Wangun ndadekake T-1

aturan Russian Modern nyedhiyakake kanggo sawetara dokumen dirancang kanggo mindhah bahan, barang, ibukutha digunakake lan aset tetep saka Supplier kanggo panuku. Padha digunakake gumantung ing mode of layang, kahanan kontrak lan karakteristik wangun accounting Applied dening kontraktor. kondisi prentah kanggo efektifitas saka kabèh proses punika kasedhiyan dokumen Blok kapenuhan mlaku.

kedadean legislative

Kanggo kaperluan accounting, mining, lan sing paling Jahwéh - akun tax nalika barang lan bahan obah digunakake dening èntitas bisnis Lading (Formulir T1). dokumen asli iki digunakake kanggo pengiriman produk (barang, bahan, lan ing. D.) Road. Legislatively ndadekake wangun T 1 tetep RF Keputusan Government №272 taun 15.04.2011. Digunakake nganti titik Waybill iki ing Formulir TORG-12 durung ical, supaya ing wayahe dokumen digunakake ing podo karo, kang nimbulaké akèh musuhan lan litigations antarane panguwasa tax lan Enterprises, anjog ing aktivitas cocog. Adhedhasar ngawontenaken cukup gedhe bisa tarik kesimpulan punika: digunakake saka 2011 wangun T1 punika konfirmasi kanggo customer ditampa jumlah pajek dibalekake. Yen organisasi punika exempt saka tax iki, banjur tax lan accounting bisa Applied TORG-12. Iku ora bukti pengiriman layanan render kanggo perusahaan transportasi. Sing dipilih saka wangun digunakake kanggo entitas ekonomi lan counterparty, iku penting kanggo njupuk menyang akun kapentingan saka pihak kalorone.

nggunakake Waybill

Waybill ing wayahe mung utami document accounting accounting, kang nandheske ing pangiriman barang lan bahan ing perusahaan saka consignor lan consignee nampa produk iki. Formulir T1 uga serves kanggo gratis saka biaya transportasi ing perusahaan nyediakake iki jinis layanan. Obah momotan dening dalan transportasi punika taksih arupi supplier utawa panuku njupuk metu Nilai angsal independen, utawa layang nengahi dening organisasi transportasi. Kabeh embodiments sing kasedhiya pamindahan perlu document ndhukung, kang digunakake minangka wangun T layang 1. Cargo ndadekake bisa digawe langsung menyang panuku utawa kargo mobil, nalika panuku migunakake alur kadohan gedhe, banyu utawa cara liya saka transportasi, saéngga kanggo mindhah saka panyimpenan kanggo panggonan kendaraan waé digunakake. Yen sampeyan nggunakake macem-macem mesin kanggo misahake kanggo saben kumpulan paket kargo saka dokumen kapal, minangka mengkono nalika penerbangan sawetara.

mbentuk Waybill

Waybill (Formulir 1) kasusun saka rong bagéan (bagean). Pisanan ngandhut informasi angka materi, bakal dikirim menyang panuku. bagean iki disebut "cathetan consignment" lan serves kanggo nggambarake informasi bab kargo, informasi ing tenun lan consignee. Ing sisih liya - ing bagean transportasi ngandhut informasi perlu kanggo ngitung perusahaan transportasi sing nyedhiyani layanan delivery. Yen salah siji saka pihak kanggo hubungan perjanjen ngandhut armada dhewe lan transports ing dhewe, bagean Waybill kapindho digunakake kanggo konfirmasi jumlah biaya pengiriman. Loro-lorone bagean dokumen kapenuhan ing 4 salinan. The document pisanan dikirim menyang Supplier barang lan bahan, lan liya dadi kanggo panuku bebarengan karo barang, katelu lan papat Tetep ing perusahaan transportasi sawise tandha saka consignee saka pangiriman. Adhedhasar mlebu dening panuku lan TTH waybill tagihan driver. Salinan Waybill papat prangko ing wektu pangiriman lan wektu panrimo wis dikirim menyang organisasi sing kebayar kanggo layanan transportasi.

