"Suzuki SX4 New": reviews, specifications, rega, reresik, konsumsi bahan bakar lan foto

Suzuki SX4 - salah siji pendiri kelas populer saka crossover subcompact. Dheweke teka metu ing pasar 8 taun kepungkur, lan populèr kanggo dina iki. Dina iki kita bakal maneh "Suzuki SX4 New" sampel 2014 taun model.

fitur warta

Salah alasan apa generasi SX4 sadurungé tetep ing showrooms bakul, "Suzuki" prabédan radikal antarane mobil anyar saka sawijining leluhur. New SX 4 teka ing ombone lan dawa, "tansaya munggah lan matured." Punika ical noto mboten umum dening studio Italia "Italia Design", amarga anyar "Suzuki" iki dirancang dening perancang Jepang. Ing tampilan saka mesin iki wis dadi luwih konservatif, lan mulane dipunsawang minangka mobil liyane sing ngalangi. Lan iku ora dadi luwih ing dimensi external tambah, minangka ing pendekatan liyane tradisional kanggo katon external. Saiki, "Suzuki SX4 New", reviews kang paling akeh ana positif, ora ana maneh kuwi persilangan dadi hatchback cilik, lan SUV lan minivan - iku cukup biasanipun katon silang kompak sing bisa saingan karo kanca sing. Liyane fitur saka SX4 2014 model taun iku kasunyatan ing kasunyatan iku katon luwih atraktif saka ing foto.

desain

Ing njaba saka manufaktur wis fokus ing telung unsur. Emphasis diseleh ing lampu pemblokiran gedhe sing ing kabeh versi kajaba basa, dijangkepi karo lampu loro-xenon lan lampu awan mlaku. Ing keliling kabeh ngisor awak kang dilindhungi plastik unpainted. Ing desain saiki Rampung Chrome Moderate, nanging sembarang unsur desain katon padhang SX 4 sangsoro. Mbok menawa iku sing paling apik.

Mesthi, pahlawan kita wis ora sawetara titik burem ing avtopotoke tanpa wates. mata tansah bungah formulir agresif saka rodha bagiyan ngarep lan mburi iku atraktif banget, line sepi ing sisih awak lan ril gendheng biasa, Cut liwat udhara karo chrome sawijining "wangun." Photos nuduhake kabeh mréntahaké desain "Suzuki SX4 New" (komentar babagan mung positif), sampeyan bisa ndeleng ngisor.

dimensi

Ukuran item anyar wis rada tambah, sing rubah menyang kendaraan silang bener. dawa kendaraan iku 4300 mm, jembaré - 1765 mm, dhuwur karo gendheng ril - 1585 mm (gembong 16-inch) lan 1590 mm (kanggo 17-inch). wheelbase wis tambah 2600 mm, saéngga Ngapikake kapasitas saka "Suzuki" anyar. Radius ngowahi saka 5.2 m Akhire, ing "Suzuki SX4 New" reresik karo njaba 16-inch 180 mm, lan karo gembong liyane -. 175 mm.

interior

Nang kita bisa nyana account biasanipun "Suzuki" gabungan saka sportiness lan gamblang. The interior of SX4 ing akeh sugih tinimbang sing saka rayi. Bahan, sanadyan inexpensive, nanging kualitas. Plastik, karo sing istiméwa ing sisipan umum ing panel ngarep, hard, nanging sawetara dissonance iku nimbulaké. Photo "Suzuki SX4 New" (sawijining interior), ndeleng ngisor iki. Umumé, kabeh kang nyenengke menyang mripat, ora iritasi lan ora ngagetne. Salon arep jembar, manggonke kabeh komponen kontrol intuisi lan ora mbutuhake Habituation.

Dhewe pengin sebutno setir karo grip penake lan sawetara saka sudhut pangaturan, sarta kandhel jog kasil profiled. Mangkono wis ing tengah pesawat lengkap "Suzuki" nawakake keyless diakoni engine tombol wiwitan, shifters paddle dipeksa pilihan pindah, 2-zona iklim kontrol, cruise control, a fungsi lempitan mburi-view mirrors, sensor parkir, lan akeh liyane sing mbiyèné wis sangsoro . Info liyane babagan kabeh tingkat Potong bakal rembugan mengko. Amarga tambah wheelbase ing baris bali iku akeh luwih wiyar. Ing siji lan setengah kaping tambah jumlah gawan karo niche lemah praktis lan bukaan banget sudhut.

