Gambaran Umum Motorcycle BMW R1200R: gambaran, reviews, rega

Motorcycle BMW R1200R belongs kanggo kelas Montor dalan. Panjenenganipun subyek lan dinamis percepatan karo setengah siji, lan gerakan diukur ing njelajah kacepetan lan comfort maksimum.

fitur model

BMW R1200R - calon banget kanggo peran saka kanca dipercaya lan kanca manut. Producer menehi sawijining pelanggan akeh kesempatan kanggo Ngatur mesin "dhewe". Bisa diatur ing cara olahraga, lan kutha lan ing dalan. Lan iku bisa lan ninggalake panggah sawijining meh universal.

faktor penting ing njaba, kang nduweni BMW R1200R. Reviews nduweni asring ngalembana njaba gayane, kang ngrasa ditepungi katlitèné motoproma Jerman lan manungsa waé kanggo rincian.

pasukan musuh

Nalika badhan "Kawasaki" sijine ing mancal pisanan V-kembar, kaya donya iki kepengin banget karo mesin saka jinis iki. motoprom Japanese lan Amérika langsung nyetel babagan bangunan versi saka engine V-shaped. Mung BMW setya oppositus, equipping lan kendaraan sipil, motor, lan malah ngadeg ing layanan ing tentara lan polisi. Lan aku kudu ngomong, iku wis digawa mung kaluwihan motor Jerman.

BMW R1200R dilengkapi mesin boxer ing 1200 "persagi". jantung wesi kuat ora nggawe topeng plating lan katon sadurunge ndeleng admiring ing kabeh kamulyan. Iku mrodhuksi 109 liter. a. lan 115 Nm. Thanks kanggo wong, motor bisa akselerasi kanggo luwih saka 200 km \ h. Nalika bobot nyengsemaken 223 kilograms lan daya ageng BMW engine R1200R konsumsi bahan bakar cukup ekonomi. Reviews pemilik ngomong konsumsi sing biasane kurang saka 6-7 liter. Mesthi, dikunjara iku gumantung ing gaya nyopir.

R1200R Engine ora kaganggu baseman, bisa ndeleng ing rumiyin. Kanthi iki ing panggonan nalika bike peregazovke ora dadi luwih mbalang aside. Torsi wis tambah Ngartekno lan disebarake roto-roto liwat sawetara operasi. Kanggo nggunakake ing kutha iku nyenengake, amarga sampeyan bisa ngganti Gir kurang asring.

Ing basa rong kondisi operasi engine - udan lan lalu lintas. Kajaba iku, Pit motor dilengkapi ASC ABS lan kontrol stabilitas ESP sistem, kang dianggo ing sih saka nambahi safety nyopir.

motor iki BMW, kang rega kisaran saka 18-20 ewu dolar, dina iki sampeyan bisa tuku liwat wakil resmi. Ing rega pasar secondary wiwit saka 13 ewu.

TTH

• Motorcycle cekap maju Telelever penundaan ngarep, kang gampang kanggo ngrampungake karo kabeh irregularities dalan.
• Tank bahan bakar Kapasitas - 19 liter.
• Bobot dietuk - 450 kg.
• CAT - 6-kacepetan.
• Pendinginan saka motor - udhara-Cairan.
• setir ngarep: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• setir mburi: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Pigura anyar iku tandem R1200R loro stretchers ditempelake ndhukung unsur - engine. Ing mburi penundaan Paralever console kanggo produk tradisional saka Produsèn iki, nanging model iki ora tetep tengen, minangka biasanipun, lan kiwa. Minangka pilihan tambahan kasedhiya kanggo sistem elektronik penundaan tuning Dynamic ESA. Iku adapts nyopir kahanan kanthi otomatis, gumantung ing maneuvers lan nyopir gaya.

Kesempatan kanggo tuning

BMW mrodhuksi sawetara saka sudhut aksesoris congenital lan motozapchastey kanggo model iki. Antarane wong-wong mau peran penting diutus kanggo sistem safety aktif lan pasif. Contone, kanggo nginstal mancal Integrasi antilock braking sistem (ABS Integral), sistem ESP stabilitas (ASC), pangayoman crankcase. Uga ngukur kasungsun populer kanggo nambah comfort: imbuhan Suspension Elektronik (ESA II), sing saringan titanium entheng Akrapovića olahraga, koco dhuwur, Chrome isine kanggo kepala silinder.

Sampeyan bisa Nihan metu lan banget migunani Nunggang pilihan Pro, nggawe iku bisa diwenehi sistem kontrol traksi DTC, dilengkapi sensor ngiringake.