaping 18, nalika iku wis jeneng liya - Overseas. Panggonan ngendi path wiwit Baikal - Irkutsk dalan nyambung kutha karo Territory Trans-Baikal, nggunakake iku bisa mung ing mangsa, nalika tangi Ès ing lake - ing Listvyanka dalan mlayu liwat expanses es Baikal. Utamané digawa mail, lelungan lan tawanan. Ing mangsa panas saka komunikasi antarane wilayah wis digawa metu dening perusahaan pelayaran.

Kanggo dangu tetep dalan negara, aspal kene muncul mung ing 60s pungkasan abad. Iku curious sing matur kanggo emergence saka path aspal ing wilayah warga Irkutsk duwe Amerika: 'siap kanggo riko hipotesis delegasi saking Amerika Serikat pimpinan Presiden saka Tlaga Baikal, kang Situs Warisan Donya UNESCO. Ing Amerika wis ora metu, nanging wargane saka wilayah Irkutsk ditampa nggunakake banget dawa dalan saka 68 kilometer. A trip ing dalan tol kanggo Lake Baikal dadi ngubungake prentah saka ngunjungi Irkutsk.

pamukiman dhasar ing pinggir dalan

Kang paling akèh pedunungé yaiku plot kanggo 12 km saka Baikal Highway: kene desa Cottage Novorozvodnaya, Youth, New Lisiha. Townspeople lila milih panggonan iki: désa iki mung 10-minute drive from kutha, udhara iku seger lan alam punika minangka unik minangka ing Baikal.

Luwih mudhun dalan desa: Burdakovka, Butyrka, Burduguz, Big River, Angarsk farm, Nicola. Ends ngambakake ing Listvyanka saka gisik saka Tlaga Baikal.

Ing project "Baikal path": reconstruction

Pitakonan reconstruction ngambakake wis dawa ngadeg banget: rute saben taun nemu kabeh kutha anyar lan wilayah, nganti 28 kilometer iku ngarep kanggo luwih saka 15 ewu wong. Ing prapatan padha, nganti bubar, ora, sudhut angel, utamané ing awal, mengkono mbebayani ngambakake Baikal. Rekonstruksi mung prakara wektu lan pendanaan. Hilly route kebak twists lan dadi, mung siji Strip panah, kang digawe dalan mbebayani lan agawe dilakokno ing saben arah, saben taun Welasan wong mati kene.

Ing project "Baikal path" nggadahi sawetara orane tumrap sekolah. Pisanan hubungane sisih paling sibuk ing 8 kanggo 12 km saka rute, diwiwiti ing Juni 2015. Ing project gedhe-ukuran kanggo nambah roadway Irkutsk Region Road Service wis dijanjekake rampung ing pungkasan Oktober, nanging bagean dalan karo dawane total watara 9 kilometer bayar ahead saka jadwal. Saliyane dawa dalan direkonstruksi watara 4 kilometer wis di bangun 2 interchanges transportasi modern dileksanakake culverts, loro dalan layang, katerangan padhang disetel. Ngambakake diganti lan diganti drastis dalan wis dadi digunakake lan aman dening cahya lan Strip misahake. Interchanges kasebut kanthi teliti, dianggep band tau wanuh lalu lintas ing imbang, lan pituduh utama prosedhur.

tutugan ngrancang reconstruction dalan

Ing project "Baikal path", reconstruction kang durung rampung, ngrancang nganti 2017, dadi liyane ora bakal rampung nganti 39 kilometer. Ing mangsa cedhak Irkutsk Region Road Service arep nindakake bagean dalan saka 12 kanggo 17 kilometer, langkah sabanjure bakal situs saka 17 kanggo 21 kilometer saka Baikal ngambakake. Dalan bakal nggedhekake kanggo papat dalan, bebarengan rute uga diinstal cahya, ngrancang kanggo mbangun rong interchanges loro-tingkat modern.

Kasel saka ngambakake Baikal - project larang. Rute liwat alas, lan kanggo nambah kapasitas, iku perlu kanggo nindakake karya geodetic ing reresik lan nyepakaké papan ing salah siji sisih pinggir dalan.

Ting Baikal Hong M55

Ting Baikal yaiku bagean saka dalan M55, nyambungake menyang liwat ewu kilometer saka Irkutsk lan Chita. Dalan rok lake baikal saka kidul, nglewati Buryatia, Selenga River lan Hillock. Mangkono, sampeyan bisa njaluk menyang Baikal, maringaken lake ing trek iki.

Dalan banget picturesque: alas campuran ing tlatah wilayah Irkutsk sing diganti dening steppes, bakal dipigura dening inggil pucuk Tunka Valley ing Buryatia. Bebarengan rute jaran graze, ana omah - monumen ing arsitektur Siberian lan Buryat. Ing Kultuk - titik kidul saka lelungan Lake Baikal narik ati views tlaga: ing hamparan-akèhé saka Lake Baikal ing cakrawala sing pipis karo langit biru, rocks karo pucuk salju nandheske agung lan sempurno alam saka panggonan iki.

Nanging, rute fraught karo akeh beboyo kanggo lelungan: dalan panah lan nduwurke tumpukan, Descents tajem lan ascents, wilayah karo visibilitas winates - kabeh iku mbutuhake konsentrasi maksimum lan manungsa waé driver.

Ing panggonan final saka ngambakake Baikal

Listvyanka punika tujuan pungkasan, kang ngambakake Baikal. Rekonstruksi umumé bisa digawe thanks kanggo desa cilik iki, kang dadi "wisata Mekkah" saka Siberia. rute - cara paling cedhak kanggo njaluk menyang pante Lake Baikal. Speedway bisa ngirim panggonan iki unik saka Irkutsk ing mung siji jam. Ing Listvyanka bisa santai comfort ing ing salah siji saka hotels upscale, nyoba Baikal omul panas lan kadhemen garang, tuku oleh-oleh, ngendhokke ing pantai.

Holiday in Listvyanka

Ing Listvyanka dumunung sawetara musium lan monumen warisan arsitektur: pasamuan kayu lawas St Nicholas, nerpinary, Baikal Museum, Observatorium Astrophysical. Ana uga watu shaman legendaris, dadi tokoh utama jroning budaya saka pedunung lokal. Miturut legenda, nalika putri mbrontak saka wong tuwa saka Lake Baikal Angara (mung mili metu saka sendhang), mutusaké kanggo uwal saka ing pambiyantu bapa ketat, mbuwang sawise watu dheweke. Saiki watu sing dumunung ing panggonan ngendi kali tekane, iku bisa gampang katon saka salah siji saka akeh platform offline.