Wojo cruiser "Rurik" (1892). Kapal-kapal ing Imperial Navy Russian

Russian cruiser "Rurik" dadi dikenal ing saindhenging donya thanks kanggo perang unequal ing Teluk Korean sak perang Rusia-Jepang. Diubengi dening punggawa mutusaké kanggo nglelebke kapal, supaya wis ora tak lawan. Sadurunge asor ing cruiser Korean Bay ngatur kanggo sasi kanggo mbubarake pasukan armada Jepang, teka kanggo Serangan saka Vladivostok.

construction

The cruiser wojo misuwur "Rurik" ana brainchild saka tanduran Baltik. Kapal iki digawe ing panas lomba militèr karo Angkatan Laut Britania. kapal iki mestine dadi analog pantes Cruisers cepet Inggris "Blake." Ing taun 1888, insinyur tanduran Baltik wis ngajokaken konsep project kanggo Admiral Chikhacheva lan Komite Teknis Naval (ITC).

project konsep iki redesigned. Ing mtk cruiser mangsa "Rurik" njaluk nyisihaken saka sawetara cacat desain lan peralatan technical. Gambar wis disetujoni dening Kaisar Alexander III. Konstruksi kawiwitan ing May 19, 1890. Sawise rong taun karya Baltik Shipyard disiapake cruiser "Rurik". Iku iki dibukak ing 1892, lan ing taun 1895, kapal iki sijine menyang operasi.

Sampeyan iki wiwit sing kapal bakal pisanan ing seri saka Cruisers padha. Dibangun sawisé "Stormbreaker" lan "Rusia" padha ora kembar, lan modifikasi (karo pamindahan tambah). Apike, ing "Rurik" cruiser dirancang minangka potensial interceptor kapal dagang Inggris. Wong iki mestine dadi digunakake ing acara saka perang karo Great Britain. Kajaba iku, ing syarat-syarat referensi ana requirement kanggo nggawe kendaraan sing bisa pindhah saka Segara Baltik ing Timur Jauh tanpa gadhah kanggo ngisi bahan bakar karo coal. Kanggo pindhah rute, kru kedah numpak babak segara kidul lan meh kabeh Eurasia.

Ing Fleet Pacific

Meh langsung sawise cruiser "Rurik" dibangun, ing Navy mutusaké kanggo dicemplungake ing Samudra Pasifik. redeployment iki dihubungaké karo pecah saka tension ing wilwyah Timur Jauh. Ing papan pendaftaran saka kapal anyar ana ing pelabuhan Vladivostok. Wikan konflik karo Britania Raya durung kelakon.

Nanging, ing Februari 1904 ing perang Rusia-Jepang. Ing wektu iki, "Rurik", minangka biasanipun, ana ing Vladivostok. Banjur supaya pindhah menyang segara lan serangan ing transportasi perdagangan lan banyu Sino-Jepang. Arep kapal segara diijolke salutes karo kutha. Padha diiringi akeh sipil. Tugas utama skuadron, kang saliyane kanggo ing "Rurik" kapérang saka "Bogatyr", "Rusia" lan "Stormbreaker", ana Bandjor pasukan Jepang. Yen armada mungsuh iki dipérang, banjur Jaga benteng Port Arthur bakal dadi luwih gampang.

"Rurik", tumindak ing Laut Jepang, ana numpes kapal transportasi mbeta pasukan lan kargo militèr, kapal gisik lan dumunung ing bank-bank ing bangunan mungsuh. Minangka cruiser ana Ngartekno ndharat tumindak outdated mung bisa dadi kabèh tinimbang individu. Vladivostok skuadron bali mung kanggo parking, perlu kanggo replenish sumber nganggo metu.

Ing musim kapisan

Trip cruiser pisanan kenek Selat Tsugaru. Sampeyan iki ngrancang sing target sabanjuré bakal kutha Wonsan (modern Wonsan). Nanging, ing cara kapal kejiret ing badai. Wiwit iku mangsa ing tanggalan, banyu sing nemu menyang bedhil, rauh nguripake kanggo es. Amarga iki, skuadron dadi pantes kanggo tumindak. kahanan cuaca lan iklim saestu ora paling. Supaya ninggalake Vladivostok Cruisers ngenteni Icebreaker bakal mbukak dalan sing liwat teluk beku.

