Katalis ( "Priora"): gambaran, fitur lan reviews

Desain sistem pembuangan saka pancen kabeh montor modern menehi kanggo Konverter katalitik (katalis). Iki prasyarat kanggo implementasine saka peraturan lingkungan.

Vaz-2170 ora ana sing istiméwa. sistem exhaust sawijining uga dilengkapi katalis. On bakal diwedharaké ing artikel iki. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. We katon ing cara katalis ( "Lada-Priora"), sarta pirembagan bab masalah njedhul saka malfunction ing. Kajaba iku, kita nyoba kanggo menehi hasil karo piranti alternatif sing digunakake kanggo ngganti.

Apa kita kudu katalis

The katalitik rate - iku sawijining unsur saka sistem pembuangan, kang digunakake kanggo ngurangi jumlah impurities mbebayani (oksida karbon, nitrogen, senyawa hidrokarbon unburnt) ing exhaust. Iki ngrambah dening piranti saka afterburning amarga suhu dhuwur lan ngarsane oksigen ing gas.

Fitur desain

Carane ora katalis? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" ing syarat-syarat sawijining rancangan ora beda saka montor modern liyane. item kasusun saka Nihan baja (bank-bank) lan unsur operasi - honeycomb logam kang lumahing ditutupi karo zat aktif nyumbang kanggo panas exhaust. Minangka sih pungkasan alloy platinum-iridium.

rereged unburned ngliwati sel unit, setor ing lumahing lapisan katalis lan ing suhu dhuwur terus diobong, teroksidasi meh kanggo mburi. Akibaté, output awaké exhaust karo jumlah paling tithik saka bahan kimia mbebayani.

lokasi

также неоригинальна. Ing istilah ngendi katalis "Sadurunge" uga stereotyped. Dumunung mung konco exhaust pipa, tengen ing tabung panampa. Kowé bakal weruh yen bakal marketing ing sisih mburi engine. Ing montor iku uga kanggo nampa pipa.

Pratandha saka kegagalan Konverter katalitik

Ing inventive katalis urip Vaz-2170 - 140 ewu kilometer .. Nanging, iki ora ateges sing sawise piranti biaya iki kudu diganti. Bisa akeh maneh lan bisa mbatalake saka sistem lan sawise wacana 10 ewu. Km. Iku kabeh gumantung carane operate kendaraan.

Carane ngerti iku wektu kanggo ngganti katalis? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", kang mobil diiseni karo macem-macem sensor ing Panggonan pisanan bakal menehi ngerti babagan kobong lamp mriksa ing panel instrument (nalika maca kode kesalahan 0420). Gagal katalis uga diiringi dening:

• karépotan (dawa) proses wiwitan engine;
• abang ing ciri daya;
• lan konsumsi bahan bakar tambah;
• ngambang idling kacepetan;
• swara uncharacteristic saka motor apa;
• atos (korosif) ambu ora enak exhaust.

Mulai karo sensor

Kadhaton gejala ndhuwur, aja ora kentekan niat langsung. Iki Asal-Usul saka kasunyatan sing kendaraan wis ilang mantan playfulness bisa dadi gagal sensor oksigen (lambda satelit). Miturut cara, padha duwe "Sadurunge" loro: kontrol lan diagnostik. Kapisan iku kanggo nemtokake jumlah oksigen ing gas exhaust, lan liya - mung kanggo ngandhani driver saka malfunction bisa saka piranti pisanan.

и каких именно. Asring, sensor iki disebut beda jeneng, contone, takon minangka katalis ing "Prioritas" lan kang gedhe-gedhe. Iki dhasar salah. Catalyst - siji saka sensor - loro. Ayo padha bali kanggo wong-wong mau.

Ngelingi sing lambda satelit diagnostik gagal arang, pisanan mriksa sensor katalis kontrol. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" yen ngilangi uga menehi tandha kobong lamp mriksa. Iku tetep mung kanggo golek scanner kode kesalahan lan maca sandi iku. Yen sampeyan nemokake sing ana masalah karo satelit lambda, sampeyan lagi ing luck.

Cara kanggo mriksa katalis

The katalitik rate bisa dipriksa ing rong cara: visual inspecting lan kanthi ngukur meksa nang bisa. Yen mengkono, apparatus wis dismantled lan dianakaké ujian visual kang. Yen piranti omah wis ngambah saka tumindak mechanical lan nelusuri sèl liwat bolongan zaplavleny katalis unik risak.

Meksa mriksa piranti nang bisa digawe nggunakake ngukur meksa khusus ngaco tinimbang kontrol satelit. Engine wis diwiwiti, anget lan diatur 3 ewu. / Min. Yen katalis apa, meksa ora kudu munggah ndhuwur 0.3 kgf / cm ^2.

Apa katalis gagal

Katalis utama punika sel alangan malfunction. Swara wektu, lapisan apa sing wis burned, lan padha wiwiti nyawiji, dadi ngalangi massa. Iki nggawe pêpalang kanggo metu free gas exhaust, amarga kang, nyatane, motor lan "choking".

Gagal durung wayahe saka katalis bisa dicepetaké:

• nggunakake bahan bakar kualitas-kurang;
• njupuk menyang bahan bakar minyak;
• kerusuhan ing sistem kontak.

Pinten iku katalis "Priora"

katalis ora bisa didandani utawa dibalèkaké. Iku mung bisa diganti. Yen sampeyan pengin tuku piranti anyar, iku bakal biaya sing bab 5-6 ewu. Rubles, kang ora banget akeh lan tuku. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Sawise nampa katalis anyar, "Priora" temtu diuripaké, sing mung yen cukup dawa?

