Mitsubishi Carisma, ulasan lan fitur

Mitsubishi Carisma yaiku mobil Jepang sing diprodhuksi dening Mitsubishi wiwit taun 1994. Ing taun 2004, iku ora ditindakake, tinimbang pamrentahan miwiti pabrik mobil Mitsubishi Lancer. Miturut jinis awak, kabeh model bisa dipérang dadi lima lawang, hatchback lima kursi lan lawang limang kursi papat lawang.

Mitsubishi Carisma: spesifikasi

Ing modifikasi saka hatchback, mobil nduweni dimensi ing ngisor iki: dawane 444,5 cm, lebar 171 cm lan dhuwure 140,5 cm. Volume minimal saka kaleng yaiku 430 liter, kanthi kursi sing lor, nganti 660 liter. Dhuwuré reresik yaiku 15 cm. Bobot total kendaraan kanthi kargo lan wong 1660 kg. Kapasitas mesin tangki bensin yaiku 60 liter. Saka 0 nganti 100 kilometer per jam mobil kanthi cepet ing 13.9 detik. Ing wektu sing padha, 180 km / jam iku kacepetan maksimum sing bisa berkembang. Kanggo saben 100 km rute kosong, mobil ngasilake bahan bakar 6.8 liter, ning kota iki nambah 11 liter. Mobil iki ana ing 4 tingkat: Klasik, Kenyamanan, Olah Raga lan Elegance. Modifikasi "Elegance" - paling "sugih". Saliyane pilihan dhasar, dilengkapi karo AC kanthi kontrol iklim lan airbags sisih.

Mitsubishi Carisma: ulasan

Sanajan nyatane produksi mobil ora ditindakake sangang taun kepungkur, desain mobil ora bisa diarani kuno. Tampilan model sing elegan banget lan apik, bentuk bunder lan garis awak sing alus bakal narik kawigaten mata. Saliyané tampilan, kuwalitas positif saka mobil bisa dianggep minangka kabin sing wiyar Mitsubishi Carisma. Ulasan nedahake yen wis cukup spasi kanggo kabeh penumpang. Dhuwur kothak langit-langit - pembalap kanthi dhuwur 190 cm lan ndhuwur ora perlu lungguh, ngaso sing endhas. Akeh wong nyatet kursi sing nyaman saka mobil Mitsubishi Carisma. Testimoni nunjukake yen kursi duwe dhukungan apik saka sisih lan mburi, supaya penumpang lan sopir ora kesel banget kanggo sawetara jam perjalanan. Materi lenggah gampang kanggo ngresiki lan ngresiki.

Antarane kaluwihan mobil yaiku Mitsubishi Carisma. Ulasan nedahake manawa wis cukup gedhe dening standar sedan lan hatchback, sanajan ora paling gedhe ing kelase. Aksesoris mendaki, perkakas rumah tangga ukuran sedang, gunung paket saka toko mlebu menyang tanpa kesulitan.

Mobil iki gampang dikendhaleni lan langsung nanggapi turnamen rudder, nyebrangi ing dalan kaya sing ditibakake, tanpa gulung lan weg. Mobil kasebut diwiwiti kanthi kadhemen, ananging sawetara cathetan sing wiwitan kios mesin lan mung sawise usaha kapindho wiwit kerja. Jeblugan sing sopan uga ditrapake kanggo manfaat mobil Mitsubishi Karizma. Testimoni nyatakaké yèn panjenengané kanthi gampang nyawang dalan sing dilindhungi salju, kanthi gampang ngalahake kurva lan ora ngliwati mudslide.

Mobil iki cukup dipercaya. Kanthi breakdowns gedhe, pamilike jarang ditemoni sanajan akeh taun sawise operasi, nanging malfunctions cilik ngganggu mau kanthi reguler. Kajaba iku, ana masalah karo sparepart, amarga model ora umum ing pasar lan wis rada sinau. Kompor anget kanthi apik - cepet dadi anget ing salon. Ing tingkat insulasi kebak mobil, mobil iki uga kalah karo merek Eropa. Awak saka mobil wis dadi galvanis, supaya para pemilik ora bisa wedi teyeng.

Pemicu bisa diganggu kanthi gangguan saka dalan lan roar mesin, utamane ing kecepatan dhuwur. Minus liyane yaiku suspensi kaku saka Mitsubishi Carisma. Testimoni nyatakaké yèn ing kabin ing kandhang lan hummocks cukup kuwat. Akeh sing ngrekam yen ora nyaman kanggo numpak dalan sing ora rata. Uga ing antarane kekurangan bisa dicatet kualitas plastik kurang, sing kerep nyebabake kerep lan nyepetake nalika nyopir. Mbokmenawa kekurangan mobil paling penting, model paling anyar saka seri iki luwih saka sangang taun.

Umumé, model Mitsubishi Carisma bisa ditandhani minangka kualitas lan unpretentious, saengga bisa dadi mobil kulawarga.