TravelingFlights

Maskapai "North Angin" (Nordwind Airlines). "North Angin" (maskapai) - Aircraft

Nalika planning vacation kanggo nimbang kabeh rincian. Merata penting punika pilihan saka operator online karo sing miwiti lelampahan. Maskapai "North Angin» (Airlines Nordwind) wis dawa ana ing pasar transportasi penumpang. Supaya kanggo mangerteni apa iku ndadekake pangertèn kanggo nggunakake layanan, ayo kang nggawe review ringkes.

crita

Maskapai "North Angin" - siji saka pelaku usaha Russian ngembangaken paling cepet. Sampeyan iki diadegaké ing taun 2008. Ing wektu iku, armada dumadi saka 3 pesawat, lan geografi penerbangan iki winates 6 penerbangan charter. 4 liyane padha dituku ing 2009 pesawat, lan ing 2012 - 18 Miturut 2014, armada iki manned dening 36 pesawat, lan lalu lintas penumpang total kanggo kabeh periode orane perusahaan gunggungipun luwih saka 4 yuta wong.

Kanggo tanggal, kothak nuntun kalebu luwih saka 100 destinasi ing 27 negara. Operator online uga nandatangani kontrak kanggo tuku saka 5 pesawat anyar kanggo modernisasi armada. "North Angin" - "Pegas Touristik" Carrier operator demo.

prioritas

Prioritas utama perusahaan, uga sembarang operator online, - keamanan. Iki kanggo nèng saubenging pesawat, karyawan lan penumpang. Maskapai "North Angin" nyetel mesthi kanggo dandan lan pembangunan, kang njamin kualitas layanan.

Principal saka perusahaan, kados pelaku usaha online liyane - kejujuran lan punctuality. Selaras karo rega lan kualitas layanan main peran pivotal ing gati. Kegiatan saka "Northern Angin" panguwasa kontrol. Kabeh Staff Highly qualified lan saya dilatih. Perusahaan berjuang dadi pemimpin ing lapangan lalu lintas wisata.

"North Angin" (maskapai): pesawat

Ing umur rata-rata armada punika 14,5 taun. Sing mbarep airliner 21 taun, lan Newest - 7,5 taun.

Kabeh Airlines kasedhiya, ana 6 jinis pesawat:

  • "A320-200 Airbus 'wis kadhaptar ing taman ing 1 unit. Ana rong kelas tinning, total kapasitas - 180 wong. Age pesawat - 8,5 taun.
  • "A321-200 Airbus 'iku saiki ing jumlah 8 Unit. Nalika nyantolke karo loro kelas kapasitas layanan 170 penumpang, karo siji - nganti 220. Ing paling tuwa airliner 14,5 taun, lan sing paling enom - 7,5.
  • "Boeing" 737-800 wis jumlahe 4 Unit. Tata letak bisa dadi layanan siji lan loro-kelas. Gumantung ing iki, kapasitas bisa beda-beda nganti 230 wong. Umur pesawat paling tuwa - 13 taun, lan sing paling enom - 7,5.
  • Ing Airline wis 8 unit tipe pesawat "Boeing" 757-200. Layout nggadahi wontenipun kelas layanan, lan bisa nampung nganti 189 penumpang. Umur pesawat iki beda-beda gumantung saka 12 kanggo 21 taun.
  • armada uga kalebu 16 pesawat "Boeing" 767-300, kang bisa jog nganti 300 wong ing kelas siji saka layanan. Pesawat paling tuwa - 20 taun sapangisor - 14.
  • "Boeing" 777-200 saiki ing jumlah 3 Unit. Nalika nyantolke menyang kelas siji saka kapasitas layanan nganti 550 penumpang, loro - 305. Age saka pesawat paling tuwa - 16,5 taun, lan sing paling enom - 10.

baggage Sangu

Maskapai "North Angin" mranata aturan bagasi sesuai karo tariff saka tiket. Bobot saka gawan tangan, kang kalebu ing tingkat free, ngirim ora ngluwihi 5 kg.