Sing apa ora nyaman nyebabake pamaréntah Rusia kanggo njupuk beteng Cina Port Arthur. pelabuhané wis ora pembekuan. Strategis penting lan trep Port Arthur wanted kanggo njaluk Jepang. Ing kutha lan kapal sing padha ing diblok. Skuadron "Rurik" kedah mbubarake pasukan mungsuh supaya ngenthengake kahanan port nganti balak padha kapal saka Baltik Fleet. Amarga regu bedhil kebentuk kang bali cepet kanggo Vladivostok.

pangayoman Vladivostok

didandani "Rurik" Port tuntunan. Ki (jinis saka kang lapis waja) kagantos pangan Penyetor, lan maneh kenek dalan. Kapindho kampanye. ora ana kapal Jepang ing segara. Nanging malah lungo adoh iki saka skuadron Russian dipeksa mungsuh kanggo uncalan part pasukan sing kanggo meden-medeni Russian.

Ing Maret, ing skuadron mungsuh, ngiwa Segara Kuning menyang pulo Askold ing Peter Agung Bay near Vladivostok. Ing unit padha paling anyar menara cruiser Japanese "Azuma", "utami kinten", "Yakumo" lan "Iwate". Padha diiringi dening kapal cahya sawetara. skuadron kabuka geni ing Vladivostok. Meriam miber menyang kutha iku ora, nanging wong-wong padha ora sethitik wedi. "Rurik" bobot anchor ing port ing sepuluh menit sawise nembak pisanan nyuworo. Ing teluk ana es. Padha nyegah metu cepet saka port. Cruisers lijan ana ing Ussuri Bay ing wektu nalika Jepang wis ngiwa posisi sing. Dusk, lan kapal maringaken liyane puluh mil, lan keno ngarsane mungsuh ing cakrawala lan mandegake. Kajaba iku, ing Vladivostok wiwit wedi yen Japanese endi wae cedhak kiwa mine.

tantangan anyar

Kegagalan dina pisanan perang mimpin menyang Staff turnover ing manajemen armada. Pamaréntah tsarist dados komandhan Admiral Makarov. Panjenenganipun ngarsane "Rurik" lan skuadron kang tantangan anyar. Sampeyan iki mutusaké kanggo ninggalake strategi nyerbu ing pesisir Jepang. Nanging, "Rurik" saiki wis kanggo nyegah transfer pasukan mungsuh ing Wonsan. port Korean iki ana beachhead Japanese, saka wiwit operasi lemah.

Makarov diijini menyang segara ing komposisi sembarang (apa iku dadi armada utawa kendaraan individu). Panjenenganipun rerembugan ing basis saka kasunyatan sing senjata Rusia luwih kuat lan efektif saka Jepang. Admiral ana salah. Shapkozakidatelskie swasana ati ing Rusia ing Kawa saka perang padha commonplace. wong Jepang ora ndelok mungsuh serius.

Sumber ekonomi ing negara Asia iki kanggo dangu tetep ing hubungan. Iku mung ing taun anyar ing Tokyo miwiti kanggo meksa ngenggalaken ing tentara lan angkatan laut. pasukan New padha dibangun ing Eropah model Western. Peralatan iki tuku minangka manca, lan mung kualitas paling apik. Melu-melu Jepang ing Timur Jauh ing Moscow kapandeng mudhun, ngelingi upstarts Jepang. Iku amarga saka sikap careless iki ilang kabèh perang. Nanging saiki, prospek padha ora cetha, lan markas saka pangarep-arep kanggo sing paling apik lan wani nelayan Russian.

herring abang

Luwih saka sasi, "Rurik" ana ing port. Kangge, Admiral Makarov séda near Port Arthur. Panjenenganipun ing perang "Petropavlovsk", bantala ing mine land. Command High Japanese wis mutusaké sing sawise mati tragis Admiral Russian kanggo dangu ora pop metu saka Port Arthur ing diubengi. Mulane, ing Tokyo dhawuh kanggo tresna grup, adhedhasar ing Vladivostok.

Ing wektu iki, "Rurik" maneh tindak camping. Ing wektu iki, skuadron dipindhah ing arah saka kutha Jepang Hakodate. Ing segara, dheweke kejiret prau transportasi, kang dicemplungke dening torpedo, kang miwiti "Rusia." Tawanan marang sing toko punika skuadron saka Laksamana Kamimura. Banjur kapal Russian diuripake maneh Vladivostok, lan wis ora ngrambah Hakodate. Miturut kasempatan begja, iki tim wektu ketemu. kapal Kamimura padha akeh kuwat saka Rusia, kang bisa mimpin kanggo asor ngyakinake.

