Porsche Carrera GT - ningrat Sports

Judhul Porsche Carrera GT ana telung tembung, lan wong - cukup apik banget. Sepisanan, Porsche - iku singkatan kanggo "Stock Company Joint saka Kehormatan Doctor of Engineering Ferdinand Porsche", diatur ing taun 1931 lan salajengipun paling Highly duwe bathi, adhedhasar ing saben perusahaan mobil didol ing donya. Sareh, Carrera, kang translated saka liya Spanyol "lomba", nanging kanggo Porsche mobil - pangeling saka dawa lomba misuwur saka 3436 km, kang njupuk Panggonan ing Meksiko ing awal 50 kang, sung ing film «La Carrera Panamericana» karo partisipasi Pink Floyd lan dibalèkaké ing 1998. Pangeran, GT utawa Grand Turismo - istilah sing dipigunakaké ing Eropah kanggo Jeneng paru, nanging nyaman Trem-jaran digambar, ngendi parasulinggihe enom padha dikirim ing lelampahan, rampung pelatihan pendidikan sing ing alam gedhe. Swara wektu, aristokrat lan liya-liyane sing gabung transplanted saka kru ing dhuwur-kacepetan lan mobil nyaman, kang padha digawe ing request. Lan bubar, istilah GT mobil sport tindak produksi seri cilik, kang bisa lelungan ing kecepatan dhuwur ing dalan umum.

Telu saka istilah ndhuwur jumbuh ing jeneng mobil, sing dikenalake minangka montor super sing konsep ing 2000 ing Geneva Motor Show. Ngeculake Porsche Carrera GT wiwit mung patang taun, nanging sajarah sawijining wiwit akeh sadurungé, ing taun 1992. Banjur perusahaan Inggris McLaren dhawuh saka engine Porsche kanggo racing mobil Formula 1. Ing tampilan saka masalah financial ing 90 project kandheg, nanging iki gawe anyar kanggo partisipasi ing lomba, "jam 24 Le Mans", lan banjur pindhah menyang konsep montor, ditampilake ing Jenewa.

Kaping pisanan, awak Porsche Carrera GT karo kode 980 kapasitas mesin diinstal 5.5 kapasitas liter 416 kW utawa 558 hp Salajengipun padha diinstal sepuluh-V-shaped pamindahan engine 5,7 liter, 450 kW, utawa 612 hp Ing tandem karo "supertyagom" Aku makarya transmisi 6-kacepetan karo genggaman Keramik. Braking uglekeramicheskie nyedhiyani bagean brake lan dimuat karo unsur awak sing digawe saka serat karbon komposit. Amarga teknologi lan ngatur dening Walter Röhrl Porsche Carrera GT kuwi ana mobil produksi paling cepet ing Nürburgring: kanggo nambah asil ing 7 min. 28 sec. Iku mung ing 2007 montor Pagani ing Zonda F. The

Ing tampilan prestasi singing pinunjul kuwi lan teknologi digunakake ing Pabrik Porsche Carrera GT, rega mobil iki diwiwiti saka setengah yuta dolar. Lan senadyan kasunyatan sing prodhusèn mekso ing keluwihan saka biaya liwat biaya montor iki. Liwat rong taun prodhuk mesin prodhuksi kang dirilis mung 1.270 èksemplar. Mobil iki - a topik bangga pemilik, karo kang diningkahake arang lan mung ing meksa saka kahanan, supaya rega ing Rusia wiwit saka 12 yuta rubles, gumantung ing kawontenan mobil.

Ing saiki program produksi Porsche wis tradisi panrima racing lan teknologi eksklusif - mobil Porsche 911 GT3, kang kadhangkala diarani Porsche Carrera GT3. Iku jenis saka saiki 911, karo nilai dasar 7,063 yuta rubles, percepatan kanggo 100 km / h ing 3,5 detik lan top speed 315 km / h.