Layaran pluru Strategic X-55: Specifications, foto

Long kepungkur wektu nalika gegaman utama iku pesawat gun otomatis. Mesthi, ana salah siji ing Papan saben fighter pertempuran modern lan interceptor, nanging Nilai nyata banget cilik. Ing basis saka daya pertempuran saka Angkatan Udhara ing modern - dibukak cruise missile. X-55 - siji saka model pisanan lan paling efektif senjata kuwi, kang disahké déning Tentara Soviet.

Mulai saka pembangunan

Iku kabeh diwiwiti maneh ing 1975. Banjur tim "Raduga" njupuk inisiatif kanggo nggawe jinis anyar saka pluru cilik karo warheads nuklir, Ngartekno bisa nambah daya pertempuran Angkatan Udara Russian. Iku ora dikenal kanggo alasan apa, nanging pisanan ditolak. Nanging, ing taun candhakipun piyambakipun Ditampa, lan malih, tanduran wiwit bisa ing nyepetake perkembangan saka jinis senjata. Mangkono, ing X-55 roket iki dirancang lan dipun ginakaken dening tim hebat "Raduga". Mesti wae, iku bisa ora bebarengan.

Conto pisanan lan "field" tes

Conto pisanan wis diwiwiti kanggo klumpukne ing Dubna, kang kedaden ing taun 1978. Nanging amarga kasunyatan sing perusahaan iki dimuat pluru release X-22, iki mutusaké kanggo masang produksi ing Kharkov. Ing taun awal saka pabrik Kharkov dirilis mung sebagian komponen utama saka pluru, nalika rampung produk nglumpuk ing Dubna, nanging rauh perusahaan wis rampung liwati ing siklus produksi Ana.

Ing awal taun 1978 (sadurunge rampung kabeh fase test), pamaréntah Soviet nemtokaken ing panyiapan awal produksi serial pluru iki. Ing pungkasan taun 1980, rudal produksi Kh-55 iki resmi pasrahaken kanggo customer. Saka awal, iku wiwit saka gaman anyar kuat pelaku usaha bakal "Putih Swans" Tu-160 lan "Bears" Tu-95. X-55 tes padha digawa metu ing lemah ing Faustovo.

Gagal pisanan

First rudal serial X-55 miber 23 Februari 1981. Mung rolas urip padha digawa metu, lan prodhuk rek mung siji. Menapa malih, kasus iki ora sembarang cacat desain, lan generator tinolak. Nanging apa kang kita perlu iku ing construction saka kuwi amunisi tartamtu, yen sampeyan bisa nyedhiyani mbangun baterei kapasitas dhuwur?

Kasunyatan sing pluru nuklir digawé supaya, yen perlu, kanggo nggedhekake sawetara aplikasi praktis sing. batre standar saindhenging "rute" ora bakal bisa kanggo nyedhiyani daya kanggo kabeh komponen. Lan amarga lagi powered by daya penggerak cilik-ukuran RDK-300.

Mulai ngetik tentara

Kanggo pisanan diadopsi roket tumut, adhedhasar ing Semipalatinsk. Ing taun 1983 iku dianakaké ing ngleksanani pisanan, sajrone barisan tentara apa metu skills praktis ing nggunakake senjata iki ing kahanan cedhak gelut. Ing Desember ing taun kang padha, iku kanthi resmi diadopsi dening versi modernized saka Tu-95, kang dadi gegaman utama iku X-55 (cruise missile).

Ing taun 1984, tes biasa padha conducted ing kang ketemu iku kanthi bisa mencet target ing kadohan saka 2,5 ewu kilometer. Ing taun 1986, prodhuksi iki kanthi ditransfer menyang kutha Kirov. Kanggo mbongkar tetanduran Déwan, sawetara unsur rudal wiwit gawé ing Aviation Plant Smolensk.

Fitur utama:

Structurally beda X-55? A rudal cruise dibangun ing basis saka konfigurasi aerodinamis standar. produk baja omah kanggo joints gandheng. Ing kasunyatan, luwih saka 70% saka fuselage - tank bahan bakar. Struktur daya dituduhake dening pigura, kang masang kabeh piranti, peralatan, padha uga tanggung jawab kanggo Teluk docking rocket ngalangi. Dadi sing nggedhekake ease desain, sakbenere kabeh unsur pigura sing digawe lancip-walled.

Apa sing dimensi wis X-55 - layaran rudal strategis? Ing diameteripun saka fuselage iku ingatase kanggo setengah meter. The total dawa swiwi - mung liwat telung meter. Body Length - sangang meter, bobot wiwitan normal - 1.7 m maksimum soko saka target dikarepake -. Atus meter. Ing versi sakteruse, Nilai iki suda kanggo 20 meter, nanging sawetara aplikasi ambruk 2,000 kilometer. Alamiah, insinyur lan ilmuwan, pilihan iki ora cocog karo.

pilihan perubahan

Nanging, ana X-55 liyane. Strategic cruise missile karo index of "SM" ing awak kang ditanggepi tangki bahan bakar nduwur sirah khusus, bisa fly wis 3,5 ewu. Km. Nanging salajengipun diprodhuksi mung versi ing X-555, kanggo awak kang wis constructively glethakaken undhak-undhakan kanggo tangki bahan bakar tambahan. perubahan iki bisa mencet target ing kadohan nganti 3 ewu kilometer.

