BMW 525 - legenda Bavarian

Yen sampeyan takon comer pisanan ing werna, kang account Jerman Panjenengané pirsa, wong-wong bakal nelpon telu raksasa ora Eropah mung, nanging pasar global: Mercedes, BMW lan Audi. Iku antarane wong-wong mau saya diputer metu perang kanggo pelanggan. Padha dipun ginakaken ing teknologi paling anyar ing pembangunan. Cars in kelas lan ngrambah tingkat kualitas sing merek cukup angel kanggo saingan karo wong-wong mau. Kita ora bakal pindhah menyang rincian, nanging supaya dadi pirembagan bab BMW 525. model punika populer ora ing siji generasi. Sawetara mbedakake ditandhani BMW. Dadi, yen gedhe tutup ditempelake label «BMW 525", iku ateges sing mobil belongs kanggo seri kaping lima, lan wonten ing hood saka engine 2.5 liter kang wis diinstal.

525 wiwit urip maneh ing taun 1972, nalika cahya teka generasi pisanan 5-Series. Bebarengan karo iku diwiwiti jaman anyar, amarga ing wektu sing padha ngenalaken mobil W124 Mercedes, lan Audi - Model 100. Dadi, loro saingan wis dicemplungke menyang lalen, lan jenis saka seri kaping lima isih aktif. Generasi pisanan digawe furor a. Prioritas utama engineers BMW wis mesthi wis distribusi bobot becik. Dadi, iku sabab saka jawab gedhe, senadyan drive mburi-wheel. Salajengipun, ing generasi iki Integrasi menyang bagean penundaan aluminium, kang ngidini kanggo ngurangi bobot saka bagean tanpa mundhut saka kekuatan. Mangkono, jawab wis rasio tombol sing elevates BMW 525 liwat kompetisi saindhenging produksi Sajarah.

Saiki nimbang satuan listrik, kang padha diinstal ing model iki. Kanthi kapasitas sing kita wis dikenali. Saiki iku kudu nyatet sing konfigurasi uga wis dadi tradisi: engine ana enem silinder disusun ing saurutan. Generasi pisanan iki dilengkapi mesin 150-daya kuda, kang expended 10.9 liter bensin. Iku kudu ngandika ing wektu sing ana asil apik. Kanggo engine kuwi nominal ana manual 4-kacepetan, pilihan padha mesin padha ana dhuwur. Kajaba iku, bunder iki diinstal rem cakram.

Power BMW E34 525 kawungokaké kanggo 20 tenaga jaran liwat generasi sadurunge, lan saiki iku 170 jaran. Panggil mekanika orane tumrap sekolah wis tambah kanggo 5, lan transmisi otomatis tetep panggah. Iki, tanpa mangu, wis ditambahaké dinamisme BMW 525. Fitur akeh sing luwih apik. Contone, ing tingkat iki suda kanggo 9,5 liter, lan percepatan kanggo 100 km / h saiki mung njupuk 9,5 detik tinimbang 10.2. Umumé, proses bukti.

Katelu-generasi 5-Series Originally rampung sepi engine kuwi, nanging ing taun 2000, anyar BMW 525. Reviews nduweni dirilis matur yen kualitas model iki unggul kanggo wong-wong liya. Saiki manggon ing hood "saka komplotan saka 192 jaran." Konsumsi, Nanging, tetep padha, malah rada melorot: 9.4 liter saben satus kilometer. Otomatis pungkasanipun entuk tataran kaping lima.

The apotheosis saka "limang", ana ing awak saka E60, kang wis engine 197-daya kuda. Kene ora komentar, wiwit reputasi merek dikenal kanggo kabeh. Aku kudu ngomong mung sing kabeh transmisi 6-kacepetan. Kajaba iku, konsumsi wis suda dening rong liter, dibandhingake karo generasi sadurunge. Saiki mobil Burns 7.4 liter. Banget!

BMW 525 - iku ora mung mobil, iku model apik sing ngluhuraké "Bavarians" karo 325th.