Specifications kaget tambah "Hyundai Sonata", utawa ing Anatomi Sukses

Cilik Curious saka Korea Kidul ing siji saka abad, sampun damel Langsung macan anggun, kang kaget donya, rebounding saka tingkat Mongolia lan ndharat antarane Finland lan Swiss kanggo indikator konsep iki, minangka partikel saka pendapatan nasional saben kapita.

Motor kudu mbayar manungsa waé kanggo ciri technical saka "Hyundai Sonata" - ing wilayah papat lawang, kanthi cepet nyerbu telu ing ndhuwur ing genre dodolan Eropah sanalika sawise Toyota Camry, lan uga kanggo Honda Accord. South Joseon, utawa negara Han persis carane Korea Kidul ing Asia, gagal meh langsung tekan basa teknologi optimal kanggo struktur support kendaraan diwenehi, engine, transmisi, sasis, sistem kontrol electrical. Anyar "Hyundai Sonata" in 2013 - langkah katelu ing asil dandan saka jaran wesi. mbenake pungkasan wis kasil ngatasi loro drawbacks saka desain sadurungé (general - penake lan sukses "Hyundai Sonata" generasi kapindho). ciri Technical mesin cepet lan kuat, samesthine ing showrooms taun sabanjuré, dihiasi karo konsumsi bahan bakar ekonomi lan optik sirah uga dikembangaké. Pencet cathetan rancangan inovatif lan daya saing dhuwur. Model anyar iku bisa saingan ing Panggonan pisanan utawa kaloro ing sales babagan Eropah papat lawang saingan kelas bisnis wilayah pun bantahan kuwat - ciri technical sing.

"Hyundai Sonata" dilengkapi karo 16-valve 2,4 liter "aluminium jantung inovatif» (!) - Theta II GDI injeksi langsung. Thanks kanggo teknologi anyar engine, indeks melorot ing comparison karo model sadurungé dening luwih saka telung liter lan saiki 6,72 liter saben 100 km nyopir ing dalan gedhe lan 9,8 liter ing kutha! Ing sawetara mesin saka Hyundai uga nyaranake loro-liter turbocharged Theta II, impressing daya - 274 l. a. Uga kasedhiya "Sato" versi sing nggabungke bensin lan karya motor listrik. kapasitas sawijining - 205 liter. a. konsumsi bahan bakar, mesthi, wis suda, amarga "drive mati" mbantu listrik. automakers Korean wis ditambahaké undercarriage anyar 4-langkah "otomatis", nambah campuran kang becik nuduhake dhewe enem-kacepetan SHIFTRONIC® transmisi manual. Temenan, panentu sing ing karakter sporty saka mobil paling cocog olahraga dianyari stiffer penundaan, padha digunakake racing "klasik" - multi-link suspènsi mburi lan ngarep MacPherson struts, nalika damel kiat lan stabil muter bar spring. Olahraga driving gaya paling cocok papat lawang wilayah, kita wis katon, nyariosaken cocog "dhasar" specifications ing.

"Hyundai Sonata" khusus, desain njaba khusu kanggo wong: i40 Sedan, lagi nelpon iku wong eropa tenan ditepungi. Kang digawe ing gaya "reca adi": Gamelan embossing wiwit ing hood lan liwat kabeh dawa ing pinggir (nalika paling perusahaan unik - mung ing saubengé windows kabin). Asil mbuktekaken Argumèntasi desain suda kanggo 0,25 koefisien seret. Aesthetically becik upgrade Chrome bumper, dhasaré sirah dikiataken lan rodha multispitsevye.

Interior motong interior wis ditondoi dening spaciousness, comfort lan cahya. Ing konfigurasi anyar mbosenke "thukul munggah" ora mung karakteristik technical. "Hyundai Sonata" uga dipigunakaké akèh Gadgets technical anyar. Ing remake i40 katelu Sedan wis muncul ing basa gendheng panorama, tutul pandhu arah tampilan, Tanpa wates audio, ngarep digawe panas lan mburi kursi lan rodha, mburi-Kamera, ndamu otomatis saka kaca tingal ing fogged. paket tambahan sing "sepindah parking", handsfree Bluetooth, pangenalan swara.