Krasnoyarsk GES: bangunan crita

Sanalika sawise Perang Donya II, dadi cetha yen negara kanggo mulihake kapasitas mbutuhake jumlah ageng listrik. Iki utamané bener saka Siberia, ngendi atusan pabrik lan Enterprises padha ngungsi 41-42 taun abad pungkasan.

Ing wektu sing wis ana construction intensif tanduran daya nuklir, nanging kanggo pambangunan stasiun needed buruh kualitas lan ilmuwan sing sorely kakurangan sing taun. Kajaba iku, ing Siberian Region wis mesthi wis sugih ing kali nggumunake, ing energi kang pemerintah tenan wanted kanggo nggunakake kanggo apik saka negara. Kuwe dadi banget Krasnoyarsk HPP, menowo kanggo akeh ing sepuluh-Bill.

Carane iku kabeh wiwit

Agustus 8, 1959 ing saluran kali Siberian gedhe iki dropped granit papan ing kang jroning semboyan wiwit bangunan monumental "Kirim, Yenisei!". Ing donya kuwi tantangan wani kanggo daya alam iki wikan karo skepticism padha. Eropah wis lali, karo apa disdain undisguised banjur nyawang Lenin, announced a program limang taun global ing electrification ageng. Lenin janjiné, nanging durung mungkasi banjir guyonan.

"Punika mokal kanggo mblokir kali jero paling gedhé, iku - bayangan bodho saka Soviet" - wrote edisi manca. Rauh, padha nggawe percoyo padha salah, lan wektu iki. Pambangunan nyata saka stasiun PLTA Krasnoyarsk ana refutation banget iki, porsi minangka simbol kemenangan manungsa liyane liwat pasukan alam.

Ing cendhak, ing construction saka abad (kang wis ing akun) ana ing pangrungon, ora mung ing Uni Soviet. Ing Krasnoyarsk, kang ing wektu iku ana kutha Ana, ing wusana malah diijini wartawan manca. Maret 25, 1963 wiwit ingkang sejajar ing lèpèn. Ing 10 am, iki dropped unsur pisanan tumpang tindih, lan ing 21.00 Yenisei iki rampung diblokir.

Nanging, iku kabeh diwiwiti ing taun 1955 nalika biasa Komsomol Soviet nyèlèhaken dhasar kanggo keamanan energi saka kabeh wilayah.

muda Pancen Golden

Ing awal November (!) 1955 ing panggonan 200 wong pisanan teka. Ora dalan, ora omah ... wong enom ing kawitan manggon nang omah lulang. Lan iku - ing kahanan angel saka mangsa Siberian! Veterans Buruh marang kita sing esuk wis secara harfiah luh mati saka tas turu liwat lemah beku. Construction banget alon lan hard: ana frosts abot, lan heavy equipment meh ora ana.

Tangia, negara gedhe!

Rauh hauled liyane 140 wong saka wilayah Ivanovo. Kabeh padha krungu mréntahaké saka rong puloh Congress saka CPSU. Nanging, rauh dadi nanggepi wong enom saka kabeh saka Uni ageng. Wong wrote ing Kepemimpinan Partai saka kepinginan kanggo pindhah kanggo Siberia, nanging akeh teka tanpa undhangan. Wis ing 1962, gedhung menika pikantuk gelar ing Komsomol.

muda sing wis dadi utama "engine" saka project buta. Nanging, mentors sing ngalami engineers lan mantan tentara engineering lan construction pasukan. Akeh tukang enom wis ilang kabeh sing gedhe-gedhe tresna ing perang, lan ing bangunan atmosfer saestu kulawarga jumeneng: muda Sincerely nyoba kanggo sinau saka para veteran. Padha dadi kasil sing tanduran PLTA Krasnoyarsk rampung "ijo" anak wingi iku, akeh kang padha lawas ora malah 25 taun.

About Progress

Supaya kanggo nggampangake lan ngatur karya, telung Camping bangunan padha bejat. Salah siji saka loro, kang ana cedhak menyang situs construction, Sepur nggawa kabeh bahan bangunan perlu lan pribadi entrenching. Sabanjure ana basa transit ing Laletin. Empu kargo larang regane digawa ing Divnogorsk, kang nguripake kegiatan construction utama. Akeh wis nginep ing dhasar transshipment, minangka karya saka loading lan unloading volume ageng kargo dibutuhake nomer akeh buruh.

