"Honda Lead" (Honda Lead): specifications, foto lan reviews

Nalika Scooter "Honda Lead" diwiwiti ing tebih 1982, iku dadi bestseller cepet. Mobil cilik ora malah kudu introduksi, dheweke wis dadi luwih ciri technical apik sing panuku diantrekake munggah kanggo scooter, kang ana kaya dolanan, lan bobot mung 64 kilogram.

Paramèter utama

Model disebut "Honda Lead 50" lan wis gerakan-ukuran cilik tegese Single kanthi wontenipun miniatur engine loro-stroke, gadhah kapasitas 5 liter. a. lan nganggo mung 1.3 liter saka bahan bakar saben 100 kilometer. Perpindahan motor ora ngluwihi 49 cu. / Cm, iki digawe adhem udhara.

Scooter "Honda Lead 50" wis ora transmisi, transmisi punika terus-terusan global. Mesin sethitik fitur maneuverability apik, radius nolèh ing minimal 1.7 meter. Tank bahan bakar ngemu 5.3 liter saka bahan bakar.

Sales "Honda Lead 50" dianakaké anteng ing tingkat dhuwur kanggo enem taun. Lan nalika scooter dipundamel modern ing taun 1984, engine luwih kuat lan saka siji nguripake menyang pindho, dikarepake iku wis tambah dening supaya.

model 1988

Enem taun sawise wiwitan produksi perusahaan wis dibukak skuter anyar "Honda Lead" karo engine AF-20E. Popularitas scooter iki disabetake dening ukuran sawijining. Nalika pasar wis loro model pyatidesyatikubovye "Suzuki rembugan" lan "Yamaha Axis". Kanthi tekane saka "Honda Lead AF-20E" sale "Yamaha" lan "Suzuki" plummeted. Dealers telung perusahaan Jepang anjog wis kanggo nuduhake pasar.

ciri Technical scooter "Honda Lead AF-20":

• volume silinder - 49 cc / cm;
• daya engine - 6.5 liter. p.
• torsi - 0.73 ing kacepetan 6000 rev / min;
• komprèsi - 7.2;
• aliran bahan bakar - 1,72 liter saben 100 kilometer ing kacepetan 40 km / h;
• cooling - air;
• kapasitas tank bahan bakar - 7.2 liter;
• rem ngarep - disc, ventilated;
• rem mburi - drum.

model HF05

Kapindho sing paling populer ana scooter "Honda Lead 90" uga digawe ing 1988. scooter motor pindho iki diprodhuksi ing jeneng account HF05.

Bobot lan ukuran paramèter model:

• 78 kg saka bobot garing:
• Total bobot - 85 kg;
• kulo dhuwur - 735 mm;
• lemah reresik, reresik - 110 mm;
• kadohan interaxis - 1235 mm;
• dawa Scooter - 1755 mm;
• dhuwur - 1060mm;
• jembaré - 715 mm;
• kapasitas tank bahan bakar - 7.2 liter.

powerplant:

• volume silinder - 89 cc / mm .;
• silinder bolongan - 48,0 mm;
• Stroke - 49,6 mm;
• Komprèsi - 6.4;
• kapasitas maksimum - 8,4 liter. a. ing 6500 rev / min .;
• torsi - 1.0 nm ing 4000 rev / min.
• konsumsi bahan bakar - 1,85 liter saben 100 km ing kacepetan 50 km / h.

Perkembangan sabanjuré saka perusahaan "Honda"

Ing taun 1998 miwiti produksi model liyane saka scooter populer. Iku skuter pindho "Honda Lead 100". Mesin anyar fitur ayu lan lampu gedhe ing pemblokiran padha karo "sinyal siji". Lining saka plastik kualitas dhuwur, envelope Gamelan of jog sudhut pindho, marang kesan integritas lan desain apik.

Headend katerangan klebu reflektor kuat karo loro dibangun ing lampu halogen, nggawe cetha Beam cahya pindho kang kalebu area ing ngarepe scooter sewidak derajat sudhut. lampu mburi ora kaya kuat, skuter desain sing cocok kanggo-kacepetan kurang, lampu-daya dhuwur nalika brake lamp lan nguripake sinyal ora ana tegesé, punika cekap ing 10-15 bolam watt.

Specifications "atus" scooter

Engine "Honda Lead 100", loro-stroke, siji-silinder:

• volume silinder - 101 cc / cm;
• diameteripun silinder - 51 mm,
• Stroke - 49,6 mm;
• cooling - air;
• komprèsi - 6.5;
• kapasitas maksimum - 9.3 liter. a. ing 6750 rev / min .;
• torsi - 1.0 nm ing kacepetan 6000 rev / min.
• konsumsi bahan bakar - 2,32 liter saben 100 km ing 60 km kacepetan / jam;
• kapasitas tank bahan bakar - 7,5 liter.

