Carane nyiyapake mobil kanggo mangsa: tips motor

Saben mobil penggemar kudu ngerti carane nyiyapake mobil kanggo mangsa. Apa iki penting? Kasunyatan iku nyopir ing wektu iki dadi paling mbebayani amarga khusus kondisi cuaca. Ya, lan mobil dumadakan beda. Kabeh iki kudu dijupuk menyang akun, lan miwiti nyepakaké ing advance, minangka akeh tekan snowfalls pisanan lan frosts, lan banjur ing cepet-cepet kanggo lali bab sawetara acara. teledor iki, sayangé, bisa mimpin kanggo jalaran tragis.

Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing nerangake pikiran masalah saka "carane nyiyapake mobil kanggo mangsa" - iku kanggo ngganti ban. Sawise kabeh, ban mangsa dicocogake kanggo kurang Suhu, tutup es lan karakteristik saka mangsa. Wis nyekethem paling ing "minus" ing kontras kanggo taun sing dadi Oak ing kadhemen. Ing dalan negara salju wheel nindakake spike paling, nanging kanggo drive ing lurung-lurung kutha ngankat padha ora pas.

Sampeyan bisa sering krungu saka pembalap anyar, "Lan kita sijine mobil menyang Garasi kanggo mangsa, lan ana ora perlu kanggo kekacoan watara karo ancang-ancang dheweke kanggo mangsa." Nanging ana kahanan nalika mobil dibutuhake kabeh babak taun. Banjur ora supaya perlu kanggo nindakake karya sawetara ing pangayoman saka awak, yaiku, kanggo nutupi karo struktur korosi khusus. lapisan Zavadski ora cukup, lan iku kudu dianyari saben sawetara taun. Apa ora ngéman dhuwit kanggo prosedur iki, amarga ndandani sing uga perlu nyopir ing domestik dalan mangsa, bakal biaya luwih. Kabeh Kripik cilik Paint wis paling di resiki lan dijamin karo sepisanan lan banjur Paint anyar. Kabeh manipulations karo awak paling entèk sadurunge cuaca kadhemen.

Kanggo sing ora ngerti carane nyiyapake mobil kanggo mangsa, iku migunani kanggo deleng wisuh mobil. Ana tuntunan bakal mriksa pisanan ing sistem rem. Gagal sawijining utamané mbebayani ing mangsa, minangka fraught karo gondhelan. manungsa waé ati kudu mbayar lan rem selang sing uga kokain ing pembekuan Suhu. panggantos sing ora mbutuhake dhuwit akeh lan wektu.

Yen sampeyan ora bisa, lan kepinginan kanggo sijine mobil ing mangsa, sampeyan perlu kanggo njupuk care saka "jantung kendaraan." We kudu langsung ngganti lenga engine, dibangun kanggo nglewati mangsa. Aja ora gumantung ing campuran universal - padha apik mung kanggo Eropah. Ing kurang Suhu, lenga bakal dadi banget viscous lan ora bakal ngidini kanggo duwe mobil karo corak. Filter lenga paling diganti minangka sabuk. narik New Gauges uga ora bakal ngganggu.

Kene sawetara tips kanggo pembalap ngalami, carane nyiyapake mobil kanggo mangsa. Sampeyan perlu kanggo ngganti banyu ing mesin cuci tong minyak ing dadi-disebut "nezamerzayku". Sampeyan kudu rampung sadurunge Frost kawitan, amarga banjur bakal ana masalah karo sistem defrost Windshield mesin cuci. Pintu lan hinges kudu lubricated karo lubrication dirancang khusus ana frosts. Iku worth tuku sikat lan scraper kanggo ngresiki mobil saka salju lan es. Bebarengan karo wong-wong mau iku luwih apik kanggo nyelehake sarung apa anget, iku anget lan nyaman kanggo mbusak mobil.