CarsMobil

Indeks bis. Index ban: transcript. indeks diundhuh saka ban: meja

ban mobil kaya sepatu manungsa: padha ora mung kudu salaras kanggo mangsa, nanging uga kanggo ciri technical saka transportasi. Konsep "shoes adil" menowo manungsa. Kajaba iku, iku karo angsal iku ban salah.

Salah pratondho penting ban karet automotive minangka Indeks kang nuduhake beban maksimal lan kacepetan watesan ana rodha.

kritéria pilihan ban

Kadang iku misale jek sing milih ban ora angel: teka, weruh, aku tuku. Ing laku, kahanan iku cukup beda. Kanggo nemokake ban apik tenan, kudu dipandu dening sawetara aturan. Sampeyan kudu ora digodha kanggo account sethitik-Dikenal. Padha bakal biaya, mesthi, punika kaping pirang-pirang luwih murah, minangka bukti kualitas dubious. Sampeyan mung kudu milih merek buktiaken.

Ganti ban ngirim bebarengan ing patang gembong. Ing kasus iki, ban kudu saka pabrikan padha lan duwe ciri technical padha.

"Mangsa" ban

Winter, panas utawa "vsesezonki" - saben jinis iki ban wis ditondoi dening sawijining kaluwihan lan cacat. Iku apik kanggo tuku loro set karet - siji kanggo mangsa lan siji kanggo panas. ban mangsa alus, supaya tahan kanggo nemen kadhemen lan uga lakunipun ing salju. panas ban majemuk karet ngalangi dirancang khusus kanggo aspal abang-panas. Four Seasons jinis ban cocok kanggo mangsa lan panas, nanging kualitas punika beda saka ban mangsan. Padha cepet nganggo metu lan kelangan sing ciri sing.

Gedhéné ban

- ing ukuran utama nalika milih ban. Saben Plant Produksi Vehicle ngajak sawetara ukuran ban. Kabeh gumantung ing sawetara kendaraan drive, daya engine lan nggunakake mangsa. Kanggo nemokake ukuran tengen kanggo kendaraan uga metu saka ciri technical kang.

indeks bus

ukuran kuwi perlu kanggo ngetung beban maksimal siji kacepetan bis. Mlaku indeks dipilih bakal ndawakake gesang ban lan nambah comfort saka driving.

Saliyane kritéria dhasar, uga kudu mbayar manungsa waé kanggo:

  • Pola ngidhak.
  • Ing ngarsane utawa anané saka eri.
  • Lokasi cop.

Paling ora yen milih ban sing, iku njupuk rasio financial. On ban luwih ora kanggo nyimpen. Asring ing kacilakan dalan kelakon amarga jawab ban kurang.

indeks diundhuh saka ban (waca Tabel)

Indikator iki nemtokake mbukak paling idin ing ban kendaraan ing kacepetan maksimum. Nuduhake nomer indeks saka 50 kanggo bis 100. Gumantung ing Indikator mbukak tandha produser bisa ditulis minangka kilogram utawa mina.

indeks mbukak

Muat ing kg

indeks mbukak

Muat ing kg

indeks mbukak

Muat ing kg

50

190

53

206

55

218

58

236

60

250

62

265

64

280

66

300

68

315

70

335

72

355

73

356

77

412

78

425

80

450

84

500

100

800

123

1550

200

14000

223

27250

279

136000

indeks diundhuh saka ban mengaruhi urip layanan sawijining, uga minangka karakter saka kendaraan. Mangkono, ban karo indeks mbukak kurang softens kulo ing dalan lan dumadakan meh meneng. Kerugian ban iki - padha nyandhang metu cepet. Ban karo indeks mbukak dhuwur kurang rentan kanggo nyandhang, nanging banget rame nindakake ing dalan.

Load indeks - langkah indispensable kanggo pembalap sing melu momotan transportasi. Thanks kanggo wong, sampeyan bisa milih ban sing paling cocok kanggo mbukak kendaraan.

indeks kacepetan

Indikator kacepetan wis disambung rapet karo indeks mbukak. indeks Speed dituduhake ing sisih ban, lan tegese kang kacepetan maksimum sing diijini ing mbukak tartamtu saben rodha.

