"Orion" - a motor singing alam

Motorcycle "Orion" diprodhuksi ing pabrik saka nyekeli Russian "Velomotors". kelas, iku motor cahya. A model padha - "Siluman", nanging manunggalaken spare parts ora antarane wong-wong mau. "Orion" - a motor structurally API, wis sawetara modifikasi kang beda-beda utamané dening sing katon. desain motor bisa dikempalken minangka, contone, "Gryphon" model, utawa, Kosok baline, nahan lan elegan, kaya "Orion 125 City".

Fitur dalan

"Orion" - Pit motor karo pocapan sporty, gembong lancip ngidhak jero nunjukaké teruse mancal numpak ing dalan ing kecepatan dhuwur. Lan wheelbase sawijining 1240 mm ngidini maneuvering cepet. dawa Machine 1850 mm, jembaré baris setir - 770 mm, dhuwuré - 1020mm. Clearance motor - 125 mm, iku cukup kanggo wacana irregularities dalan rereget, iki uga nyumbang kanggo bobot rélatif kurang "Orion" 85 kg.

desain

Frame bentuk pipa, baja, géomètri sawijining dibangun kanggo mbukak statis dhuwur nalika nyopir. "Orion" - Pit motor karo wates saka safety, bisa nggawe mundhak karo landing hard. Inersia wis matèni liwat elongated suspènsi mburi pendulum karo loro Absorbers kejut. Ing ngarep penundaan - klasik desain garpu telescopic. Rem loro gembong drum, rampung podho rupo lan diijolake. ukuran mburi setir - 2,75h17, ngarep - 2,50h18 inci. wheel Pneumatic, ban ngidhak ora pola pituduh, mancep cukup dhuwur, iki ndadekake iku bisa kanggo drive ing dalan mangsa. Motorcycle "Orion", regane relatif kurang, lan jumlah kanggo 35-50 ewu rubles, uga ngaku gelar kabeh-mangsa.

engine

Engine "Orion" kompak, siji-silinder, online-digawe adhem, 4-stroke. Nominal rotasi - 7400 rpm, lan daya ngembangaken saka 7 hp. Lubrication mekanisme nglakokake iku amarga isi lenga ing dicampur bahan bakar ing babagan 1:20. Ing wektu mlaku-in saka aspek motor anyar saka lenga lan gas sing arep 1:10, iku liter saka lenga kanggo 10 liter bensin. Motorcycle "Orion", karakteristik technical kang cedhak karo standar internasional ing sawijining kelas, karo apik break-in bisa cukup dawa. Bahan bakar saka tank bahan bakar 8 liter iki dicawisaké kanggo karburator dening gravitasi lan banjur ing bentuk semprotan dikirim menyang kamar pangobongan. Kontak wis dileksanakake nggunakake CDI magneto A8U lan lilin.

transmisi

Rotasi crankshaft ing ditularaké transmisi liwat genggaman multi-plate sing makaryakke ing perlu lenga. Iki operasi genggaman asas menehi sambungan Gamelan of puteran komponen mesin, lan Empu tanpa cepet gerakan. "Orion" - a motor dinamis, perlu sawetara stabil alam jodhomu kang. CP wis 4-kacepetan, pedal pindah pangowahan lever liya dibuwang ing sisih kiwa. Miturut rotasi manual ditularaké setir mburi liwat tension chain wis diatur dening obah poros wheel, karo mbenakake sakteruse. chain ngirim ora banget nyenyet, iku ngasilake voltase antarane pranala lan bisa mimpin kanggo chain babagan. Kategangan chain saka transmisi wis dicenthang ing proses prasaja, chain ngirim sag ing bagean tengah lan setengah rong sentimeter.