Ya, lan ing kasus ora tuku converter, liya-tangan. Sapa sing ngerti suwene piyambakipun nyambut damel lan apa iku sadean.

Ganti katalis "Priora" karo tangan dhewe

Kanggo ngganti katalitik rate Vaz-2170, hubungi bengkel tanggung pilihan. Iki bisa rampung ing garasi pribadi. Iki mbutuhake:

• pesawat saka tombol;
• Kepala 13 kanggo nangani;
• tang;
• screwdriver Flathead.

осуществляется следующим образом: Panggantos katalis ( "Sadurunge") inggih punika:

1. Kita mobil ing bolongan offline.
2. Mundhakaken hood mateni terminal negatif ing baterei.
3. Copot tutup hiasan saka unit daya.
4. We menyang bolongan offline. Pateni (ora liwat) wong edan ngawat-ngawati ngisor nyambungake silencers primer lan sekunder. Ngeculake wong edan top rampung. Mbusak lan extract iker-iker rasukan sing ring sealing.
5. Tang nguripake mudhun antennae thermofilter layar katalis.
6. Telung perkakas ngeculake, fastening cagak tabung panampa lan cagak katalis. Copot plate retaining.
7. Silencer wis ngusulke munggah lan dibusak saka krenjang sawijining ngarep tedheng penundaan sawijining (permen karet).
8. Pedhot saringan pipe exhaust saka katalis pins. Njabut nesu.
9. konektor Pedhot sambungan saka harnesses wiring lan kontrol diagnostik sensor oksigen.
10. Copot kabel duwe sensor karo panas saka mékanisme kemudi layar.
11. Kanthi sirah 13 katalis ngeculake bolts kanggo krenjang.
12. Ngeculake telung ngawut-awut mbenakake Layar panas setir. Mbongkar layar.
13. Ngeculake ing tabung pump loro krenjang perkakas (pump). Copot krenjang.
14. Mbongkar katalis unscrewing wolung perkakas nggayuh menyang sirah silinder. We mbusak katalis lan nesu.
15. Panginstalan pipa katalitik anyar supaya mbalikke.

Sadurunge nginstall katalis manawa kanggo mriksa kawontenan ing asu laut. Yen wis rusak, sampeyan kudu tuku siji anyar. Instal lining ambruk ing kasus iku mokal!

Uga priksa flatness saka cagak katalis. Iki bisa rampung dening nèmpèl iku, contone, panggedhene logam. Kanthi migunakaké pangaji sing diukur saka satelit ukur bisa clearances. Yen amargi 0,1 mm, prodhuksi lumahing keroting cagak.

Apa ana alternatif

? Bakal "Priora" tanpa katalis? Mesthi bakal! Ing anané saka katalis ora bakal mengaruhi sawijining ciri, minangka nyariosaken dening sawetara "experienced" master. Ya, mesin ora bakal ing aturan karo standar lingkungan ditetepake, nanging bisa ora dadi elek.

Yen sampeyan ora pengin nglampahi dhuwit ing katalis biasa, sampeyan bisa tansah tuku piranti universal sing biaya sing bakal setengah rega, diwenehi setelan. Ing kasunyatan, iku katalis padha karo fungsi sing padha lan struktur padha. Ya, lan padha sing diprodhuksi utamané ing pabrik padha asli, nanging rega murah amarga anané saka macem-macem bathi dagang.

Inggih, yen pengin nindakake tuning gampang "Prioritas", tuku semangat arrestor apik kanggo dheweke. Iku wis diinstal ing panggonan katalis. Karo wong lan engine daya Tambah amarga apik permeabilitas gas exhaust, lan swara saka unit daya bakal ndarbeni cathetan olahraga.

A words sawetara bab "angga-angga"

Ana pilihan liyane kanggo tuning, nyediakake Singing lengkap sistem pembuangan. kang "maju aliran" diarani. pet sawijining dibusak saka sistem kabeh unsur sing women metu exhaust free, kalebu katalis.

Home nerusake aliran rinci - insert ( "Spider"). Iki analog menyang pipa exhaust, endi senyawa saka tabung khusus pungkasan kang gas exhaust ninggalake silinder, prakteke ora duwé pangaruh emisi sakteruse.

Ing "Priora" diinstal rong jinis angga: 4-1 lan 4-2-1. Tokoh ndudohke kaya pipo Penagih sing disambungake. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Kothak katalis ( "Sadurunge") menehi senyawa 4-1 menyang salah siji papat tabung. Ing "Spider" tabung 4-2-1 Penagih pisanan digabungake ing pasangan, lan banjur converge menyang siji.

Punika pitados bilih kanggo paling luweh Vaz-2170 punika pipe senyawa sirkuit 4-1, nanging ing liyane ora Samsaya Awon. Penting kanggo cocog unsur fastening kabeh bagean saka sistem pembuangan, amarga saliyane insert sing uga kudu tuku Resonator lan saringan.

Carane ngluwihi gesang katalis

Akhire, maca tips sing bisa mbantu kanggo dangu ora kanggo bali menyang topik panggantos katalitik rate:

1. Aja nggunakake bensin kualitas-kurang. solusi iki bakal nyimpen ora mung katalis. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - ora mobil padha, ing tank kang bisa diwutahake apa sing Burns.
2. Aja kuthah lenga menyang bahan bakar. Kang lagi nyimak sing exhaust wis tak iyub-iyub werna abu-abu, ora kesed mriksa komprèsi ing silinder. nyandhang bisa piston ing, amarga kang mili lenga menyang silinder.
3. Pay manungsa waé kanggo Dashboard. Yen cahya warning glebyar mriksa, lan mobil dadi angel kanggo miwiti daya kelangan, ora narik diagnosis ing.