Review 2013 Forester anyar

Karo akeh anjog SUV manufaktur, perancang lan engineers Subaru kang ora njupuk risiko karo nganyari maneh radikal katon saka Forester anyar ing 2013, mertahanake konsep dhasar saka model sadurungé.

roofline permukaané lan lampu ayu nemen pindhah dhateng pangawasan rada nambah dimensi saka mobil - minangka dibandhingake model sadurungé anyar "forester" iki lengkap kanthi 2 cm wheelbase, ekstra 3 cm ing dawa 2,5 cm ing dhuwur.

Magepokan karo kabin tinggi anyar iku bisa Ngartekno nambah papan visual nang Forester mobil 2013. penumpang mburi sing saiki diwenehi akeh papan liyane kiwa ing sasi sawetara "tightness" bali saka mesin.

Tambah ing dhuwur saka kendaraan ora sembarang cara kena pengaruh sawijining stabilitas, lan ing nalisir, Forester anyar 2013 thanks kanggo solusi akale perancang dadi tanduran liyane sustainable saka mbiyèné.

Motong lan panel instrument uga ngalami owah-owahan wujud - plastik squeaking sethitik wis dadi akeh alus kanggo tutul, nalika ing panel instrument wis dadi unsur wigati ing desain interior kendaraan sakabèhé.

Kursi mburi saka silang anyar wis saiki dadi rampung lempitan menyang tingkat lantai, sing akeh gampang transportasi saka cargoes relatif gedhé-ukuran. Saliyane inovasi gawan jendela mburi net wis bisa nyetel dhuwur, mangkono gampang Isi saka kamar gawan vertikal.

armrests nyaman lan saiki ana driver, lan penumpang ngarep lan penumpang mburi, lan dalan bakal seneng sistem audio premium anyar saka Harman Kardon.

Akses menyang kamar saiki digawe gampang karo lawang, murah dimensi njaba awak. inovasi iki wis diijini kanggo supaya njupuk rereget ing sandhangané nalika munggah pesawat kendaraan.

Subaru Forester Diesel duwe dianyari engine turbocharged karo bahan bakar ekonomi paling-in-kelas, lan Subaru Forester turbo - paddle pindah shift petals, kang duwe nganti bubar wis akèh mung mobil olahraga larang.

Saiki turbirovanie versi mobil kang sepi air intake ing hood, kang ora mung tambah aerodinamika saka silang, nanging uga tampil luwih atraktif saka mobil.

Individu pantes memuji jampel kendaraan. Thanks kanggo isi dianyari lan Tambah ing kekandelan lapisan, malah nalika nyopir ing kecepatan dhuwur, tingkat gangguan ing kabin iku arang banget kurang, kang nambah kanggo pemilik comfort mobil.

banget asil iki uga dijupuk liwat radikal Tambah, luwih saka 100% ing rigidity torsional awak. Sampeyan bisa supaya kedadeyan squeaks, malah nalika lelungan ing kerikil lan dalan atos.

Minangka kanggo aran sakabèhé saka pimpinan dodolan dikenali ing babagan silang, ing Forester anyar 2013 katon luwih sarujuk kanggo menehi leluhur, kang menehi pangarep-arep kanggo nyegah posisi anjog ing kelas iki saka mobil.