Ngecek diode bridge multimeter, tanpa njabut penggerak

Sawetara pembalap ngerti lagi mentas diode bridge multimeter, lan kawruh iki bisa banget migunani. Unsur iki peran wigati ing karya saka penggerak, lan amarga saka iku baterei wis daya bener. Asring, yen ana Gagal sembarang, pembalap sapisan mimpin mobil ing stasiun. Nanging asring, mung cukup kanggo nggawe mriksa diode bridge multimeter, dadi saiki panjenengan ora bisa kanggo ngatasi masalah ing dhewe, ninggalake ing dhuwit sing kudu mbayar kanggo ndandani. Ayo kita njelasno rinci apa jenis unsur generator lan apa iku ing kabeh.

Apa kreteg diode? asas apa sawijining

Piranti iki serves minangka unsur daya rectifier. Kanggo ngowahi generator AC disetel ing 4 6 dioda, lan padha digabungake menyang sirkuit siji, diarani minangka jembatan diode. Iku tengen ing penggerak.

Ing asas saka operasi saka unsur iki prasaja: iku sandiwara'aneka tunggal'-saiki diprodhuksi dening penggerak kanggo baterei, lan ora kantun ing arah ngelawan - saka baterei kanggo penggerak. Ing kasus iki, ing siji arah nggawe Nilai resistance tartamtu, lan ing resistance arah ngelawan cenderung kanggo pandjenengan. Yen ana apa fault karo jembatan, electronics mobil bakal gagal. Luwih, baterei bakal gagal, lan tanpa iku mobil ora bakal miwiti banal minangka wiwitan dhewe powered by baterei maneh.

Amarga apa ngunekke bridge diode?

Ngecek multimeter diode bridge generator melu kalebu klarifikasi saka alasan ngapa jembatan diode gagal. paling umum alesan - klempakan saka nang banyu. Asring sawise ngumbah mobil utawa nyopir liwat jembatan puddles bisa ngobong metu.

Kapindho alesan - kutub mbalikke saka terminal baterei. Mengkono nyurung nalika ora bisa utawa nyambungake pangisi daya kanggo baterei. Mesthi, ana uga nimbulaké liyane Komplek Cassino jembatan, nanging luwih kerep mengkono, salah siji saka loro alasan iki. Mulane, nyoba kanggo supaya nyopir liwat puddles jero lan ngisi baterei mlaku.

Carane ora bridge diode burned?

Yen ana masalah karo baterei, iku utamané perlu kanggo nggawe mriksa multimeter diode bridge. Isi daya baterei wis langsung nyambung Jembatan. Yen wis rusak ana 2 opsi: saiki iku ora kanggo baterei utawa dadi, nanging dhuwur banget. Iki bisa nimbulaké baterei kanggo godhok.

Mulane, nalika iku perlu kanggo ngatasi banget cepet tangi masalah karo jembatan. Yen ora, sampeyan kudu tuku sing anyar, lan iku ora mirah. Mulane iku luwih apik kanggo duwe idea saka carane mriksa diode bridge multimeter kanggo 2110 lan model liyane Vaz. Paling ora ana rong cara test: nggunakake multimeter utawa bohlam lampu conventional. Coba loro.

Priksa bohlam

First - Copot bridge diode saka penggerak. Nanging, ing cilik saka lampu tanpa iki sampeyan bisa nindakake. Njupuk jembatan nglumpuk lan demok menyang terminal baterei. Aja manawa kanggo nggawe manawa kontak iki pancet lan kuwat. Saiki njupuk bohlam kontak sawijining (plus) tutul baterei plus.

Saiki gantian tutul lamp pin dioda liyane kanggo kontak, banjur sambungan wiwitan nduwurke tumpukan. Yen lampu wis surem, iku ateges sing jembatan ana "bejat" lan mulane iku ajur. Saiki, yen orane tumrap sekolah Circuit disambungake liwat siji diode, iku bisa kanggo ngenali komponèn gagal lan ngganti karo sing anyar.

