Pit Norco: ringkesan model paling, foto lan reviews

Norco Bicycles sing populer kabeh ndonya. banget kualitas lan regane cukup terjangkau ing model kurang-mburi nyedhiyani dikarepake anteng kanggo produk. sawetara model banget sudhut lan bisa syarat paling pecandu ruangan. Ana mesin kanggo numpak ing gunung utawa salib-negara ski kanggo sayah ing taman utawa ing lurung-lurung kutha.

Produsèn

Ing 1964, ing kutha cilik garage Burnaby, dumunung ing provinsi British Columbia (Kanada), Bert Lewis diatur produksi kendaraan loro-rodhané. Kaping pisanan, ing jeneng perusahaan iki cukup dawa - Siklus Nothern Industries. Ing taun 1967 piyambakipun teka munggah karo jeneng dicekak Norco. Punika miturut jeneng account dikenal kanggo 50 taun kepungkur, pit Canadian.

Punika aslinipun mestine kanggo gawé nganti 10 montor saben dina. Nanging dikarepake kanggo Norco pit wungu secara harfiah ing basis saben dina. Ing Fame saka account cepet dipunsade tengen Kanada. Adil utama perusahaan iki ing release saka mesin dipercaya kanggo perangan beda saka populasi.

Engineers wis digunakake kanggo berkembang model saka carane inovatif bahan lan teknologi paling anyar.

Kanggo tanggal, Norco - mung perusahaan Kanada kanggo Master sawetara saka sudhut pit. Perusahaan mrodhuksi model pertambangan, hibrida, Cruisers, dalan, anak, ing BMX, freestyle. Ing bangga khusus perusahaan pit penundaan lengkap.

produk

Norco Bicycles sing diprodhuksi ing macem-macem line rega. Machinery presents seri ing ngisor iki:

• DH Rase. Ana dvupodvesy Papat link penundaan lan ART, ing pigura aluminium - pipe gidromorfirovannye. Experts lan seng numpaki profesional sok dong mirsani ing estetika, kualitas, model manufacturability ing kombinasi karo rega terjangkau.
• Freeride. Dheweke wis dituduhake dening pasangan kabeh-terrain kendaraan polnopodvesnyh: Truax Truax 2 lan 3. teknologi dhuwur lan rem dipercaya - kaluwihan utama mesin.
• Kabeh Mountain. Iku kalebu Versatile Range Killer. Géomètri penundaan gegandhengan karo Optimization saka kinematik ngidini kanggo ngatasi alangan angel banget ing pit iki.
• Trail. peralatan banget, imbang mlaku - iki mancal beda Norco. Atlet mung positif review lan admiring.
• Marathon. Model seri iki dirancang kanggo marathons lan tilase salib-kantriynyh. Pedaling platform, transmisi banget, dirancang kanggo rinci cilik Ergonomics mbantu atlit tahan lomba grueling.
• BC Hardtail. Ing desain lan Pabrik emphasis ana ing kekuatan, daya kerja lan toleransi. Mesin bisa digunakake ing kahanan usum harshest.
• Comfort. jeneng ngandika kanggo dhewe. model Reliable lan nyaman iku sampurna kanggo mancal numpak urunan. Good iku kanggo cyclists pamula.
• XC. Two model saka seri iki dirancang kanggo lanang lan wadon. Géomètri sampurna saka pigura, kanthi fokus ing arah profesional saka pit sing cocok kanggo wiwitan.
• Kids. Tartamtu manungsa waé, iki mbayar kanggo pangembangan seri iki saka keamanan kanggo bikers enom. model Reliable lan trep buktiaken piyambak ing akèh negara ing saindhenging donya.

Saben kabutuhan lan Kapabilitas financial bisa milih mancal Norco. rega ing wana 100 1,500 dolar AS. Iku umumé gumantung ing model lan konfigurasi saka mancal.

norco Charger

Salah satunggaling paling apik Niner (mountain bike karo gembong 29 inci) - Bike Norco Charger 9.3. Punika dirancang kanggo nyopir ing terrain atos lan ing lurung-lurung kutha. rega cukup (watara $ 500-600) lan banget kualitas, bebarengan karo linuwih kabeh Unit fungsi, ndadekake model iki banget populer.

gambaran Short:

• pigura digawe saka aluminium (iki nemen gampang mancal dening bobot), a gain ngalangi;
• plug digunakake RockShox XC 30, unpretentious, dipercaya, uga withstands gawe kaget;
• Saddle ngalangi, nyaman;
• rem hydraulic, banget dipercaya.

