Apa GPS: asas operasi, cacat aplikasi

Dina iki, satelit Ponggawa aktif digunakake ing akeh lingkungan gesang kita. Iku wis mandhek dadi Internet TV lan satelit anyar. Padha dadi habitual lan satelit sistem navigasi GPS. Apa jenis sistem, lan apa masalah iku solves?

asas saka operasi

Kanggo miwiti, ayo kang menehi hasil karo kasunyatan sing GPS kuwi. singkatan iki asalé saka tembung Inggris Global posisi sistem - Global Positioning System. Supaya kita nelpon sistem satelit, kang wiwit berkembang minangka awal minangka 1970-an kanggo militer AS. Ing 80s iki diijini nggunakake sipil. Sistem GPS mbantu kanggo ngenali lokasi pas lan koordinat saka obyek obah. Satelit karya ora kena pengaruh dening kahanan cuaca, supaya sistem makaryakke watara jam.

Ing kauntungan utama sistem iki - kanggo free. Supaya kanggo mangerteni lan nemu apa GPS, sampeyan mung kudu tuku panrima khusus lan software. Sing terakhir iku sawijining map elektronik wilayah sing sing, lan program A-GPS, kang digunakake ing mendhung cuaca. Iku nyambung menyang server khusus, kang ngandhut informasi bab koordinat saka satelit paling cedhak. Dina iki program ing saben navigator mobil.

Carane ora pandhu arah GPS? Ngalih ing orbit bunder saka satelit 24, saben kang performs 2 révolusi saben dina lan ngirim sinyal. Njupuk mau, GPS-panrima ngétung sawijining posisi. First, prabédan antarane sinyal wektu diwilang nyediakke lan nampa wektu. Mangkono diwilang kadohan kanggo satelit. Yen sing ing wilayah lokasi panrima, ana ing rong, iku bisa nemtokake garis lintang lan garis bujur kang dumunung lan nandhani dhewe ing peta elektronik. Nalika sampeyan njupuk papat utawa luwih satelit lunak panrima ngétung ora mung garis lintang lan garis bujur nanging uga ing kacepetan saka obyek, lan jarak isih kesah, wektu Sunrise lan Sunset , lan akeh nilai liyane. Positioning akurasi GPS-panarimo dina iku saka 5 kanggo 20 m (dhuwur - 10 m).

bal saka aplikasi

Dadi apa GPS, kita wis sinau. Apa wilayah bisa aplikasi sistem iki? Prakteke ing kabeh.

Kita miwiti karo user sudhut paling umum lan dikenal. Iki navigators mobil. Ing kasunyatan, iku komputer, sing sistem operasi khusus digunakake. Padha wis diinstal software pandhu arah sing ngganti mokal tanpa nglanggar lisensi. Saliyane ing orientasi ing papan kutha, navigators nyedhiyani akèh fitur tambahan - padha bisa digunakake kanggo ndeleng foto, muter musik, nonton video, nyambung menyang Internet.

Car Navigator aktif digunakake ora mung dening motor biasa, nanging uga ngeterake perusahaan. Sawise kabeh, ing sistem GPS ngijini sampeyan kanggo rute karo muatan montor tindakake lan cepet nanggepi bisa telat. Yen ana sensor nggunakake sistem iki bisa teliti lan konsumsi bahan bakar.

Wilayah sanès aplikasi - pandhu arah mlaku. Ana navigator kompak sing bisa digunakake ing lelungan camping lan hiking. Padha alternatif apik kanggo peta biasanipun lan kompas. Navigators uga bisa Integrasi menyang piranti seluler - Smartphone. Akurasi koordinat ing kasus iki adoh luwih murah tinimbang sing saka panarimo conventional, nanging manufaktur sing aktif ing pangembangan lunak pandhu arah.

Loro saka kasunyatan sing GPS kuwi, ora bisa lali bab shortcomings sistem iki. Reception kualitas mengaruhi Kapadhetan kutha, ing ngarsane wit karo godhong-godhongan enom kandhel, sumber adhedhasar tanah-sinyal radio lan faktor liyane ngganggu. Nanging masalah utama - iku katergantungan saka karya satelit ing karsane militer Amérika. Ana ora njamin yen ing wektu iku ora bakal ndherek campur tangan utawa mung mateni sektor sipil ing wilayah sembarang. Untung ana wis sistem navigasi alternatif, saéngga ora "ilang" ing kasus iki. Iki GLONASS Rusia lan Galileo Eropah. Produsen navigators uga nyiapake kanggo kahanan kuwi lan minangka freelance ngembangaken Kripik sing bisa ndhukung kabeh sistem telung pandhu arah.