Dina iki kita bakal pirembagan bab apa GPS, carane sistem dianggo. We are mbayar manungsa waé kanggo pangembangan teknologi iki, fitur fungsi sawijining. Kita bakal ngrembug peranan kang dimainaké déning maps interaktif ing sistem.
Ing crita GPS
Crita saka sistem posisi global, utawa ing koordinat, diwiwiti ing Amerika Serikat isih ing 50s adoh nalika miwiti satelit Soviet pisanan ing papan. A tim ilmuwan US sing mirsani Bukak, nyatet sing ing satelit kadohan roto-roto ngganti frekuensi saka sinyal. Sawise analisis jero padha Data rampung sing nggunakake satelit, yen kita nganggo ing luwih rinci, tata lan nerbitaké sinyal kanthi bisa nemtokake ngarsane lan kacepetan mobilitas manungsa ing bumi, lan kosok balene, kecepatan satelit lan orbit ing netepake saka pas manungsa. Ing pungkasan seventies Departemen US nimbali dibukak sistem GPS sing tujuane dhewe, lan ing sawetara taun dadi kasedhiya kanggo tiyang sipil nggunakake. Sistem GPS cara kerjane saiki? Ing cara sing padha dheweke makarya ing wektu, ing prinsip lan kerja padha.
jaringan satelit
Luwih saka rong puluh-papat satelit ing orbit ngubengi bumi, ngirimaken sinyal naleni. Jumlah satelit beda-beda gumantung, nanging ing orbit tansah ing nomer tengen kanggo mesthekake operasi Gamelan, plus sawetara wong duwe in stock, supaya ing cilik saka breakage saka pisanan kanggo njupuk fungsi piyambak. Wiwit layanan gesang saben wong sak watawis 10 taun, digawe Bukak saka anyar, versi nganyari. Rotasi satelit njupuk Panggonan ing enem orbit ngubengi bumi ing elevasi kurang saka 20 ewu kilometer, formulir sing jaringan interconnected, mbukak stasiun GPS. Golek paling anyar ing pulo tropis lan karo titik fokus utama ing Amerika Serikat.
Carane ora GPS-navigator?
jaringan iki bisa sinau lokasi kanthi ngitung wektu tundha saka sinyal saka satelit, lan kanggo nemtokake koordinat nggunakake informasi iki. Sistem GPS cara kerjane saiki? Gunane apa jaringan pandhu arah ing papan - iku pancen free. Kerjane karo efficiency dhuwur ing kabeh kahanan cuaca lan ing sembarang wektu dina. Mung tuku sing ngirim duwe dhewe GPS-navigator, utawa piranti sing ndhukung fungsi GPS. Bener, asas apa navigator adhedhasar rencana prasaja pandhu arah long-digunakake: yen ngerti persis Panggonan ngendi obyek panandha sing paling cocok kanggo main panuntun, lan jarak saka iku kanggo sampeyan, tarik bunder kang tandha titik lokasi. Yen radius bunder gedhe, banjur ngganti karo baris terus. Nglampahi saperangan saka band saka lokasi bisa ing pelaku sisih, titik persimpangan saka garis bakal menehi tandha lokasi ing peta. Satelit ndhuwur ing kasus iki, mung muter peran obyek panandha iki kanggo kadohan saka lokasi km bab 18 ewu. Senajan orbit rotasi lan arep karo kacepetan gedhe, lokasi saya teliti. Saben browser diinstal GPS-panrima, kang wis diprogram kanggo frekuensi sing dipengini, lan ing interaksi langsung karo satelit. Ing saben sinyal radio sing jumlah tartamtu saka informasi kode kang kalebu statements saka status technical saka satelit, lokasi kang ngubengi bumi lan zona wektu (ing wektu saiki). Miturut cara, informasi bab wektu pas lan paling perlu kanggo njupuk data bab koordinat Panjenengan kedados ngitung dawane wektu antarane impact lan reception saka sinyal radio wis ping pingan dening kacepetan gelombang radio lan permanen petungan ngetung jarak antarane piranti navigasi lan satelit ing orbit.
kangelan sinkronisasi
Adhedhasar prinsip iki pandhu arah, kita bisa nganggep kanthi nemtokake posisi sampeyan bisa needed mung loro satelit, adhedhasar sinyal sing bakal gampang kanggo nggoleki titik persimpangan, lan minangka asil - panggonan sampeyan lagi ing ngendi. Nanging, sayangé, alasan technical mbutuhake luwih saka siji satelit minangka panandha. Masalah utama iku jam GPS-panrima sing ora ngidini kanggo sinkronisasi nyukupi karo satelit. Alesan kanggo iki kanggo nampilake prabédan wektu (ing browser Panjenengan lan ing papan). Satelit sing saiki Watches kualitas kemewahan ing basis atom, saéngga Count wektu karo tliti nemen, déné panarimo conventional pitedah kuwi mung mokal kanggo aplikasi, minangka ukuran, biaya, kerumitan ing operasi iki ora diijini kanggo digunakake ing endi-endi. Malah kesalahan cilik ing 0,001 detik mbokmenawa ngalih koordinat luwih saka 200 km ing arah!