Ukuran lan paramèter bobot:

• dawa scooter - 1795 mm;
• dhuwur - 1060mm;
• jembaré - 680 mm;
• let - 1255 mm;
• lemah reresik, reresik - 115 mm;
• ing dhuwur saka landing rider - 660 mm;
• ngowahi radius, minimal - 2 meter;
• bobot garing - 92 kg;
• bobot reged - 99 kg.

Comfort lan dinamika

Nunggang ing "Honda Lead" kesenengan stroke scooter ing Gamelan, total anané nyengsemaken geter. Scooter wis cetha dirancang kanggo penyayang saka kalem lan diukur gerakan ing kacepetan kurang ing dalan apik. Becik kanggo wiwitan sing ora duwe pengalaman nunggang mancal olahraga, lan sing luwih seneng adoh saka extremes. The punika temtu saiki ing operasi scooter. Nanging, dinamika mesin katahan ing tingkat andhap asor, "Honda Lead" ora bakal buyar, nyuwun ingkang enggal lan dumadakan. Kacepetan perlu kanggo gain mboko sithik. Banjur Scooter manut lan panjaluk gerakan slightest saka katup. Yen kita nambah gas banget, engine bakal lapak.

mlaku setelan

Ing kauntungan kang nyoto scooter punika sasis, rem sawijining rationally-dirancang lan penundaan. rem ngarep - disc, ventilated, banget efektif. drum mburi apa alon-alon, tau edan, dadi karo wektu tundha tipis relatif kanggo ngarep, lan kanthi mangkono scooter mandheg ing pamisah, tanpa skidding lan skidding.

Scooter diinstal perusahaan sistem brake "Nissan", kang tau gagal. Ing ngarep penundaan - kuat desain plug ubungan digabungake karo hydraulic kejut absorber. Iku ora mundhakaken masalah, nanging mbutuhake manungsa waé nalika ngetik sethithik sing cetha. Yen kacepetan luwih dhuwur tinimbang optimal, lengen penundaan wiwit kedher, lan kanthi mangkono uga bakal kelangan kontrol scooter. Mulane, nalika nyopir ing dalan tumpukan perlu kanggo mirsani kacepetan minimal.

Ing sawetara model, diprodhuksi ing 1999, nyetel desain penundaan teleskop ngarep, nanging padha ora seneng, amarga padha bisa ing amplitudo winates lan dhuwur kathah asring nimbulaké karusakan kanggo unit. Menapa malih, penundaan kuwi ana liyane kaku, kados tuas lan "kejiret" kabeh irregularities, nyebabake ing goyang.

Kepemimpinan

Scooter "Honda Lead" iki dianggep model paling sukses ing antarane sing apik dhewe ing kabeh sajarah Jeksa Agung bisa ngetokake. pimpinan Model lan dina iki, thanks kanggo ciri technical ngédap.

Kaping pisanan Scooter digawe kanggo nggunakake intensif, supaya ing desain bagean dhuwur kekuatan padha langsung glethakaken. Mulane, mobil nguripake superreliable, Long-urip lan nyandhang resistance. Operational scooter data nyedhiyani jurusan dhuwure permeabilitas, sing kadhangkala punika ageng wigati. Engine tanpa gerah saka bledug, rereget lan njaba faktor liyane, minangka ing karburator ing lumebu kanthi online resik saka ing jog. Scooter rampung dicocogake kanggo operasi ing dalan negara. Ing mangsa, mesin bisa ngalahake tutup salju kekandelan nganti rong puluh centimeter.

Perusahaan "Honda" saka dina pisanan rilis scooter dirawuhi kualitas lan warna lukisan. Kaping pisanan, ing basis kanggo werna putih lan ireng klasik ing kombinasi beda lan banjur wiwit nggunakake sawetara rolas werna kang diadopsi. A campuran warna saka werna padhang Ngartekno tambah attractiveness kendaraan loro-rodhané cilik, lan wis impact positif ing sales.

Cara kanggo milih model

Modifikasi sing paling populer ing baris "Lead Honda" sing "50-persagi" lan "90-persagi" versi. Loro-lorone skuter sing arep ing omah padha, nanging kemampuan motor bedo Ngartekno. Ing doyo tarik motor lan kudu dipandu utamané. Sawetara para panuku bakal cocog karo kapasitas mesin of 5 liter. a. (50 cc / cm), paling scooter kuwi dilengkapi. Nduweni, sing digunakake kanggo numpak bebarengan, iku luwih apik kanggo tuku model HF05 karo kapasitas mesin kang 8 liter. p., sing kabeh data ing ngluwihi 50 ngisor.

Feedback

Akeh reviews saka pihak sing nduweni model "Honda Lead" kanggo luwih saka telung puluh taun produksi saka scooter legendaris ora akeh beda saka saben liyane lan padha banget positif. Kabeh duwe skuter nyatet tingkat dhuwur saka comfort, operasi Gamelan lan stabil saka engine. Nanging kauntungan utama pemilik scooter nimbang sawijining linuwih.