Umumé, produk conto banget Norco perusahaan. Sampeyan bisa nggawe kutha Camp Saw leisurely lan badai puzzling tilase gunung.

norco Storm

Bike Norco Storm 6.1 punika sampurna kanggo wiwitan. Cahya, Agile, dilengkapi karo lampiran kualitas, bakal menehi pengalaman iso lali lan dijupuk apik saka adrenaline.

gambaran Brief saka:

• pigura aluminium, triangle ngarep kawangun kanthi nggunakake teknologi modern butted;
• plug digunakake Suntour XCT V4 - elastomer gampang;
• gembong 26 inch pelek ing basis saka pindho (iki plus jangka karo merbawani ono ing curbs);
• brake Tekto Novella cukup ngrampungake karo Responsibilities.

bike ngarahke ing wiwitan lan sing dibutuhaké sarana inexpensive nyaman transportasi saindhenging kutha. Leisurely mate ing taman bakal ngebot-boti amarga pigura shortened lan pamindahan tengah gravitasi maju. Frame dhewe dikiataken, géomètri sampurna, karo ora lapisan katon gedhe kanggo nunggang unsportsmanlike.

kaluwihan

Norco Bicycles dilengkapi penundaan ART. "Advanced" teknologi ngijini drive kanggo ngoptimalake lokasi hinges ing suspènsi mburi. Lagi dipindhah kanggo sisih ngarep ngisor (dibandhingake "klasik").

Engineers wis ngrambah ing asil ing ngisor iki:

• apik penundaan tanggapan nalika ngatasi alangan persegi;
• tambah kemajuan sak operasi suspènsi mburi;
• Iku wis dadi akeh liyane efisiensin pedaling;
• kesempatan kanggo isolasi penundaan saka braking torsi.

dimensi

Dipuntedahaken dimensi kanggo pit diadopsi ing laku donya:

1. XS (XSmall) - cilik (35.4 cm utawa 14 ");
2. S (Small) - cilik (40.6 cm utawa 16 ");
3. M (Medium) - belekan (45,7 cm utawa 18 ");
4. L (Large) - ndhuwur rata-rata (50.8 cm utawa 20 ");
5. XL (Xtra Gedhe) - gedhe (55.8 cm utawa 22 ");
6. XXL - banget gedhe-ukuran (24 ").

Kene, nilai nentokake punika ukuran pigura: ing kadohan saka persimpangan saka mburi tabung lenggahan karo jog kirim kanggo sumbu kreta. Iki ora mung Indikator kanggo milih pit nanging kang utama. Kajaba iku, kita sing ditemtokake lan ukuran bike Norco. Saben model wis 3-4 ukuran.

Struktur awak manungsa malah ing dhuwur padha beda-beda gumantung. Wong wis tangan dawa, wong - ing sikil. Labeling becik ora ana. Saben mancal wis milih strictly individu. Sadurunge tuku mobil loro-rodhané, iku kudu dadi manawa kanggo nyoba metu.

tips

A sawetara tips for milih mancal:

• nalika aktif melu muter luwih seneng ukuran cilik - iku korek;
• wong lemu bakal angel kanggo menek pigura dhuwur kene, banget, seneng ukuran cilik;
• banget lancip siji wong pas pomassivnee pigura lan luwih gedhe (ing sisih angin nyebul mati dalan);
• antarane crotch lan pigura kudu reresik saka 5 cm utawa liyane (iki bakal ngreksa marang bundhas sak rem dadakan lan dismount lemah);
• karo pilihan tangan dawa diwenehi kanggo Bicycle luwih gedhe (loro cocok);
• tangan singkat lan sikil suggest kanggo seneng mancal cilik.

Iku angel langsung golek mobil nyaman ing saben bab. setir luwes tambahan lan jog duwe sawetara saka sudhut. Setelan iki bisa nggawe kulo luwih nyaman.