Milih ban kudu karo index kacepetan, kang nyengkuyung mobil manufaktur. Yen ora, bisa suda kontrol saka mobil lan ing wektu sing padha lan elek safety penumpang.

indeks Speed kasebut dening ban layang:

Aku - 100 km / h, K - 110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, R - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210 , V - 240, W - 270, VR> 210, ZR> 240, Z> 300.

ban menehi Utama

Sembarang driver timer respecting kudu bisa "maca" Labeling ban. Sawise kabeh informasi sing penting babagan ban bisa ditemokaké ora mung ing assistant sales, nanging uga langsung saka ban dhewe. Kanggo nindakake iki, sampeyan perlu kanggo elinga apa huruf lan nomer ditandhani ban lan apa padha ngadeg kanggo.

Menehi tansah Applied menyang sidewall saka ban. Saben ban bisa ndeleng kira-kira kode - 225/45 R 16 90V. Panjenengané madeg cukup prasaja.

225/45 - jembaré lan dhuwur saka ban. Isine jembaré ing millimeters, lan dhuwur - aspek jembaré persentasi (225% 45). Kanggo mangerteni apa jembaré lan dhuwur saka ban perlu, mung katon specifications mobil.

Huruf R tegese model ban radial. Ban kanggo mobil bisa noto diagonal lan radial saka cop. Mobil duwe ban radial - padha luwih nyaman kanggo operate lan duwe bobot ngisor.

16 - diameteripun ban ing inci.

90 - iku indeks saka ban (mbukak), lan huruf V - kacepetan dietuk (240 km / h). Tabel indeks ban - iki ing bab sing saben driver kudu ngerti. Supaya sampeyan bisa nglindhungi dhewe saka inappropriate saran inexperienced ebay.

Pamènèhan tambahan ing ban

Kejabi cathetan dhasar ing ban uga bisa ndeleng informasi liyane, kang nindakake informasi tambahan. Iki kalebu - tandha produsen, pola ngidhak pituduh, tanggal Manufaktur ban, etc.

Ing Kerep aksara karet American-digawe «P» utawa «LT», endi pisanan nuduhake yen ban iku kanggo mobil penumpang, lan kombinasi liya - ban kanggo trek cahya.

informasi tambahan uga kalebu prasasti kuwi:

M + S - Inter-mangsan utawa mangsa ban. Kasunyatan sing ban dirancang kanggo mangsa, lan prasasti ngandika «Winter» utawa simbol ing wangun snowflakes. Yen ana ora label - panas ban.

tembung «Kabeh Mangsa» tegese bis bisa digunakake ing musim.

Ing sawetara modhèl ban bisa kelakon prasasti Kiri / Kanan (kiwa / tengen), utawa njaba / Nang (njaba / utama sisih). ban iki kudu diinstal kanthi adhering kanggo Rekomendasi.

Tubeless Tembung ngandika yen ban tubeless. ban Tubeless, malah ing sundhukan paling abot, saéngga driver tanpa masalah kanggo njaluk menyang stasiun layanan sing paling cedhak. Nanging, kerugian saka model iki sing nalika rusak karet nemen bisa degrade njaba.

Prasasti Rain, Weather, utawa gambar karo payung nuduhake yen ban dirancang khusus kanggo cuaca udan. Komposisi khusus saka karet kuwi menehi genggeman udan dhuwur lan nyuda efek ngusapake menyang minimal.

Ban sing ketemu kabeh standar lan ora palsu, tansah ing sisih bakal duwe informasi ing tanduran produksi, uga tundhuk karo Number ECE.

A words sawetara ing kesimpulan

Sing dipilih saka ban kanggo mobil - bisnis saben dinten. Nanging, iku worth kanggo njupuk tanggung jawab. Sawise kabeh, kualitas karet ora mung gumantung Manajemen transportasi nyaman, nanging uga ing safety saka penumpang.

Kanggo tuku pesawat anyar ban cepet lan sukses minangka bisa, sampeyan kudu ngelingi seratan dhasar ing ban. Ing dhuwur lan amba, diameteripun ban, ukuran, kode ban - deciphering kabeh pratondho ngirim mesthi ing pucuk driji ing pembalap kang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.