Yen ana perlu kanggo mriksa ing sirkuit bridge, jembatan minus "uncalan" kanggo baterei plus. Banjur, nyambung lampu kanggo baterei plus plus. Saiki kontak lamp free disambungake kanggo unsur kaya ing ndhuwur. Lampu ing kasus iki kudu dadi ing. Yen ora diobong utawa Burns Dim cahya, ing dioda sirkuit mbukak ana.

Ngecek diode bridge multimeter

Ing cara test sadurungé karo lampu, ing kasus iki uga perlu mbusak jembatan saka penggerak. Nalika mriksa jembatan multimeter diode saben diode diuji dhewe. Kawitan kita kudu ngaktifake meter kanggo "rung" mode, nanging yen regime kuwi ora, banjur mung nyetel resistance saka 1 ohm. Ing mode iki, ing penutupan kasus saka loro kontak bakal muni.

jembatan dipérang dadi rong bagéan: tambahan lan daya dioda. Ngecek diode bridge multimeter Vaz-2114 lan merek digawe padha kanggo loro bagean. asas kaya mengkéné: baterei dilakokno arah diode bakal nuduhake resistance witjaksono kanggo sawetara atus ohms, ing resistance ing arah ngelawan bakal kathah pandjenengan.

Sambungake pemeriksaan multimeter kanggo saben pin dioda. Lan yen instrument bakal nuduhake Nilai sing bedo saka nilai sawisé saka lokasi satelit, banjur iki nuduhake yen diode ing burned. Operasi iki kudu digawa metu kanggo saben diode.

Yen resistance banget kurang

Pilihan kapindho nalika mriksa ing multimeter diode bridge generator Vaz-2109 lan model liyane melu nuduhake angka nul. Iki nudhuhaké yèn ana sirkuit mbukak. Yen maca ing cedhak nul (resistance banget kurang), iku ateges sing diode wis bejat. Meter minangka piranti screening ngijini sampeyan kanggo nemtokake apa jenis diode metu saka urutan, lan kanggo nemtokake alam Gagal. Nalika nggunakake lampu kabeh bab sing padha, Nanging karo banget Ngisi daya operasi nyekel saiki bener luwih angel. Mulane, nggunakake meter dianjurake, nanging yen ora, sampeyan bisa nyoba kanggo golek fault karo lampu biasa.

Nanging, mung kauntungan saka test lamp punika kasunyatan sing nggawe kreteg diode karo generator ora dibutuhake. Nanging tanpa njabut penggerak ora bisa mriksa multimeter diode bridge. Tanpa njabut penggerak, sampeyan ora bisa narik iku mati. Ana wis bisa nganggo bagean individu, nanging menehi asil liyane akurat.

Senadyan deteksi diode non-apa iku diganti dening anyar. Wis gampang karo bantuan saka wesi soldering. Ing diode banget padha worth Penny, lan didol ing sembarang nyimpen bagean otomatis. panggantos uga ora menehi hasil amba, lan bisa dilakokaké sacara mandhiri.

kesimpulan

Boten rumit prosedur iki ora. Yen luwih utawa kurang menowo electronics lan ngerti carane nggunakake multimeter a, mriksa lan ngganti dioda gagal sampeyan bisa duwe. Iki ora perlu kanggo hubungi stasiun layanan, endi dikarepake kanggo dhuwit lan mriksa kabeh liyane kanggo ndandani.

Kabèh unsur-unsur sing perlu kanggo Diposaken jembatan kasedhiya kanggo Advertisement. Ya, lan umume inexpensive bridge diode, mung bisa dadi masalah nemokake kreteg kanggo penggerak model langka tartamtu.

Akhire: yen soko salah karo baterei, sampeyan bakal begja yen bakal dadi sabab saka kreteg diode. Sampeyan bisa ngandika, lire, kang dadi sumber wektu kanggo ngganti saka wektu kanggo wektu. Nanging bab utama - wektu kanggo ngenali masalah nganti wis kena pengaruh ing baterei dhewe.