ATV "Dune": ciri, operasi, kaluwihan lan cacat

ATV domestik "Dune" kanggo gerakan wong lan barang ing wilayah salju-dijamin utawa waterlogged. Unit bisa ngalahake drifts jero, uga lempung lan peat dalan. Salajengipun, miturut pasukan tricycle drive trenches, iring gunung lan dumps kapenuhan massa viscous menyang ambane saka 30 cm.

gambaran umum

ATV "Dune" iki digawé ing basis saka SUV "Owl". Dilengkapi karo unit daya loro-stroke karo cuaca cooling dipeksa. Volume engine iku 200 cm kubik, kang miwiti nggunakake Kick. Karakata dilengkapi piranti cahya lan boot, bisa digunakake ing dalan umum. Piranti sampurna kanggo turis, nelayan, Pamburu lan ahli.

Desain digunakake kabeh-terrain-menang rumus - digabungake gembong sing luwih gedhe lan engineering entheng. Kajaba iku, iku wis nambah sawetara solusi inovatif. Ing roda ban kendaraan kabeh-terrain dipasang kurang meksa, tambah garpu lan wadhah mesin nganyari. Iki nyebabake sing tricycle karo setelan biasa sing cepet lan kasil dikuwasani niche antarane menehi saingan.

ciri Performance

ATV "Dune" bisa rightly disebut unik dening unit standar dina. Technique iki announced kanggo release ing 2007, nanging ing massa tindak ing Advertisement mung ing 2010. Sak iki wektu gawe wis sampurna desain, saéngga ngalahake kabeh limo alangan.

Fitur Key:

• komponèn mbeta kapasitas - nganti 200 kg;
• bobot maksimum piranti nate - 270 kg;
• kacepetan maksimum - 40 kilometer per jam,
• nomer kursi - loro;
• bobot net saka kendaraan - 0.33 ton;
• penundaan ngarep - wishbone karo Absorbers spring kejut hydraulic;
• suspènsi mburi iku absen;
• pigura - unsur tubular gandheng jinis;
• Ana mburi prewangan batang, diselehake ing paturon a.

Senadyan kasunyatan sing ATV "Dune" ora duwe kuwalitas dhuwur-kacepetan lan kapasitas mbukak-mbeta dhuwur, bisa lunga ngendi ora pati cetho sing ora malah worth nyoba. Ing asas, kang dirancang iku.

History tumitah

Ing wilayah karo iklim atos transportasi khusus - iki kabutuhan nyata. Akeh perancang wis panginten carane nggawe mesin sing ora mung bakal ngatasi expanses sungguh tundra, nanging ora bakal cilaka alam. Kaping pisanan minangka viewed SUV dirancang snowmobile. Nanging, ing proses gagasan anyar sing wis kasil teka Desainer bener Marinin lan kolega.

Ban kurang-meksa disetel kanggo "Barkhan" sing grapyak menyang vegetasi suku cadang saka Lor. Malah sawise tricycle bakal nembus wit Moss utawa entah, padha ora ilang, nanging sawise wektu cendhak gawe proses urip kebak.

eksploitasi

Terrain kendaraan rodha "Dune" bisa gampang ngatasi lack of dalan. Ing technique iki dadi lancar lan tanpa mengkono. Kabeh-terrain kendaraan obah ing kacepetan kurang lan malah bisa nglangi. pilihan iki wis ana amarga ing ngarsane saka gembong cahya lan sudhut. Kayak tricycle mesthi ora ngganti, nanging ing kasus saka Mudhun liwat es saka banyu climbs alon lan mesthi. Kangelan uga njedhul nalika ninggalake reservoir liwat yl. Ing kahanan kaya mengkono iku luwih apik kanggo nggunakake bali munggah.

Ing aspal kendaraan dumadakan ora kurang manteb saka ing dalan. mesin lancar ngatasi kabeh nabrak, nanging ngayunke sethitik. Terrain kendaraan nganti menehi jeneng, resembling unta, endearing penthengan telas ara-ara samun. Isih, aspal - iku ora unsur kang.

fitur

Penumpang numpak ing "Barkhan" ora bisa disebut nyaman. Miturut tricycle kudu ngganti supaya imbangan. driver kudu bener ngetung ing lintasan gembong, digunakake mundhak kamungkinan saka rollover a. buggies Snow rawa sing ora dirancang kanggo balap lan rallying. Tugas sing paling baku - ngalahake sembarang mati-dalan, karo kang copes.

ATVs rodhané telu duwe lemah reresik tambah, kang sakbenere ngilangake ngisor lumahing tangane. kendaraan Bus hard, karo tapak kurang gampang wiwiti mlebukake. Nanging, thanks kanggo apik inersia lan bobot kurang padha cepet golek kontak karo lumahing sembarang. Permeabilitas bisa meningkat dening nggunakake kaset khusus utawa lembaran.

ATV "Dune": rega

Tricycle sing nitih ing dalan sembarang, pelampung, mung ora fly, bisa dituku ing rega 245 ewu rubles kanggo unit anyar. model Used kasedhiya ing 2-3 kaping luwih murah, gumantung ing negara.

Nalika milih manufaktur peralatan kudu njupuk menyang akun Rekomendasi ing nggunakake lubricants lan komponen bagean. Tartamtu manungsa waé kudu mbayar kanggo ban lagi nyandhang metu amarga operasi samesthine nyedhaki cepet.

aplikasi

ATV "Dune", rega kang ditrima, iku sawijining transportasi indispensable kanggo turis sing kaya kanggo ngunjungi wilayah sethitik-nyelidiki. Uga sampurna technique nelayan, Pamburu, extremals lan wong ing pamukiman remot.

Ing operasi nyata saka tricycle domestik ora bisa disebut SD. Manajemen unit mbutuhake pengalaman, kapercayan lan pinter. Yen perlu, "Dune" bisa apik. Asring nyangkut unsur cahya lan gembong. Viewed terrain kendaraan dianggep kendaraan uzkoprofilnye sing migunani ing akeh wilayah negara.

Ing mburi

Summing munggah, iku bisa nyatet sing kabeh-terrain kendaraan "Dune" - technique sing dirancang kanggo ngatasi macem-macem alangan, kiro-kiro saka wedhi lan lempung, kanggo blumbang cilik. Tricycle wis ora fokus ing kulo dhuwur-kacepetan. kauntungan utama - permeabilitas dhuwur. Karakata punika pesaing pantes antarane kelas podho rupo piranti, ora mung ing njero, nanging uga global.