"Suzuki SX4 New" - specifications

Ing Eropah, mobil nerangake karo diesel lan bensin mesin, kang merata uga nuduhake piyambak ing kabeh babagan. Kanggo "Suzuki SX4 New" reviews pasar kita kang kadhangkala akeh persetujuan, tinimbang ing saingan paling cedhak, nalika mung kasedhiya karo siji engine bensin 1.6 liter lan daya saka 117 "jaran". Pratondho, ing kawitan marketing, cukup andhap asor, nanging iku worth kanggo mbayar manungsa waé menyang engineering Japanese bakat, thanks kanggo kang silang anyar ing 60 kg korek.

Sampeyan kudu nyatet sing engine tekan 6,000 rpm. / Minute, lan torsi puncak punika 156 Nm (ing akun 4400 vol. / Minute). Miturut cara, ing engine anyar ing Suzuki SX4 2014 taun model versi modernized saka lawas. Boten kados sawijining leluhur, ing SX4 anyar wis pump lenga nganyari, piston entheng, nyambungake lan kesatuan crankshaft. bagéan gesekan iki uga suda. Kanthi Argumèntasi iki engineers Jepang padha bisa kanggo nambah menyang persentasi apik saka daya lan torsi, uga nambah bahan bakar efficiency. Ing bab mung sing rada kena pengaruh mobil, iku nampik umum ing dinamika.

Transmisi lan bahan bakar konsumsi

pilihan iki isih ana 2 Varian saka transmisi: ngarep-setir lan kabeh-wheel drive karo genggaman elektronik kanggo drive gembong mburi. Transmisi ana sing: limang langkah "mekanika" lan CVT karo pilihan saka pitu Gir virtual. Mobil bisa please driver dinamika banget lan kabeh-wheel drive bakal ngidini kanggo extricate piyambak saka kahanan sing peteng.

Minangka kanggo konsumsi bahan bakar, sing "SX4 Suzuki" cukup apik ing bab iki. Miturut cara, ing kinerja normal engine kanggo bisa kanggo nyedhiyani bensin AI-95. Kanthi "mekanika" kanggo "Suzuki SX4 New" konsumsi bahan bakar bakal padha kanggo 5 liter ing dalan gedhe lan ing kutha - 6,8 liter. Rata-rata konsumsi bahan bakar mangkono jumlah bab 5,6 liter. Kanthi CVT tokoh bakal meh padha: ing dalan - 5 liter ing kutha - 6.9 liter saka campuran driving - 5,7 liter.

aerodinamika tartamtu ngidini nemen ngurangi konsumsi bahan bakar sakabèhé. Inggih, milih jenis mesthine sampeyan. Nice mobil nuduhake dhewe ing syarat-syarat ékologi. Kanggo New SX4 CO ₂ tingkat polusi ngarep versi wheel drive 124 g / km, lan papat-wheel model drive mundhak tokoh kanggo 130 g / km.

kontrol

Ing Course saka SX4 anyar sampun boten ing umum karo sawijining leluhur. Mesti wae, iki ora kelas bisnis, nanging ing pamindhahan mobil wis dadi akeh alus lan luwih tenang. Kajanggalan "nguntal" penundaan ease. Sanalika iku renaning imbangan sampurna antarane jawab lan maneuverability: nanggepi setir Cantik cetha, nengsemake lan prilaku responsif mobil ing dadi - kabeh iki digabungake ing SX karo kamungkinan kanggo njaluk ana, ngendi bumper mobil penumpang biasa lan ilang kabeh bagean nonjol saka ngisor. Kanggo ngatasi hassles kuwi dalan, malah ing ngarep-wheel drive "Suzuki SX4 New" reresik tambah menyang Nilai bumpers SUV sing dhuwur lan relatif energi-intensif penundaan. Tambah rem tenacious iki, sawetara sing kebak sistem keamanan, kalebu withholding ing munggah, stabil lan distribusi saka pasukan rem, lan njaluk modern, praktis lan nyenengake kanggo drive mobil universal. Sampeyan bisa ndhaftar ing dealer sembarang Trial Gunakake "Suzuki SX4 New". Test kudu ninggalake sampeyan pengaruh mung penake.

safety

"Suzuki SX4 New" bisa njamin kanggo kabeh nduweni sawijining kalem ngocapake ing dalan thanks kanggo stabilitas nggumunke pesawat ombèr pilihan saka macem-macem Gadgets keamanan (loro aktif lan pasif). Peralatan standar New SX4 dilengkapi sistem antilock (ABS), sistem elektronik Stabilitas Program (ESP), brake ngewangi BAS lan 7 airbag. Kajaba iku, ing desain saka kendaraan digunakake dening macem-macem liya kanggo njamin safety saka Nanging. Miturut asil saka kacilakan test EURO NCAP mobil wis ditampa 5 stars.

