Cars, Klasik
Carane goresan polishing ing awak?
Sembarang pemilik mobil timer respecting nyoba kanggo saya njaga mobil resik. Nanging, liwat wektu Paint kélangan sawijining. bledug dalan beda mangan menyang lapisan lacquer, sing kawangun microcracks. Kabeh iki noticeably spoil katon saka mobil. Ora akeh decorated karo mobil lan scrapes kawangun sak parking careless. Nanging carane kanggo mulihake katon saka LCP ing? Bantuan polishing goresan ing awak. Apa iku lan carane nganggo tangané dhéwé - nimbang ing dina Artikel.
jinis
In total ana sawetara jinis polishes:
- Protèktif. Dirancang kanggo nglindhungi paintwork ing. Shine mobil. Ing lapisan kawangun lumahing film tambahan. Nanging nglindhungi awak saka njaba faktor - banyu, lemah, lan ultraviolet. Minangka bagéan saka polishes iki wis komponèn banyu-repellent. Jinis iki perawatan bisa mbusak awak nggoleki crack (supaya disebut-"labah") lan kanggo nglindhungi dye saka rowo. Amarga saiki ing LCP iku duwe lapisan penengah - kang nompo kabeh jotosan. Antarane cacat cara iki saka polishing iku worth kang lagi nyimak fragility (sakabeheng mati ing telung sasi). Simpen iki awak polishing saka goresan suntingan, nanging ora luwih.
- polish abrasive. Iku dirancang kanggo ngilangke karusakan tuwa. Iku mbangun tutup dening aligning LCP ing. Ing tembung liyane, iku mbusak ing bagean polish saka varnish protèktif. sawijining kekandelan dadi cilik, nanging iki mbusak akeh Kripik lan goresan tanpa Paint. Nanging iku worth ngelengke sing saben mobil iki nduweni lapisan saka ampas LCP ing. polishing kuwi bisa gawé ora luwih saka kaping telu. abrasive ngilangi Next wis sepisanan - panggonan gundul bakal kawangun. Uga, sawise karya pemugaran dibutuhake polishing awak protèktif. Mulane, cara iki luwih larang lan angel. Nanging efek ngluwihi kabeh pangarepan.
instruments
Iku bisa kanggo gawé awak mobil polesan saka goresan karo tangané? Experts ngomong karo amba gilingan lan pesawat saka tips felt bisa mulihake Paint kualitas. Nanging, kanthi manual rubbing ing abrasive ora dianjurake - efforts tangan bakal beda, amarga saka apa lapisan nerangake mati unevenly.
training
Kaping pisanan, mobil kudu disiapake kanggo polishing. Kanggo nindakake iki, awak kabèh dibutuhake kanggo wisuh. Iku seng di pengeni kanggo nggunakake mesin cuci tekanan tinggi. Lan di resiki awak kabèh, sanajan ing goresan polishing ing bakal digawe lokal. Dipuntedahaken bagean lumahing degreased. Iki waé cocok solvent "Antisilikon".
Yen iki sisih ngisor awak, iku perlu kanggo ngilangke panggonan tar. Padha banget angel kanggo ngresiki, malah antisilikonom. Supaya kita nggunakake solvent specialized. Iku diarani - Sa aspal rereged. Sampeyan perlu kanggo semprotan komposisi saka lumahing lan sawetara kanggo ngilangke karo gombal garing.
nglamar polish
Mangkono, lumahing iki sak tenane di resiki lan degreased. Saiki kita nerusake kanggo goresan polishing ing awak mobil. Kanggo nindakake iki, njupuk ing tangan amba grinders lan nyetel ing bunder felt.
Pay manungsa waé! Yen bunder felt ora anyar lan wis darkening, kudu ngganti. Yen ora, rereget, nambah ing felt disc, bisa minangka abrasive - ora seragam mbusak lapisan LCP lan ngukur. Yen item ambruk yen ing aspal, re nggunakake iku ora bisa dadi. Malah sawise reresik pepek, iku bakal tetep partikel bledug nggoleki.
Completion saka polishing
Ing tataran Final saka perlu maneh nambani polish lumahing. Nanging, non-abrasive, lan lilin. komposisi cedhak gedhe "pori" (Kripik lan retak), kang ora dibusak polish abrasive.
kesimpulan
Supaya kita pikir metu carane kanggo gawé polishing goresan ing awak. Kanggo mulihake luster mesin, lan wujuté dheweke Kripik bisa ing dhewe. Nanging, kanggo efek kwalitase kudu nggunakake sander. Apa ora pendekatan tip felt ing gilingan utawa pengeboran? Kasunyatan sing instrumen sing dadi beda. Sajrone karya bisa gampang overheat LCP ing. Iki ora cara paling apik mengaruhi status kang. Mulane, mung nggunakake mesin darmabakti, lan mung ing kacepetan minimal.
Similar articles
Trending Now