Cara kanggo milih sensor parkir?

Parking Radar dina njupuk Panggonan ing lampu pilihan nggayuh mobil. Padha isih saingan karo kamera Ami, nanging paling pembalap pilihan suta - ing sih saka PDC. sistem kasebut ora mung bantuan pembalap anyar njaluk digunakake kanggo nuances saka nyopir ing kahanan sing padhet kayadéné, nanging uga nyimpen wektu ngalami nduweni mobil sing kudu cepet lan aman taman. Carane migunani punika kaputusan bab pilihan saka sistem gumantung ing sawijining konfigurasi. Mbok komponèn paling kritis sensor Radar parking kuwi kang langsung ngrekam data ing posisi kendaraan relatif kanggo sisih obyek. Dadi kang dipilih nemtokake efficiency saka sistem minangka wutuh.

Sensor System Parktronic

jinis modern karya parktronikov adhedhasar prinsip radiation ultrasonik, karakteristik kang wis bisa kanggo nemtokake tingkat saka pendekatan kritis mobil kanggo kendaraan liyane, cagak, curbs, wit, lan ing. D. Sensor ing sistem iki tumindak minangka generator gelombang ultrasonik, njupuk lan nuduhake pulsa ing. Diproses wis ing sinyal controller tengah ngidini kanggo ngetung jarak kanggo obyek paling cedhak. Biasane, sistem sensor parkir kalebu area winates, ananging wonten ing tunggal iku meh ora digunakake. Pesawat minimal presupposes loro sensor, lan ngidini konfigurasi lan instalasi maksimum emitters 8 ing salah siji. Ing sistem kualitas karya mengaruhi ora mung nomer detektor, nanging uga cara padha komunikasi karo komponen sistem liyane.

Jinis sensor parkir

Bentenipun utama antarane sensor parkir ngluwihi ing jinis instalasi. Ing kulawargané saka manufaktur gedhe ketemu mortise lan model nduwur sirah. Piranti jinis terjun sing dipasang ing bumper niche Performing mechanical nuntut logam. Kanggo ngamanake manufaktur kurban lan aksesoris soyo tambah tambahan. Contone, sensor parkir ParkMaster FJ perubahan menehi damper karet lengkap lan apik sistem waterproofing. Minangka kanggo model lumahing-jinis, lagi tetep basa adhesive khusus. Kaluwihan saka cara iki saka instalasi, sampeyan bisa kalebu ing eliminasi mbetahaken nglereni bemper.

sensor beda lan cara transmisi sinyal. Ana model kabel lan nirkabel. Piranti sing komunikasi karo Komplek tengah dening wiring, sing stabil ing karya, nanging instalasi ora bakal tanpa cabling. sensor parkir Wireless kanggo alasan ketok iku luwih gampang kanggo nginstal, nanging akeh sing nduweni saka model kuwi ngomong impact saka gangguan pihak katelu ing kualitas transmisi sinyal.

ciri sensor

Salah siji karakteristik tombol sensor wis sawetara apa. Nemtokake jarak ing kang, ing asas, dadi bisa kanggo ndandani kadohan. Piranti sensitivitas kurang duwe jangkoan saka urutan 30-40 cm. Premium versi kanggo indikator iki uga minangka dhuwur minangka 120-150 cm. Nanging iki ora ateges sing model karo wilayah karya gedhe duwe bathi. Luwih, lagi cocok kanggo mobil parkir, lan kanggo mobil penumpang khas punika detector cukup cocok karo radius nganti 50 cm. Modifikasi iki ngidini kanggo weker palsu kurang lan kurang nuntut ing sumber energi. Nanging, ana instalasi lan sirkuit kombinasi kang sensor parkir mburi duwe sawetara tambah jangkoan, lan ngarep -. Padha 30 cm karakteristik penting diameteripun saka omah. Sensor punika piranti ingkang kompak, nanging paramèter desain uga mengaruhi cara instalasi mangsa. model standar duwe diameter saben watara soyo tambah 16-18 mm.

Cara kanggo milih sensor parkir?

Biasane, sensor klebu ing kits set siap karo radars parking. Nanging sampeyan bisa ngaktifake lan sensor saka manufaktur liyane. Kanggo iku perlu kanggo ngira-ngira kompatibilitas ing kontrol sinyal panampa ciri Komplek. paramèter konfigurasi ditetepake luwih model tartamtu - ukuran detector, wangun lan ngarsane meriam protèktif. Desirably, piranti wis nutupi sing nglindhungi saka rereget, Kelembapan lan kejut mechanical. Sampeyan uga kudu ngetung kamungkinan saka nggabungke karo kamera video. Ing tartamtu, sensor parkir mburi nyakup platform soyo tambah siji karo matriks, kang bakal ngirim lan sinyal video kanggo monitor ing kabin. kamungkinan iki kudu kasedhiya ing tataran saka tuku. Aja nglirwakake Suasana estetis. Kanggo awak sensor durung ngadeg metu saka akeh njaba automotive, kudu ditetepake ing advance lan werna. Ing versi standar saka manufaktur piranti kurban perak lan ireng, nanging ana mbandingake liyane - kalebu selaras.

Jumlah paling luweh saka sensor

Unsur liyane sensori, sing luwih orane katrangan saka zona "wuta" lan kanthi mangkono murah risiko tabrakan. Ing tangan liyane, ing 6-8 emitters nambah sensitivitas ing sistem, lan karo kemungkinan weker palsu. Mulane, ing milih penting kanggo serangan imbangan ditemtokake dening kabutuhan driver. pesawat minimal karo 2 sensor bakal ngaktifake gerakan gampang cedhak bumpers lan curbs jejer. peralatan padha paling kang Radar parking ing diwenehake - sensor 4 ing sisih mburi karo loro sensor ngarep. Ing kasus iki, iku bakal bisa lan aman parking podo.

manufaktur

Babagan cukup kuat, amarga nyangkut meh kabeh perusahaan sing Pabrik electronics kanggo montor. Pemimpin perusahaan BlackView, Parkcity lan Sho-ME. Bisa diisolasi lan ParkMaster sensor parkir, kang malah ing versi budget beda jangkoan sudhut lan dipercaya pangayoman saka gangguan. Biaya produksi merek iki beda-beda gumantung saka 700 kanggo 1500 rubles. ing rata-rata.

kesimpulan

Sukses sensor Radar parking amarga kasunyatan sing ing pasar ana knthi angel sembarang alternatif kanggo sarjana saka efficiency. Nanging, ing Komplek PDC ana kompetisi antarane komponen individu. Ganti sensor parkir bisa dadi tape elektromagnetik. Iki belang metallic ing basis kang lim ing nang saka bemper. Kuwi solusi punika mupangati ing iku ngilangake operasi soyo tambah fisik kanggo instalasi lan minimalake ing "wuta" zona sak operasi. Ing siji, ing sensor ultrasonik entuk manfaat amarga fiksasi luwih akurat saka obyek ing lapangan kontrol.