Review budget, "ing Frenchman" - Renault duster: karakteristik mobil

Saiki Renault duster wis ngatur kanggo nyekel apik saka pembalap domestik lan kanggo golek niche ing pasar otomotif negara kita. Ing engineers automotive lan pasar sing nyoba kanggo nggawe kendaraan universal kanggo akèh taun. Nanging, ing dhaftar dawa saka silang modern sacoro prakteke ora kuwi sing bisa disebut universal. Alamiah, nalika Renault announced sing wanted kanggo nggawe mobil, lan nemtokake iku rega iso dibandhingke karo golf budget sedan kelas, iku nyuworo banget ambisi lan arrogant.

Nanging ing taun 2009, Prancis kabukti donya sing idea sing nyata lan layak, ngenalaken menyang model pasar, kang wis kasedhiya kanggo rega cukup kanggo pelanggan apa tansah padha nyana saka mobil kuwi. Account kawentar-wheel drive lan mesin diesel ing hood - iku kabeh nggabungaké Renault 'duster'. Ing Renault duster fitur uga gawe marem kabeh kabutuhan saka pelanggan. Nanging kabeh ing liyane rinci ing ngisor ing artikel.

Dhiskusi Long bab hiasan njaba lan interior saka "duster" wis ora ana tegesé. Mobil iki, jins klasik sing bisa rusak bisa, lan ing piknik liburan, lan ing sawetara kasus, ing kombinasi karo jaket, lan sampeyan bisa mbukak restoran. Desain "duster" persis padha. bumper Black lan versi gembong palsu inexpensive dirungokake kanggo cara serius, ing wektu sing padha njaga syaraf ing dalan lan ing birokrasi kutha. A "jaket" kanggo publikasi "duster" sing kawicaksanan gawan ing konfigurasi ndhuwur-mburi mobil. Ing dhuwur mburi ciri Renault duster Luwih apik. Iku pamer dyed bumper werna-keyed, unsur Potong karo salaka lan velg rodha. Umumé, mimpin siluet duster banget khusu lan disababaké kanggo please nomer paling bisa panuku potensial. A overhangs singkat lan lengkungan setir sudhut nambah kejem saka katon cukup unpretentious sawijining. Sampeyan bisa ngira Renault duster, foto mobil saka kabeh ngarepke, sing ndeleng, sing ditempelake menyang artikel.

Ing pedalaman mripat kanggo nyekel, ing umum, ora kanggo sing. Nanging, ing claims khusus kanggo wong ana: biasanipun panel instrument lan pusat console, kita ngerti ing "Logan", lan karo keluhan ngenani lokasi tombol windows lan knobs iklim kontrol. Nanging bab utama ing mobil iki - kepraktisan. Lan karo supaya ana lengkap: kursi nyaman, gedhe jembar, lan pesawat kebak fungsi perlu. Kabeh Panel, sanadyan digawe saka bahan inexpensive nanging ngarang lancar lan kasebut kanthi teliti. Ing gati, padha ora emit swara ing mati-dalan serius. Lan rincian interior mung liyane utawa kurang padhang piranti selaka motong lan mode puck transmisi, kang ngarsane Renault duster stands metu saka konco sakelas budget sawijining.

Kanthi gati kanggo opsi, "duster" wis ana ing telung Potong tingkat: karo 2 mesin bensin, 1.6 lan 2 liter, uga polutoralitrovye diesel. A pilihan saka ngarep lan kabeh-wheel transmisi drive. Kabeh montor sing dijangkepi Tranmisi 5- lan 6-kacepetan, lan kanggo versi sugih bisa kanggo supaya mesin, Nanging, mung karo ngarep-wheel drive. pilihan Motor lan konfigurasi, mesthi, - prakara pribadi. Sakabèhé, ciri Renault duster cukup ditrima kanggo panuku modern, kang mundhak popularitas ing pasar.

Renault digawe "duster" ing platform modern wektu-dites Renault "Logan", kang misuwur kanggo konsumsi daya lan sasis linuwih. Amarga penundaan meningkat karo tambah stroke, ing "duster" tokoh iki malah luwih. transmisi wheel drive karo urut- nissanovskoy, karo bantuan saka genggaman multi-plate nyambung kanthi otomatis gembong mburi nalika slippage saka ngarep. Ana uga sambungan lampu mburi-wheel drive, kang migunani ing ngatasi wilayah utamané angel. Ngelingi kabeh iki, uga minangka 20-inch lemah reresik serius lan apik geometris salib-negara, mati-dalan kemampuan, "duster" winates kejaba lack saka pangayoman saka ngisor lan ngunci differentials.

Saiki Renault duster bisa tuku ing kabeh kopi bakul. Rega standar bakal bab 18 ewu dolar. Kanggo versi dhuwur mburi bakal kudu mbayar nganti 25 ewu dolar. Nanging, sampeyan bakal setuju, ing ciri Renault duster kebak ketemu rega.