Nanging malah ing "Rurik" posisi precarious iki kanggo kasil ngrampungake goal. Vladivostok skuadron wis kanggo ngalihake bagéan saka pasukan mungsuh saka Port Arthur. Wiwit kapal Kamimura April sing ora ana maneh ngiwa Laut Jepang, kang ana mung ing tangan saka Rusia. Ing Mei, lan kebeneran apes, ing cruiser "Hercules" wis Laka, disarèkaké ing perengan saka Cape Bruce. Sawise kedadean ing skuadron ngiwa telung kapal.

Pertempuran ing Selat Shimonoseki

Ing dina pungkasan saka spring 1904 telung Cruisers maneh tindak menyang pertempuran nglangi. Sadurunge ngetik Selat Shimonoseki, padha kejlungup ana ing kapal transportasi Jepang. kabeh operator radio skillfully sijine campur radio, amarga kang mungsuh Tukang ngajukake kangelan nelpon Admiral Kamimura. kapal Japanese kasebar. Esuke, kedhul ing cruiser wonten patroli "Tsushima".

kapal nyoba kanggo uwal lan tekan ing dharatan. Nanging wiwit nguber umum. skuadron Russian bisa kanggo overtake transportasi kapal "utami kinten Maru." Sampeyan iki dicemplungke sawise bombardment kuat. Kapal njupuk mati bab wong satus. Wong swam beda ing pituduh. Crews "Rurik" lan "Rusia" mutusaké ora kanggo bisa dipisahake saka "Gromoboya" lan mandegake nguber.

Ing ngleboke menyang Selat Shimonoseki surem kendaraan mungsuh liyane. kapal malah nyoba kanggo pindhah kanggo RAM "Gromoboya," nanging boten teka saka iku. Panjenenganipun iki dijupuk ing sawetara kothong titik lan pungkasanipun rampung mati dening torpedo a. Kapal ambruk. Iku bab ewu prajurit lan wolulas howitzers kuat, kang Japanese padha arep digunakake kanggo pengepungan Port Arthur. Posisi diubengi dening kutha iki ndadra. Ing kahanan iki, ing skuadron Vladivostok meh ora tau nilar segara, lan yen sampeyan mungkasi ing port, mung kanggo cepet restock. Wektu kanggo ndandani lan ngganti bagean worn padha ora.

tawuran pungkasan

Sawise akeh maneuvering Agustus 14, 1904 ing cruiser "Rusia", "Stormbreaker" lan "Rurik" pungkasanipun ngadhepi armada Jepang. Ana enem kapal. Padha sulap, asor ing Pengadilan Russian saka pangayoman waja lan firepower. Vladivostok lijan tindak menyang kapal sepindah nyoba kanggo break metu saka encirclement ing Port Arthur.

bedhil Japanese padha diperlokaké tingkat lan luwih kuat saka 4-melu. Iki rasio ditemtokake asil sedih saka perang. Ing awal tabrakan, iku dadi cetha yen mungsuh wis kauntungan. Banjur iki mutusaké kanggo bali kapal ing pelabuhan Vladivostok. Nggawe iki ora bisa. Ing bedhil saka cruiser "Rurik" upaya supaya mungsuh ing kadohan aman, nanging sawise volley uga-ngarahke pangan kapal tak bolongan mbebayani.

Amarga saka tiba mandhek kanggo operate rodha, kontrol iki ilang. The gushing kompartemen banyu. Setir tiller lan nglereni padha submerged ing jam. Glathi sing macet, amarga saka apa kru kapal dadi kahanan bebandan nduweni daya. kacepetan kapal kang terus kanggo ngurangi, sanajan kang dianakaké ing mesthi sadurungé. "Rurik" (cruiser 1892) wiwit dadi sithik konco kapal liyane skuadron ing. Distance tambah ajeg antarane wong-wong mau.

diubengi

Ing Selat Korea skuadron Russian teka ing printah saka Karl Jessen. Nalika Kapten puwasa ana salah, kang diparingi supaya, "Russian" lan "Stormbreaker" tutup "Rurik" dening geni Jepang. taktik Diversionary mbuktekaken guna. Ing kru kapal iki nandhang losses abot. Nelayan lan perwira ambruk mati ing geni mungsuh abot.

