Garis Power bantuan kanggo ngisi kendaraan listrik nalika nyopir

Ing Inggris, bakal rauh miwiti Testing line listrik, kang bakal ngidini kabeh nduweni saka kendaraan listrik lan kendaraan Sato mbayar ulang kendaraan sing nalika ing Go. tes kuwi digawa metu pisanan ing negara. Minangka, padha bakal bisa kanggo nambah elektrik panyerepan energi mobil.

Mlaku baris test

Senajan, ing kawitan marketing, idea iki bisa koyone sembrono, ing kasunyatan, iku wis kuwat adhedhasar kasunyatan. Experts wis dawa wis rampung sing Inggris dalan sing cukup cocok kanggo testing. Iki adhedhasar ciri technical lan ekonomi sing.

Pambangunan ngrancang saka situs test, ngendi saben kendaraan listrik bakal dilengkapi teknologi nirkabel mengko taun. peralatan khusus Bebarengan karo iki, ing dalan sing ditetepake. Kendaraan bakal bisa replenish cadangan energi ing batre, langsung ing kontak karo lumahing dalan.

Yen test punika kasil, banjur iku kamungkinan sing negara bakal rauh bakal dalan pisanan saged muatan. Lagi wiwit kuwi dalan gedhé bakal mung siji lane ditetepake kanggo replenish batre. Minangka penulis saka project ngomong iku ora perlu kanggo mbangun disambungake kanthi kanggo jinis iki saka dalan komunikasi. Iki amarga kasunyatan sing sak lelampahan pembalap asring drive liwat pangisi daya pinggir dalan.

Gambar kebak tetep cetho. Miturut embong Inggris, rincian bakal announced sawise pemerintah milih contractor.

fitur-fitur anyar

Sak tes, peneliti bakal tumindak pengawasan pepek saka peralatan ing kahanan driving beda. Teknologi, minangka diterangno dening BBC News, wis dawa wis ora anyar, awit iku kasil digunakake dening negara liyane. Contone, bus ing Korea Selatan bisa bebas kebak ing rute tartamtu. Iki waé proses resonansi magnetik, kang baterei replenish cadangan energi liwat Magnetik listrik ngasilaken lapangan.

"Vehicle daya teknologi langsung sak gerakan nawakake kemungkinan macem. Pamaréntah wis diparengake $ 780 yuta kanggo ing UK liwat limang taun sabanjuré wis tak dadi larang ", - Menteri Transport Endryu Dzhons ngandika ing statement.

proses keuntungan

Ing dalan anyar bakal muatan saka model sembarang. Sawetara ahli suggest sing transisi kanggo sistem transportasi bakar-free bakal langkah pisanan ing perang nglawan owah-owahan iklim, minangka dana sing diparengake jumlah relatif cilik gas rumah kaca.

Salah drawbacks utama saka mobil baterei - iki kedadean sing ahli nelpon "sawetara weker." Amarga kudu ajeg mbayar ulang driver kendaraan ngrasa kuatir pancet. mesin nduweni kuwatir yen padha bisa mung mung ora duwe wektu kanggo njaluk menyang stasiun Isi listrik. New teknologi peralatan dalan bakal bantuan ngatasi watesan.