MZKT-79221: specifications. krétakréta kanggo militèr nggunakake

MZKT-79221 - sasis Rodha, kang wis apik ciri ing daya lan kapasitas. Kerjane ing 16 gembong. A daya diinstal ing unit daya tekan 800 daya kuda. sasis Used kanggo ngeteraké kathah gedhe banget. Punika basis kanggo transportasi saka Komplek rudal mobile "Topol-M". Saiki, bisa digunakake malah kanggo nindakake senjata nuklir.

bukti sajarah

sasis Prototype MZKT-79221 mau dikumpulaké ing 1992. pembangunan iki digawa metu ing kendaraan MAZ-7922, kang ing wektu iku ngatur kanggo netepake dhewe karo tangan. Iku mrodhuksi pasukan sasis Minsk Wheel traktor Plant.

Developers "Topol-M" sistem rudal mobile sing ngadhepi karo masalah kuwi, minangka transportasi sing turunane. Platform, kang digawa metu karya iki sadurunge, ora ana maneh pas. Mulane, gawe kudu goleki perusahaan kang bakal bisa kanggo gawé liya perlu transportasi. Sayange, kuwi ora ketemu antarane Enterprises domestik. Mulane, kontrak iki digawe kanggo nggawe sasis karo tanduran Minsk.

Liwat sabanjuré sawetara taun, pembangunan wis terus. Ing modhel prodhuksi seri teka mung ing 2000.

kendaraan waé

Used sasis wheel khusus kanggo ngeteraké muatan kegedhen. Sampeyan uga peluncur roket, rigs kanggo sumur lenga ngebur. Ing basis saka malah crane abot bisa dipasang ing chasis.

Tujuan utama - tumapake fungsi pertahanan militer. Kajaba iku, iku bisa uga dipigunakaké kanggo tujuan sipil. Iki waé, versi khusus karo index of 100. versi sasis iki bisa kanggo akselerasi kanggo 45 kilometer per jam.

Tambahan saka traktor

krétakréta kanggo tujuan militèr sing rampung powertrains YaMZ-847. Padha bisa berkembang daya kanggo 800 daya kuda. bobot reged saka 120 ton. truk Off-dalan bisa nggawa 80 ton kargo.

Tractor MZKT-79221 wis dimensi ageng. jembaré punika 3,4 m. Ing dawa iku ingatase kanggo 22,7 m. 16 gerakane amarga gembong, ban kang meksa global. Kirim ukuran sing bisa, yen ketemu sing dhuwur saka saben produk iki meh 2 meter. Ngompa udhara ban banget angel. Mulane, ana Pumps khusus sing bakal kumpa ban ing cilik saka karusakan ing Go. meksa ban dikendhalèkaké déning sistem ditempelake. Ing cilik saka ndandani iku perlu kanggo tundhuk karo prosedur dikembangaké khusus kanggo ngganti wheel MZKT-79221.

Saka 8 sumbu 6 sing kontrol (kajaba loro pusat). Iki banget melorot ngowahi radius. Iku prakteke padha kanggo karakteristik parameter saka truk chetyrehosnogo. Tractor ngowahi radius 18 m. Kanggo nguripake kendaraan area bagean cekap saka 34 m ^2. Amarga keluwesan iki ing dhuwur saka traktor iki ukuran. Kanggo nambah Indikator iki migunakake sistem rotasi wheel menarik. Ing wektu iku, nalika gembong sing dipasang ing sumbu pisanan, diputer ing siji arah, ing As roda mburi muter ing arah ngelawan.

Kabeh nabrak sing smoothed amarga gembong gedhe diameteripun, penundaan lan pigura fleksibel, kang predictably bisa deform. Kanthi unsur adil padha sing ditempelake sasis ing telu.

truk test acceptance ana tandha positif. Mulane, kang dianjurake kanggo produksi serial.

Powertrain lan Transmission

On traktor MZKT-79221 diinstal engine diesel karo turbo-YaMZ 847,10. engine papat-stroke karo injeksi langsung. Cooling unit tipe daya adi. Power déning wong-wong mau tekan 800 liter. a. Pamindahan padha kanggo 25,8 liter.

Nalika obah "in a blank" traktor nganggo 240 liter. Ing kondisi mbukak konsumsi mundhak lengkap kanggo 300 liter. kapasitas Tank iku 825 liter. bahan bakar cukup kanggo trek bisa mindhah 500 km tanpa sing nolak.

Gearbox otomatis. Nanging, ing mode transmisi otomatis sing diuripake mung sawise kacepetan gerakan saka traktor punika ndhuwur 10 km / h. Kanggo berkembang ing kacepetan maksimum, iku uga perlu kanggo ngalih Gir ing mode manual. Apa interval papriksan dipérang dadi papat kisaran. Obah maju utawa sakdurunge wis diatur tombol liyane.

Kabin dumunung ing ngarep, rada nutup kerugian ing sisih kiwa. interior dilengkapi karo unsur logam. Ora windows, ora air conditioning. Ngatur traktor kudu wong telu (siji driver lan loro asisten), Salon wis meh rampung kapenuhan karo macem-macem tombol lan sa. Menapa malih, Manajemen nyinaoni taun pungkasan. Sak gerakan driver wis nindakake langkah-langkah "ahead saka kurva."

kamulyan

MZKT-79221, specifications kang rembugan ndhuwur, wis sawetara kaluwihan. Antarane wong-wong mau sing:

• Kemampuan kanggo nindakake kathah nganti bobot total 80 ton.

• Endurance (mobil bisa tahan heavy kathah nalika nyopir yen ana alangan).

• Maneuverability (senadyan ukuran gedhe sing).

• kontrol meksa Wheel wis digawa metu saka kokpit.

• Ing ngarsane saka komputer melu, kang alat negara ing komponen utama lan mekanisme saka mesin (engine, suspension, unsur pandhu arah, meksa ing gembong lan ing).

• engine Automotive dipasang jinis. Wis urip mrikso (5000 jam). Prekursor tank dilengkapi karo Motors, sumber kang ora ngluwihi 300 jam.

• Kesempatan kanggo pindhah menyang wade, yen ambane kurang saka 1.1 m.

shortcomings

Rancangane traktor MZKT-79221 iku sawijining SUV, awit iku wis kaping As. Patut, iku dirancang khusus kanggo nyopir ing terrain atos. Nanging ing traktor padha ora bisa mindhah bebarengan rute, kang ora diverifikasi. Kabeh gembong kudu nutul lemah. Yen ing paling sawetara bakal nyumerepi ing udhara, bakal ana kakehan saka kabèh struktur. A mobil ora dirancang kanggo kakehan kuwi.

Antarane shortcomings bisa dikenali minangka konsumsi bahan bakar dhuwur. engine kuat dipasang ing kendaraan nganggo bahan bakar karo Bales raso serik.

Analogues lan saingan

produksi Serial saka traktor MZKT-79221 wiwit ing taun 2000 sawisé seri saka tes. Kabeh wektu iki mobil diprodhuksi ing jumlah winates, ing perangan cilik. Swara taun, sanadyan manufaktur domestik utawa manca mesin ora bisa kanggo kurban analog sasis roda iki. ciri Technical ing truk wis kendaraan unik. Kanggo tuku, sampeyan bisa, nanging wis gampang. On sale ana mung modifikasi MZKT-79221-100, kang dimaksudaké kanggo nggunakake ing sektor sipil. model supaya bisa dadi loro ing produser lan ing konsumen umum. Mung ing kasus terakhir, technique sing bakal digunakake, tinimbang anyar.