Daya saka bobot nuklir - 200 ct. Saiki worth a dipunéwahi X-55 roket ing layanan. Fitur sing diterangake iku pancen memper, nanging perang saka "diiseni karo" ora bobot nuklir, lan dicampur ing TNT conventional lan geksokena.

Aerodinamika lan powerplant

Kabeh bagean protruding sing digawe saka bahan komposit khusus. Iki pendekatan ora mung bisa kanggo banget ngurangi bobot saka wiwitan, nanging uga kanggo nggawe roket kurang katon kanggo potensial radars mungsuh. Stabilizers lan wing sadurunge miwiti dibandhingke straighten ing aksi squibs sawise roket X-55 (kang wis foto ing artikel) bakal dirilis saka pesawat.

sebutno khusus pantes powerplant digunakake. Turbofan engine R95-300 asas turbojet saka operasi wis dipasang ing bagean buntut. basis punika pylon khusus. Miturut Kajaba Komplek, iku ditarik metu saka awak sadurungé miwiti. Mulai uga digawa metu ing aksi ngusir mesin kanggo motong. engine iki banget kompak, nanging aspek mbukak sawijining padha kanggo 3,68 kg / kg. Iku, dening kontras, temen padha ing pesawat pertempuran paling modern.

Akibaté, layaran pluru X-55, karakteristik kang wis bisa nimbang senjata cukup nyukupi, malah kanggo kondisi saiki, iku bisa kanggo berkembang kacepetan dhuwur banget, saéngga nyegah interception ing path pertempuran.

Ing kasunyatan, miturut karakteristik, senjata iki isih ora ngasilaken akeh pembangunan anyar. pluru nyegat iki bisa mung yen nggunakake sistem pertahanan paling majeng lan canggih. Given sing maneh ing wektu saiki - iku unrealistic kanggo larang X-55 bakal dadi wektu dawa kanggo ngadeg ing layanan saka negara kita, gadhah fasilitas rampung modern lan daya striking.

Jinis bahan bakar kang digunakaké

Ing kauntungan saka iku uga eksklusif "omnivorous." ing mesin rokèt bisa operate ing gelar aviation kerosene conventional T-1, TS-1 lan liyane. Nanging kanggo P-95-300 ilmuwan Soviet ing wektu cedhak bisa kita wis dikembangaké inti khusus saka T-10, kang luwih dikenal minangka detsilin. Iku arang banget beracun, nanging ing sambungan kalori padha. Iku ing iki pluru bahan bakar X-55 lan X-555 bisa tekan kinerja kacepetan maksimum lan sawetara penerbangan.

Nanging bisa karo jinis bahan bakar arang banget angel: detsilin banget adi, lan mila mbutuhake Kerep Mot, ngarahke ing ngramut integritas paling saka omah. Lan padha kapenuhan mung pluru, kang dipasang ing rudal strategis Papan pancet tandha. Ing kasus liyane, militer luwih seneng nggunakake bahan bakar jet, minangka iki minimalake risiko loro kanggo prajurit lan populasi sipil.

asas saka operasi

sistem pembinaan - inersia, kanthi otonomi, karo sawetara setelan pesawat gumantung karakteristik terrain. Sadurunge pluru avionics pesawat dimuat rata referensi saka wilayah, kang target intended. Sak pesawat, X-55 online-dibukak pluru cruise tundhuk minangka tim saka lemah utawa udhara, lan kanggo nggunakake program kanthi ngadeg-piyambak, obah saka relief ing. Iki ndadekake wong senjata saestu Versatile lan arang banget mbebayani.

Maneuvering lan pesawat

rencana punika prasaja. First, rudal dirilis menyang udhara amargi mesin kanggo motong, lan banjur dadi ing engine utama ing kang lagi mabur lan liyane saka cara kanggo sawijining target. pesawat wis conducted ing elevasi ora luwih saka 60-100 meter. Yen perlu, X-55 bisa mabur ing elevasi mung 30 meter! Sanalika iku kanthi otomatis ngliwati kabeh alangan bisa kanthi otomatis veer mati wae, Nyingkiri kursi kelompok-kelompok VIP ing dikenali. mesthi berubah saben 100-200 km.

Kanggo nindakake iki ing memori saka pluru ngetik supaya disebut-label mbenakake. Nalika tekan titik tartamtu, ana "maca" terrain, adhedhasar kang glethakaken mesthi anyar, sing ngijini tumindak paling efektif kanggo nisihake pertahanan udhara mungsuh.

asil mangkono dipikolehi saka wilayah scan wis saya dicenthang karo standar glethakaken mudhun ing memori, supaya standar saka path predetermined mokal. Punika amargi kaputusan iki, pluru iki bisa mlebu ing target karo kuwi tliti kanggo generasi sadurunge senjata saka kelas iki sakbenere unattainable. Akhire, murup nyata saka X-55 angel banget kanggo maneuver mau, minangka asil kang padha bisa nisihake sistem pertahanan udhara bakal ngrusak ing mayoritas kasus.

Saiki, senjata iki tansah ing tugas, nglindhungi kadhaulatan negara kita. Senadyan kasunyatan sing rudal iki dirancang ing 70 abad pungkasan, disebut iku "outdated" malah ora bisa dadi babagan. Kabeh saka fungsi iku performs in full, lan varian dipunéwahi saged ngatasi malah sistem rudal nimbali anyar kabeh conto dijupuk ing blok militèr NATO.