panandha katelu
Dadi gawe mutusaké kanggo ninggalake teknologi quartz conventional ing GPS-navigator lan pindhah ing cara liyane, dadi luwih pas - nggunakake tinimbang bimbingan loro-satelit - telung, mungguh, nomer padha garis kanggo nyebrang sakteruse. Solusi adhedhasar metu ingeniously prasaja: ing persimpangan saka telu garis ditandhani pelaku, malah ing cilik saka bisa ora akurat, nggawe zona ing wangun saka segi telu, karo tengah kang njupuk agêng sawijining - lokasi. Uga marang prabédan ing wektu panrima lan kabeh telung satelit (kanggo kang prabédan padha), sing ngijini sampeyan kanggo nyetel ing persimpangan saka garis persis ing tengah, sijine iku mung - iku nemtokake posisi GPS.
siji frekuensi
Sampeyan ngirim uga nyatet sing kabeh satelit sing dikirim kanggo informasi piranti ing frekuensi, lan iki mboten. Carane ora GPS-navigator lan kados pundi anggenipun kabeh informasi sing bener, yen kabeh satelit terus-terusan lan bebarengan ngirim informasi? Kabeh cantik prasaja. pemancar Satellite kanggo nemtokake sinyal radio dhewe wis dikirim menyang liyane, lan informasi standar, kang kode ndhelik. Panjenenganipun ngandika fitur satelit dhuwur lan disimpen ing database ing piranti, kang banjur ngidini sampeyan kanggo verifikasi data base satelit data browser. Malah nalika nomer akeh satelit ing sawetara cepet sanget lan gampang padha bisa dikenali. Kabeh iki simplifies kabèh rencana, lan ngijini sampeyan kanggo nggunakake GPS-navigator cilik lan ora pati roso antena reception, kang nyuda biaya lan nyuda desain lan dimensi saka piranti.
GPS-maps
maps GPS sing diundhuh menyang piranti dhewe, sing nglakoni kanggo pengaruhe ing pilihan saka lokasi sing arep dipindhah. Sistem mung mranata lokasi ing planet, lan wis kertu fungsi iki-nggawe re ing versi grafis layar dhateng kang koordinat, sing ngijini sampeyan kanggo navigasi terrain. GPS minangka karya ing kasus iki? Free, dadi lan tetep ing status iki, kertu ing sawetara toko online (lan ora mung) isih mbayar. Asring aplikasi kapisah digawe kanggo piranti karo GPS-navigator kanggo bisa karo peta: loro mbayar lan FREE. kertu macem-macem surprises penake lan ngijini sampeyan kanggo ngatur cara saka titik tumuju B minangka informatif sabisa lan karo kabeh fasilitas kang attractions sampeyan bakal pass, rute paling cedhak kanggo panggonan, assistant swara, nuduhake arah lan liyane.
GPS-peralatan tambahan
sistem GPS digunakake ora mung kanggo nunjukaké path sing dikarepake. Nanging ngidini ndjogo saka obyek, kang uga disebut-sorot utawa GPS-tracker. Iku kasusun saka panrima sinyal lan ing pemancar ing basis saka GSM, 3gp utawa protokol komunikasi liyane kanggo ngirim informasi ing lokasi obyek ing pusat layanan, olahraga kontrol. Padha digunakake ing industri akeh: keamanan, medical, insurance, transportasi lan akeh liyane. nglacak mobil uga ana, kang disambungake mung kanggo mobil.
Traveling tanpa masalah
Saben dina kertu Nilai lan kompas permanen pindhah luwih menyang sasi. Teknologi modern ngidini wong kanggo pave cara kanggo lelampahan kanthi mundhut minimal wektu, gaweyan lan dhuwit, ing wektu sing padha kanggo ndeleng panggonan paling macem lan menarik. Apa ana Fantastic babagan abad kepungkur, saiki wis dadi kasunyatan, lan iku bisa nggunakake meh saben saka militèr, nelayan lan pilot saka pesawat kanggo turis lan kurir. Saiki iku wis entuk nambah popularitas lan nggunakake sistem iki kanggo komersial, hiburan lan iklan industri, ing ngendi saben hebat bisa nunjukaké dhewe ing peta global ing donya, lan iku bakal dadi cukup gampang kanggo nggoleki. Kulo pengen sing artikel iki wis mbantu kanggo wong sing kepincut, GPS - cara kerjane, ing basis apa, sing netepake koordinat, apa kekiyatan lan kelemahane sawijining.