Luggage penumpang sing tuku tiket ing tarif ekonomi, nganti 20 kg wis diangkut gratis. Kanggo penumpang karo karcis ing tingkat saka "bisnis" tingkat iki tambah kanggo 40 kg.

prospek

Maskapai "North Angin" ing 2015 wis suda dening meh katelu ukuran armada. Iki rampung ing supaya ngoptimalake iku. langkah punika perlu amargi kurang kanggo penumpang kanggo tujuan wisata populèr. Sawise Optimization saka match flights mbukak baja saka pesawat kapasitas.

Uga, ana plans kanggo njaluk anyar "Boeing 737-800" lan ngganti pesawat karo anyar. Ing tartamtu, ing 2016 ngrancang kanggo tuku telu pesawat, "MS-21" saka prodhuksi lebet nagari. Sawetara cabang saka perusahaan ing wilayah bakal ditutup.

flights

"North Angin" muncul ing pasar online transportasi relatif bubar, nanging wis cukup flights geografi sudhut, Nomer luwih saka satus directions, gumantung ing mangsa. Kantor utama dumunung ing bandara ibukutha "Bangkok". Ana uga dhasar ing pelabuhan udhara Krasnoyarsk lan Novosibirsk.

Flights maskapai "North Angin" sing digawa metu loro ing domestik lan ing (Amérika Kidul Asia, Eropah, Asia Tengah lan) directions internasional. Narik kawigaten penumpang tarif khusus lan karte discounting.

Jaringan rute wis saya ngembangaken lan nyesuekake kanggo tujuan liyane populer. jaringan rute Dina kasusun saka rute ing ngisor iki:

  • Moscow - Langkawi, Bangkok, Langkawi District, Cam Ranh, Langkawi, Langkawi, Langkawi District, Phuket, Eilat.
  • Samara - Bangkok, Phuket.
  • Orenburg - Cam Ranh.
  • Saka St. Petersburg - Eilat.

kedadosan

Ing sajarah maskapai njupuk Panggonan mung loro kedadosan.

Pisanan wonten ing April 2013 nalika pesawat mabur ing rute Langkawi el-Sheikh - Kazan. Sak pesawat saka udara Siria, kru pesawat ngeweruhi jeblugan saka roket, dinuga murub saka lemah. Akibaté, iku iki mutusaké kanggo nambah dhuwur ing 36,000 kaki. Sawise diselidiki agensi Federal kedadean Rosaviation dilarang kanggo ngeterake penumpang marang Suriah nganti pungkasan wilayah perang sipil sawijining.

Ing kedadean kaloro dumadi ing Desember ing taun kang padha karo pesawat, tindakake rute Saint Petersburg - Goa. Meh langsung sawise lepas landas wonten depressurization ing kokpit, karo asil sing bidang iki dipeksa desa ing kutha Moscow Airport "Bangkok".

«Airlines Nordwind» maskapai: penumpang saran

Apa mikir bab operator pelanggannya?

Saka positif review sing TCTerms ngisor iki:

  • Tiket Pesawat biaya relatif kurang;
  • punctuality;
  • seger, jajanan panas;
  • duweni lan friendliness saka Staff porsi ing Papan;
  • kacepetan lan kualitas layanan ing-pesawat;
  • panrimo cepet bagasi ing bandara rawuh;
  • Purity lan dandan kamar;
  • persentasi cilik telat lan cancellations penerbangan;
  • manungsa waé khusus kanggo anak;
  • penumpang karo anak sing papan nyaman.

Saka aspèk negatif bisa dikenali:

  • pesawat lawas;
  • papan ciyut ing antawisipun kursi ing kabin;
  • peranganing panah;
  • flights transportasi saben dina sadurunge departure;
  • Ora kabeh bolam lampu munggah ndhuwur kursi penumpang;
  • ing sawetara kahanan online pesawat ora bisa digunakake;
  • olehane tindak duraka lan wakil operator ing bale Pendhaftaran.

summing munggah

8 taun kepungkur ana maskapai "North Angin" ing Rusia. armada sak wektu iki wis dadi akèh uga ditambahi geografi penerbangan. kegiatan maskapai kasusun ing implementasine saka penerbangan charter tumuju destinasi populer kanggo Rusian turis. Jadwal wis fokus ing dikarepake mangsan iki utawa arah. Prioritas sing safety pesawat lan comfort kanggo saben penumpang. Ing kasus paling, penumpang wareg karo layanan sing diwenehake dening perusahaan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.