Tank Cryogenic - cara sing paling apik saka transportasi lan panyimpenan saka LNG

The cryogenic reservoir - sing nulis utawa transportable kanggo nyimpen, ngangkut lan Dispensing ing final konsumen technical gas liquefied (hidrogen, oksigen, nitrogen).

gas alam liquefied ing sistem kulkasan cryogenic lan siklus ing tetanduran kanggo liquefaction gas dening cooling kanggo suhu 161,5 derajat Celsius.

Tetep adi cryogenic diwenehake dening ngramut suhu ing medium insulating.

Jeksa Agung bisa ngetokake, panyimpenan lan transportasi saka gas liquefied technical diprodhuksi nggunakake peralatan cryogenic khusus.

Ing kauntungan saka leladen cryogenic lan - ing ngurangi volume saka inti. Mangkono, ing negara liquefied gas alam nglenggahi volume 600 kaping luwih cilik saka ing gas alam.

nawakke Cryogenic: fitur desain

LNG tank panyimpenan cryogenic struktur ketik teks utawa pindho - sing dadi-disebut wadhah ing prau - karo papan insulating antarane prau vakum. Dipuntedahaken jinis termal jampel ing prau - Layar-vakum, vakum dhuwur lan bubuk-vakum.

tank Cryogenic ndhukung sawetara saka sudhut tekanan operasi. bahan kualitas sing digunakake ing Manufaktur. Tank utama digawe saka stainless steel. Exterior - aluminium.

Kanggo mesthekake sumber lan dispensing tank cryogenic dilengkapi nozzles.

Uga ana ing peralatan cryogenic kalebu klep lan fitting karo tutup safety, exchangers panas, instrumen lan kontrol sistem, lan noto piping.

Gumantung ing tujuan struktur cryogenic uga salah siji piranti nulis utawa transportable. struktur Transportable bisa dirancang minangka kaputusan ing pigura, lan tanpa iku.

Jinis nawakke cryogenic

nawakke Cryogenic kasedhiya ing telung solusi desain - a bentuke silinder vertikal, bentuke silinder horisontal lan bundher. kontaner bentuke silinder sing diprodhuksi ing jumlah nganti 250 meter kubik. nawakke cryogenic bundher bisa tekan volume saka 1440 meter kubik. tank cryogenic bentuke silinder digunakake kanggo panyimpenan lan konsumsi saka gas alam ing liquefied wis teruse pabrik dhuwur.

nawakke cryogenic bundher digunakake kanggo panyimpenan saka gas alam liquefied, nanging banget larang lan cumbersome kanggo operate. Kabeh nawakke cryogenic bundher sing nglumpuk ing situs unsur bundher - petals, kubah lan ngisor digawe ing pabrik.

Ing kauntungan kanggo nawakke bentuke silinder bundher - jumlah potensi gedhe saka gas disimpen lan wilayah lumahing cilik rentan kanggo karat lan kontak karo zat disimpen.

A tank cryogenic kanggo nyimpen oksigen cair,

Tank utama kanggo nyimpen oksigen cair, diprodhuksi saka steels kadhemen-tahan. Prau njaba digawe saka baja karbon. Yen perlu, struktur terusan wis rampung, Evaporators atmosfer lan peralatan gadhah.

Biasane, a tank cryogenic kanggo nyimpen oksigen cair wis dileksanakake ing solusi horisontal kanggo ngurangi risiko wong-digawe.

Ing nawakke digunakake jampel layar-vakum paling efektif, saéngga kanggo nyilikake mundhut produk cryogenic sak panyimpenan.

A tank cryogenic kanggo nitrogen Cairan

nawakke panyimpenan kanggo nitrogen Cairan nggunakake solusi standar: lan silinder utama digawe saka stainless steel. The supercharger meksa - saka aluminium. Saben desain dilengkapi klep safety lan ukuran meksa kanggo ngawasi meksa.

A tank cryogenic bisa dilengkapi kontrol lan ukuran peralatan lan tegese kanggo mbenakake ing pondhasi.

nawakke Cryogenic: orane katrangan

prau Cryogenic digunakake ing daya termal, lenga lan industri gas kanggo nampa, nyimpen lan dispensing gas liquefied industri - oksigen, hidrogen, helium, nitrogen, gas alam liquefied, argon, karbon dioksida.

nawakke Cryogenic digunakake ing lenga lan gas, tèknik, kadhokteran, aviation, industri daya termal.

cairan Cryogenic Highly beracun - sing tambah syarat keamanan sing panyimpenan.

nawakke Cryogenic sing solusi sing paling apik kanggo ngeteraké gas alam liquefied. gas alam wis rubah menyang LNG dening cooling kanggo tetanduran LNG ing wilayah produksi gas. Disimpen lan diangkut nawakke cryogenic, kang dilengkapi karo peralatan khusus - pelaku usaha gas lan khusus kendaraan-waé.

Transportasi saka gas alam ing negara liquefied ing comparison karo pipo luwih biaya-efektif solusi saka titik ekonomi tampilan, yen jarake luwih saka sapérangan èwu kilometer.