Wojo Car "Bear" mic-3924: sebutan, ciri technical

kendaraan lapis baja SPM-3 / mic-3924 / "The Bear" punika Russian padha karo MRAP-jinis kendaraan. Stands for Mine Ambush Tahan direksa, lan secara harfiah nerjemahake minangka "dilindhungi marang serangan saka ambush lan nggulingaké." Auto dirancang kanggo nglindhungi personel ing kahanan perang gerilya, operasi counter-terrorism lan bareng-bareng nyuda kerusuhan. Ing artikel iki kita njupuk dipikir nyedhaki karo "Bear", katon ing sajarah sawijining titah, ciri technical lan taktik, uga akeh data menarik liyane. Kanggo miwiti kanggo mangerteni apa iki disebabake dikarepake iki jenis montor.

BACKGROUND ING

Mobil wojo pisanan karo jurusan dhuwure Proteksi marang jeblugan ing tambang anti-kendaraan standar muncul ing 70s pungkasan abad ing Republik Afrika Kidul. Model pisanan ana ing BTR "Casper", dirancang kanggo operasi militèr counterinsurgency ing Namibia. Ing awal abad rong puluh-pisanan, militer AS, lan allies onomatopia ing Afghanistan lan Iraq, sing ngadhepi karo masalah saka resistance gerilya gedhe-ukuran. Banjur padha mutusaké kanggo sinau saka pengalaman kolega saka Afrika Kidul. Inggris, bebarengan karo Amerika Serikat wiwit massively tuku lisensi kanggo kendaraan wojo Afrika Kidul, kanggo nggawe versi sing dianyari. Banjur teka singkatan MRAP sing ngadeg kanggo program mobil wojo karo tingkat paling dhuwur saka pangayoman balistik lan resistance kanggo kang diunekake munggah dening tambang anti-tank lan bom ing pinggir dalan.

Ing kawitan usaha

Ing Rusia, mobil iki pisanan panginten sak wabah kapindho perang ing Chechnya. Ing 2004, ing printah Russian pasukan internal miwiti karya pembangunan ing tumitah, mobil wojo. Kaputusan ana asil analisis jero operasi ing Caucasus. Ing babak saka konflik bersenjata, kang nglajengake rodo sluggishly, mundhut inti personel digawa ing serangan geng ing motorcade ing. Panggunaan BMP, wojo personel pelaku usaha lan nawakke kanggo kolom support - langkah banget larang regane. Lan kanggo peralatan sumber padha automotive ing kaping sumber daya liyane Staff wojo kendaraan. Ing gati, waja "busana", "Ural" lan KamAZ. Matur nuwun, kuwi gruzovichkov révisi wis efek positif.

Nanging, dalan ditambang isih mimpin kanggo mundhut wujud prajurit. Utamané kena pengaruh KamAZ. Banjur ana upaya kanggo nggawe drive mobil papat rodha saka BMP-97 (aka KAMAZ-43269, utawa "The dijupuk"). Nanging, pembangunan iki uga gagal. mesin bisa tahan rongrongan tangan grenade jinis F1, kang duwé kapasitas daya saka mung 60 gram TNT padha. Ana uga masalah karo panggonan seko saka personel ing taksi, lan pangopènan kumpulan transmisi lan undercarriage.

Pembangunan "Bear" mesin

Sawise kegagalan bisnis kadhaptar ndhuwur teka saka nyekeli "perusahaan karo-industri" khusus lan anggota saka departemen saka mesin roda MSTU. Lan kendaraan wojo sing iki dikembangaké "Ing Bear." Desainer Kepala wis dadi pegawe "Military-Industrial Company" Stanislav Anisimov. karyané terus dening Michael Kireev - program dandan Kepala BRDM-2. Team of perancang MSTU iki tumuju Aleksandrom Smirnovym.

pisanan lan utama tugas diadhepi gawe - kanggo entuk tingkat kuwi saka pangayoman ing kendaraan program MRAP. Wojo Car "Bear" ora upgrade model wis dikenal SPM-1 lan SPM-2. Iku pembangunan rampung anyar.