Minangka kanggo sistem safety aktif ing mobil ngandhut ABS + EBD, ESP, BAS. Plus, kacepetan limiter maksimum wis khusus ditambahaké kanggo comfort penumpang tambahan, yaiku chip tambahan kanggo layaran kontrol. Kanggo sistem safety pasif kalebu 7 airbag, kang nglindhungi penumpang lan driver saka ngarep, sisih lan merbawani mburi. Mesthi, ana ing mobil lan jog sabuk. Saliyane ing ndhuwur, ing wangun tartamtu saka hood lan Dodger rancangan inovatif, sikat lan bumper diijini kanggo nresep kejut, nalika ngurangi sarjana saka karusakan kang wis Applied kanggo wong sing lagi mlaku sak Laka.

Kanggo dhaptar kaluwihan ing syarat-syarat keamanan bisa ditambahake tertutup teknologi Suzuki TECT (Total Teknologi Control Efektif), nyediakake tingkat paling dhuwur saka safety pasif liwat nggunakake steels kekuatan dhuwur ing struktur awak, uga ing khusus sing dirancang zona ewah-ewahan bentuk kanggo nresep gawe kaget. teknologi iki ndadekake iku bisa kanggo njamin keamanan maksimum kabeh wong ing mobil, nalika ana kacilakaan, averting serangan ing zona ewah-ewahan bentuk.

pesawat lengkap

Ing Rusia, "Suzuki SX4 New" rawuh ing 3 tingkat Potong (GL, GLX, GLX +), prices kang kita menehi sethitik mengko. Ing versi dhasar dilengkapi air conditioning, CD-panrima, sisipan kain ing komponen interior, ngarep lan windows elektrik mburi, trip komputer, cruise control, mesin ingkang ndamel benter, ngunci remot, lan akeh bab-bab sanesipun sing nambah comfort nalika lelungan. versi GLX kita wis diterangake ing rinci ing bagean "Interior". Akhire, ing dhuwur mburi GLX + bakal appreciate velg 17-inch, sistem apik banget audiorazvlekatelnoy, GPS-navigator, petals kontrol CVT, sunroof panorama pindho karo drive elektrik lan persil saka aksesoris becik.

prices

Kanggo tuku konfigurasi dhasar sampeyan bakal duwe P dompet kanggo 779.000 rubles, kang normal kanggo mobil kuwi. Auto versi lawas bakal biaya dicokot luwih larang - saka 879 000 rubles (model karo biaya CVT liyane). Akhire, ing dhuwur mburi "Suzuki New SX4" rega bakal 1 yuta. 119 ewu rubles. Njupuk menyang akun kabeh toppings kasedhiya kanggo nglampahi sing jenis dhuwit ora nuwun. Kaya sing prices nyetel ing SX4 saiki dianyari.

Saingan paling cedhak

crossover dina sing dadi luwih misuwur antarane pembalap. Alamiah, automakers saindhenging donya ngupaya kanggo gawé kabeh model anyar lan anyar sing bisa saingan karo kanca sing. Ing babagan, kang ngusulake kanggo "Suzuki SX4 New" (nduweni review sampeyan bakal appreciate), ana akeh macem-macem model sing pantes nuduhake saka manungsa waé. listings iki kalebu montor Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Renault Kuga lan Mitsubishi ASX. Mesthi, saben wong wis menehi Pros lan cons, nanging pilihan final kudu kanggo sampeyan.

asil

Anyar "Suzuki SX4" - iki ora model niche, nanging nyata universal "fighter", terus kanggo gain popularitas ing kelas crossover kompak. Mesthi, kabeh iku relatif, supaya njelajah montor beda, mbandhingaké, test lan milih cara sing. "Suzuki SX4 New", reviews kang nganggo kanggo awake dhewe, mbok menawa, bakal dadi pilihan paling.