Patang taun mung dibutuhake kanggo nindakake karya preparatory: iku dibangun saka lemah kabeh perlu fasilitas sosial, buruh paving dalan lan garis daya dowo. Kajaba iku, iku wis dibangun lan bakal rauh dadi kanthi operasional tanduran Processing kayu, kang menehi akèh bahan konstruksi migunani.

Mung sawise construction saka pamukiman normal bisa uncalan kabeh pasukan ing pembangunan stasiun PLTA dhewe.

Ing taun 1960, kepala perusahaan iki Andrew Bochkin. Kang ana demiurge bener stasiun hydroelectric Irkutsk, supaya pengalaman koordinasi sawetara konstruksi ing wong sange ageng. Kang iki looking for engineers sing digawe ngangkat kapal Krasnoyarsk GES: Yenisei River - kali iki bisa dilayari, lan mulane proyèk iki rumit malah dening standar dina.

Gagarin miber!

Sanalika sawise nyalip kali dhisikan kedaden malah acara liyane wujud: Situs construction dhewe, Yuri Gagarin miber! Aja pass minangka wong nenggo kanggo tukang. Ing enem ing esuk nalika montor mabur kapisan kosmonot donya kena landasan pacu, karya ana ing ayunan lengkap. Lan ing 11 am tarif saben dina wis rampung!

shovel paling apik ing donya

The 'Warisan' saka nomer kosmonot 1 tetep shovel. Dheweke minangka kuil paling, liwati saka jangka kanggo jangka. Iki alat legendaris lan disimpen ing Divnogorsk Museum kanggo dina iki.

Nanging, ing tataran pembangunan stasiun PLTA Krasnoyarsk katon meh kabeh wong pisanan saka negara. Lan iki ora ngagetne, amarga ing jeru ara-ara samun Siberian ndadekke urip proyek Titanic saestu. Wis ing taun 1970 piyambakipun pikantuk penggerak pabrik kang sepisanan, kang langsung ditanggepi listrik pisanan. Mangkono, ing Krasnoyarsk stasiun PLTA diakoni minangka paling kuat ing donya.

Mung stasiun Sayano-Shushenskaya bisa break rekaman iki. Guess sing dibangun? Ya, ing taun 1972, nalika operasi iki ngenalaken 12 pemblokiran, ing Sayan tindak meh kabeh anggota saka bangunan gedhe. Sing nalika dibangun Krasnoyarsk HPP.

Energy arteri Siberia

tanduran PLTA iki wis dadi salah siji saka prodhusèn energi paling kuat ing wilayah. daya punika witjaksono menyang 6000 MW. Nanging produksi energi - ora mung fungsi saka stasiun. Iku hub distribusi kuat ing transfer energi kanggo pasar wétan. Kajaba iku, JSC "Krasnoyarsk HPP" is a lan jaminan keamanan energi ing wilayah mengkono yen sawetara darurat, entailing kutha de-energizing lan kutha-kutha, fungsi panggantos nganggep iku generator lokal.

Sanalika sawise panggolekan obyek ing wilayah operasi maneh salajengipun. desa Depopulated sawise perang (ora kabeh sayangé) maneh wiwit dikuwasani dening wong, sawetara ageng Enterprises industri anyar. Umumé, nalika stasiun PLTA Krasnoyarsk dibangun, Siberia wis tau maneh dadi simbol saka industrialization, utamané negara agraris.

Miturut cara, malah dina iki, tanduran PLTA iki salah siji sing paling kuat, ora mung ing negara nanging uga ing saindhenging donya. Luwih saka setengah saka wong-wong sing bisa kene duwe pendidikan technical luwih lan macem-macem derajat. Mesti wae, tansah ngadeg munggah kanggo pitepangan saka produksi teknologi anyar.

Dianyari lan sampurna

Mesthi, bisa ora HPP paling gedhe saka Territory Krasnoyarsk tetep tansah ing kondisi murni. Nanging malah ing paling angel ing 1991 isih ngatur kanggo nyedhiakke dana kanggo reconstruction sawijining. Saiki kanthi cacat lan diganti bagean ing kabeh 12 Unit daya, lan urip layanan lengkap paling stasiun liyane kanggo 40 taun.

Kajaba iku, kita wis rampung diganti dening sistem telekomunikasi, digawa metu ndandani piyambak kamar komputer. Dina iki, warga kutha bangga lan ngucapke matur nuwun kanggo sing marang negara iku sawijining engineering Marvel sange.