Apa sing perlu kanggo kendaraan kuwi

Misha kelas iki digunakake minangka kendaraan utawa kinerja operasional mesin kanggo ngangkut pasukan internal ing kasus ing ngisor iki:

1. operasi Counter-terrorism.
2. Operasi bareng-bareng nyuda kerusuhan.
3. Solutions tugas nimbali wilayah.
4. Nggampangake pasukan wewatesan.
5. Transportasi personel nalika kahanan perlu kanggo nglindhungi awak saka Firearms lan waja-tindikan faktor bakal ngrusak.

ciri technical

Ing kompartemen huni mesin bisa nadhahi 7-8 wong ing seragam lengkap. Lan sing ora sarego Panglima lan driver. Amarga lawang ayunan sudhut dipanggonke ing sisih mburi, pasukan bisa éling Pas nyaman lan dismounting cepet ing tutup kendaraan. Boten kados prasaja wojo personel pelaku usaha, ing mic-3924 dianggep dadi peserta lengkap ing lalu lintas. Mulane, mobil ora kudu diiringi panguwasa polisi lalu lintas. Auto develops kacepetan cukup prayoga - km 90 / h ing dalan apik.

Mesin punika migunakaken komponen serial lan kumpulan menyang "Ural". Padha nyedhiyani tingkat dhuwur saka linuwih, urip dawa (800,000 km), gamblang lan biaya minimal ndandani operasi lan mobil. Ing SPM-3 "Bear" nyetel kuat mesin diesel 300-daya kuda YaMZ-7601 lan sawijining puntiran bar penundaan karo Absorbers kejut hydraulic teleskop, dijupuk saka BTR-90. Karo mesin wis lancar, gerakan kacepetan dhuwur lan permeabilitas banget. Pits, rohé konkrit, lendhut, hillsides tajem - kabeh wojo "Bear" mantep a bang. Ciri Vehicle:

• Bobot - 12 ton.
• Ukuran omah - 5900/2500/2600 mm.
• Lemah reresik - 500 mm.
• kacepetan Road - nganti 90 km / h.
• Kacepetan ing dalan - 35 km / h.
• Cruising ing dalan tol - 1400 km.
• Drive - lengkap.

test

Sadurunge kendaraan wojo muncul sadurunge perwira, engineers duwe sakbenere ing saindhenging taun ana test serius kanggo tujuan nyetel kekuatan batesan. Mobil dijupuk ing cedhak sawetara nganggo senjata mesin lan gelap. Waja slamet, lan iki sing paling penting. Ing shelling sniper waja-tindikan bedhil SALT 96 kaliber 12,7 mm kanggo Papan sawetara atus meter wis njotosi, nanging intine peluru padha macet ing waja, utawa macet ing kursi bali. Minangka asil tes, iki mutusaké ing mangsa kanggo nambah pangayoman balistik mesin.

Protection "Bear" mobil

jinis waja digunakake ing mobil iki - Bhinéka diferensial. mesin dibangun minangka monocoque a. Miturut GOST domestik 50963, montor ing tingkat saka pangayoman balistik hubungane kanggo kelas enem (kelas 3 STANAG), lan tingkat pangreksan mine - kelas 2 kanggo STANAG. Ing tembung prasaja, ing omah lan ing kaca bisa tahan peluru tindikan kenek 7,62 mm, dipecat saka senapan karo kadohan SVD saka 100 meter. Minangka kanggo resistance kanggo nggulingaké - montor bisa terus bisa sawise jeblugan ing ngisor setir utawa projectile ing, 6 kilogram TNT padha. kru ora ditampa ciloko serius lan njaga kemampuan sawijining pertempuran.

tingkat dhuwur saka pangayoman marang tambang menthekake nggunakake awak operator kang ngisor V-shaped lan dhuwur luwih bab kamar tanah dipanggoni. kendaraan lemah reresik saka 50 cm, kang luwih dhuwur tinimbang ing parameter sing padha ing APCs, BMP tanki. Mulane, perancang ngembangaken Russian wojo mobil "Bear", argue sing kuwat iku mung bisa dadi tank. Thanks kanggo setelan mesin layar kumelun cepet bisa ing prakara detik kanggo ndhelikake saka mungsuh ngarahke geni. kudung iki kawangun dening nggunakake sistem iki bisa kanggo ndhelikake wojo "Partai" ora mung saka piranti optik prasaja kanggo ngarahake lan pengamatan, nanging uga ing piranti optoelectronic modern, kalebu imagers termal.