Menawi mekaten, "Rusia" lan "Stormbreaker" dipeksa ninggalake Selat Korea. First, Jesse ngarep-arep sing Cruisers wojo Japanese, makili bebaya paling, nguber saka kapal penggedhe lan ninggalake "Rurik" piyambak. Gun kapal bisa ngayomi saka serangan saka prau lung. Yen tim cepet didandani karusakan, cruiser bakal bisa kanggo nerusake sing mulih utawa ing paling pindhah menyang pesisir Korean.

The Japanese tenan kesusu sawise "Rusia". Nanging, nalika dheweke ana ngluwihi tekan zona kapal Imperial Navy, bali menyang paprangan. Ing wektu iki, "Rurik" iki nyoba maneuver lan terus kanggo nolak, senajan amarga ngrusak firepower kang Ngartekno weakened. Banjur kru ngupados RAM kapal Japanese cahya. Sing bisa uwal lan minangka penggakan dipindhah liwat long jarak. Kabeh padha kiwa, supaya iku ngenteni nganti kapal wiwit ambles diubengi, lan pati saka cruiser "Rurik" bakal ono. Akhire nelayan Russian dibukak torpedo ing mungsuh saka buri tabung torpedo. Nanging, ing target rudal durung kenek.

Supaya Ivanov telulas

Ing awal perang mati kapten "Rurik" Evgeny Trusov. Mortally tatu lan ana senior sing mestine kanggo ngganti. A total 800 wong padha matèni ing tim 200, lan 300 padha tatu. Ing pungkasan urip pejabat senior muncul Konstantin Ivanov. Ing mburi perang limang jam, nalika kasil wis cetha, wong sing njupuk printah.

Sauntara kuwi, ing Jepang wiwit menehi sinyal sing padha cumadhang kanggo nampa panyerahan mungsuh. Skuadron dhawuh Admiral Kamimura Hikonodzo. Dheweke wis mung bali saka nguber saka "Rusia" lan "Gromoboya" lan saiki nunggu respon a diubengi kru. Nalika John temen maujud sing kabeh liya resistance wis kesel, banjur dhawuh kanggo nglelebke kapal. Biasane armada Russian digunakake kanggo maksud iki, biaya khusus, kang nglemesaké prau. Nanging wektu iki padha rusak. Banjur kru mutusaké kanggo mbukak Kingston - klep khusus. Banjur banyu diwutahake menyang sistem kapal malah kuwat. "Rurik" (cruiser 1892) cepet dicemplungke, capsized, pisanan ing sisih kiwa, lan banjur rampung ing banyu.

Feat lan kamulyan cruiser

Rusia ilang perang Rusia-Jepang, nanging tentara lan angkatan laut maneh kabeh ndonya wis tontonan wani lan pengabdian kanggo tugas. Ing cruiser Korea Strait "Rurik" tabrakan karo kapal sing padha luwih modern lan luwih kuat saka wong. Ships lungse karo waja miskin, Nanging, njupuk perang. Feat cruiser "Rurik" Highly ngormati ora mung ing ngarep nanging uga ing negara manca, lan malah ing Jepang.

Konstantin Ivanov pejabat ing punggawa ngagem nomer 13. Iku tradisi naval sing ngluwihi kanggo namesakes. Sawisé perang lan bali menyang tanah air, kang dianugerahi akeh Anugrah (kaya kabeh kanca-kancané). Kaisar, ing pangrungon saka kamar, dhawuh kang paling diganti jeneng saka pejabat. Konstantin Ivanov Konstantin Ivanov dadi telulas. Dina iki, angkatan laut Russian terus ngeling kepahlawanan lan layanan setya cruiser ing. Iku sing menarik ing 1890 kapal dados asisten pangareping saka watch Alexander Kolchak. Kathah mengko kang dadi Kasal, lan banjur - siji saka pemimpin gerakan Putih lan mungsuh utama pamaréntahan Bolshevik anyar.

Ing taun 1906, ing cruiser "Rurik 2" iki dibukak. Sampeyan iki dijenengi ing pakurmatan saka leluhur, flooded sak perang Rusia-Jepang. kapal dadi kapal penggedhe saka Baltik Fleet. The cruiser "Rurik 2" njupuk bagéyan ing Perang Donya I, anjog geni pancet karo pengadilan Jerman. Kapal uga matèni. Nanging kenek tambang 20 November 1916 ing panté Gotland.