Isi metu cathetan consignment

Waybill (Formulir T 1) kapenuhan organisasi-tenun. Aja manawa document wis diutus nomer lan nunjukaké tanggal rampung. Ing gambar cocog pas tenun, consignee, lokasi sing nyata, telpon kontak. Ing "Payer" wis ditulis ing jeneng perusahaan, kang bakal mbayar barang. Ing tabel tulisan iki nemtokaken barang, unit saka langkah, bobot saka produk rangkep, jumlahe, rega, nomer kursi, biaya total. Certified dening tetandan bagean perdagangan saka sirah, ing wong kang nglakokaké pangiriman (storekeeper), accountants, sing ditanggepi urutan cocok. Formulir T 1 dipatroli kanggo tundhuk kabeh data lan ditularaké driver.

waybill

Waybill (wangun T 1) kapenuhan organisasi-supplier sawisé tekané mesin ing posisi ngisor iki:

• jeneng janji transportasi;
• nomer waybill digambar ing mesin sing bakal ngirim barang kanggo panuku, lan tanggal ing;
• informasi bab kendaraan (nggawe, nomer registrasi);
• inisial lan jeneng saka pembalap sing tanggung jawab kanggo proses transporting;
• dokumen judhul gawan barang (sertifikat, tagihan, karo transportasi luwih dening mode liyane transportasi - tagihan, sertifikat kualitas, yen perlu, etc ...);
• jinis kontaner sing wis digunakake kanggo packaging saka barang, utawa sijine tandha b / t, ing sawetara panggonan, bobot saka siji unit saka produk ing paket lan bobot total kargo ing.

Ing kolom, Isi kang ora perlu kanggo jinis kargo, sijine mlayu. Kabeh informasi iki dikonfirmasi dening teken storekeeper ing (wong tanggung jawab dhuwit), kapal kang barang, lan segel organisasi Supplier kang. Shipping njupuk ing tanggung jawab perusahaan driver utawa Forwarder transportasi, kang kudu mlebu iku ditampa jumlah. Yen awak mesin disampekake supaya nyegah nyolong, document kudu diselehake ing weton saka segel.

layang Cargo kanggo panuku

Sawise rawuh saka mobil ing acquirer, lan rekonsiliasi kabeh data dhisikan (ngarsane pesawat sakabehane dokumen, integritas asu laut) kanggo mbongkar barang, sajrone ana rekonsiliasi ing data sing dibayangke ing dokumen Supplier. Soket lan kasedhiyan nyata bakul kargo diwènèhaké (materi-tanggung jawab wong) pratandha document, lan nutup dening organisasi. Ing bagean transportasi, tanggal lan wektu rawuh saka barang ing alamat panuku. Iki penting banget yen ngangkut barang rusak. Ing acara saka claims digawe dening inspektur karakteristik nurut kwalitase saka barang bakul adhedhasar wektu pangiriman kasebut bisa ngalih tanggung jawab kanggo organisasi, kaleksanane metu transportasi. Two salinan rampung, mlebu dening prangko lan tetandan cocok Waybill ditularaké driver saka organisasi transportasi, siji pesawat dokumen disimpen dening panuku minangka alesan kanggo Pendhaftaran barang ditampa lan tujuan tax.

waybill

Perusahaan transportasi waybill (wangun T 1) kapenuhan kanggo ngetung biaya sing kasedhiya ing layanan kanggo pangiriman barang lan pegawe kabiji driver lan pembayaran Forwarder (yen pembalap gagal kanggo nepaki pakaryan gawan kargo lan dokumentasi). bagean wis ngenalaken nomer nuntun, kelas mbukak, total wektu (kalebu loading lan wektu unloading), jinis transportasi, lan ing. D. Ing alamat ing organisasi, kang, miturut perjanjian karo perusahaan transportasi bakal nggawe pembayaran kanggo pangiriman layanan kanggo ngirim dokumen kanggo pembayaran (invoice, Bill utawa certificate saka completion) lan salinan Waybill.

Bayangan ing Accounting

Kanggo perusahaan supplier TMC waybill ing Formulir T1 serves minangka basis kanggo release saka barang rampung kanggo panuku saka mining saka perusahaan D 62,76 K 41, 43, 45. Ing acquirer ing basis saka dokumen iki nduwé accounting akun Correspondence: D 10, 19, 60 76. layanan Transport digawa metu dening ndhaftar sawise nampa dokumen pajek, gumantung ing kawicaksanan accounting nambahi jumlah biaya related posisi: D 29, 20, 23, 25, 44 kanggo 76, 60.