gaman

The armament utama, kang kurban perancang sijine kendaraan wojo, "Bear" - mesin-gun remot setelan, kang adhedhasar ing senapan mesin 6P50 "Kord" 12,7 mm. Sistem kontrol geni kalebu loro kamera televisi (tingkat normal lan kurang), a rangefinder laser, komputer trip, lan layar werna LCD, kang nuduhake informasi kabeh perlu. Ing kauntungan utama sistem iku ngidini gunner ing Yahoo tanpa ninggalake zona pangayoman wojo. Gumantung ing tugas minangka gegaman utami ing panggonan gun mesin bisa dipigunakaké kanggo drive otomatis grenade nguripake 30 mm kaliber utawa gun kaliber PKTM 7,62 mm. Sistem kontrol geni merata apik lan nyaman nggarap samubarang jinis iki senjata. Iku worth kang lagi nyimak sing kuwi piranti universal digunakake ing tentara Rusia kanggo pisanan.

peralatan khusus

Wojo Car "Bear" dilengkapi himpunan khusus peralatan dirancang kanggo tumindak efisien dibubaraké lan njamin safety kru. Antarane wong-wong mau sing:

1. sistem gegaman Remote.
2. piranti kang iso njeblug Pamblokir ing radio.
3. Piranti pengintaian radiation-kimia.
4. Layar kumelun sistem mbikak.
5. Instalasi kanggo ventilasi lan filtrasi 100 HLF online.
6. Keliling Protection "muter BB".
7. ignited "Doping" gembong sistem Extinguishing.
8. Air Conditioning.
9. Kawigaten op-5m. Wis lamp Xenon, remot kontrol, kemampuan kanggo fokus ing Beam lan makarya ing mode statoscope.
10. Stasiun radio "201-Eric."
11. piranti speker.
12. Sumunar Beacons lan opsi kurang sanesipun.

Sampeyan kudu nyatet sing kabeh peralatan kasebut ing ndhuwur, kiro-kiro saka sistem kanggo rincian cilik, digawe ing Enterprises Russian.

presentation

Wojo Car "Bear" kang specifications sing nggumunake, iki sepisanan dikenalaké ing Autumn pungkasan taun 2008 ing gambar tegese kanggo njamin keamanan negara, disebut INTERPOLITEX. Mengko, mobil nuduhake Mentri Pertahanan Russian A. E. Serdyukovu lan senior saka kementrian Internal. Kepala departemen militèr takon kanggo completion cepet saka mobil test unik. Lan Menteri Internal Negeri Federasi Rusia RG Nurgaliev ditulis kapercayan sing "Bear" bakal rauh teka ing rangking saka teknologi MVD.

Wojo personel operator karo rumus wheel 4 * 4 uga ing tampilan ing ngarepe Staff Odon - divisi kapisah saka waé khusus wadyabala Interior. Umum NE Rogozhin - Kepala BB - wong dicenthang nyopir ciri. Panjenenganipun ngedum kabeh jinis alangan, menang tembok vertikal lan "jongkas". Sawise test, umum ngandika banget pleased karo asil karya ing kendaraan waé khusus. Ing 2013, sawise mobil test balistik pungkasan iki klebu ing dhaftar nimbali negara ing Kementerian Dalam Negeri.

kesimpulan

Dina iki kita sinau apa kendaraan wojo "Bear." mesin pantes manungsa waé, amarga saka kinerja technical lan protèktif sawijining. Iku nandheske ing tingkat dhuwur saka pertempuran latihan saka Federasi Rusia lan profesionalisme engineers desain domestik. Mesthi, iki desain sarwa, kang bakal tetep competitive kanggo dangu. Lan kowe lan aku mung kudu ngarep-arep sing iki jinis mobil durung tau needed ing laku.