Komunitas Lare-lare RX-7: technical specifications, rega, reviews (photos)

Ing setengah kapindho abad rong puloh, pasar donya otomotif felt sing butuh leukemia mobil sport. Iku ing wektu sing Jepang kang paling cerdas lan teknis majeng dirilis model disebut Mazda RX 7, kang isih dianggep salah siji saka mobil, standar ing industri olahraga. Asring Tuning pembuangan saka nemen olahraga, lan wong-wong sing appreciate klasik tetep setya rancangan asli. Iki persis mobil, kang menang meh kabeh negara ing donya sing ora umur kanggo dina saiki.

A gambaran Brief saka model

Resmi ing sale mesin iki teka ing 1978. Namung sawetara sasi mengko, dheweke menang paling saka negara anjog ing donya, lan ing pungkasan taun wis gained posisi anjog ing saben negara. Iki "Komunitas Lare-lare" punika papat-seater kelas olahraga coupe, karo interior gayane lan njaba, uga karo imbangan banget lan sistem keamanan. Saben mobil penggemar mangerténi sing mung iki mobil iku dilengkapi karo Rotary-piston engine, kang diarani "Wankel RX-7", diarani ing Jepang minangka Mazda Savanna RX 7. wheelbase mobil iku relatif dawa, lan iku 242 cm. Nanging, sawijining bobot iku mung 1084 kilogram, kang ndadekake iku bisa kanggo nindakake samubarang maneuvers driving sawijining cepet lan lancar. Ing kawitan taun mobil sales sante banget dikarepake, kang tansaya liwat puluh. Malah dina iki, akeh seng numpaki seneng model iki, senadyan dheweke umur.

data Technical mesin pisanan

Saiki nimbang sisih technical saka mobil Mazda RX 7. Ciri mesin iki padha diganti saka generasi kanggo generasi, wiwit release saka model banget pisanan, lan kanggo metu saka ing pasar paling anyar lan apik. Kanggo dhaptar kabeh nomer sing diutus kanggo saben sawetara model mobil, ora, lan nimbang mung kinerja item paling populer. Dadi, ing mobil pisanan Mazda RX 7 medal ing taun 1978 karo jinis wilayah awak lan dawane total 4250 mm. Mangkono jembaré witjaksono kanggo 1670 mm lan dhuwur - mung 1280 mm. Iku wis loro lawang lan patang kursi lan kapasitas boot saka 160 liter. Ing wektu iku, ing kacepetan maksimum saka mobil tekan 200 km / h, konsumsi bahan bakar ora ngluwihi 10 liter saben 100 kilometer, lan daya 100 liter. p. / 6000 révolusi.

Famous "Komunitas Lare-lare", kang shone ing film

model anyar, saliyane kanggo specifications technical sing wis dadi luwih kuat lan nyengsemaken, padha muncul ing macem-macem gerakan gambar bab racing werna. Paling cetha presented Mazda RX 7 "Fast lan kenangan" - seri film balapan sing duwe passion kanggo kacepetan, montor lan dalan dawa. Iki model katon ing kawitan bagean nggegirisi, ngendi sawijining pembalap iku protagonist - Dominic Toretto, lan banjur ing pihak. Ana wis orange zatyuningovat Mazda RX 7 belongs kanggo Han, karakter anyar. Tambahan saka mesin iki hubungane karo antrian saka 1991-2002 sing ing ngisor iki: awak wis dibangun ing jinis sing, mobil telu lawang (loro tambahan lan siji mburi), kursi loro. Kacepetan maksimum tekan 250 km / h lan daya wis padha kanggo 239 liter. a. / 6500 rpm.

Ing asil dandan bertahap saka antrian

Saiki bali menyang awal 80s, lan nimbang kanthi rinci babagan carane wis diganti Mazda RX 7 lan apa. Pangowahan pisanan muncul ing taun 1980, lan padha biasane internal. Sampeyan iki diadegaké kontak kontak, engine liyane olahan karo injeksi bahan bakar langsung, kang digawe iku bisa kanggo akselerasi mung 7,8 detik kanggo 100 km / hr, rem cakram, lan lelayaran kontrol. Uga ing mobil muncul windows elektronik, velg lan ban radial. Ing bumper mburi diinstal tutup karet lan interior materi kulit saiki obbivat. Uga tambah daya otomatis (135 tenaga jaran), kang digawe iku malah luwih apik lan luwih populer ing donya motorsport.

Mobil generasi kapindho

Ing taun 1985, pasar ngetik kapindho generasi mobil Mazda RX 7. popularitas saka gawe anyar kaendahan ora luntur kanggo sepuluh taun, lan dikarepake iku sante ing akèh negara sak donya. Anyar "Komunitas Lare-lare" ana awak asli karo penundaan mburi sawijining, gembong 14-inch lan rem cakram. Amarga kasunyatan sing engine anyar karo kapasitas saka 13 wis saiki dilakokno ing injectors, tambah montor daya tengen nganti 146 tenaga jaran. Kabar utama kanggo kabeh motor banjur iki uga dianyari, dadi pas interior mesin komprèsi. Saiki ana mung 2 kursi, trims jumlah bagasi, iku wiwit ing dhuwur saka mobil. Iku uga ngremenaken sing ing sawetara taun sawisé release saka model dianyari, engine maneh "didandani", lan 1986 output sawijining dipunceluk kanggo 182 liter. s., lan mesin iki buyar ing 6.5 detik.

driving kinerja Top - iku generasi katelu

Ing taun 1991 aku weruh cahya saka malah luwih anyar Mazda RX 7, kang saingan karo liyane saka mobil sport. Elinga yen motor kanggo item anyar dijupuk saka seri sadurungé 13B, nanging wis dirampungaké, lan meh ngluwihi pangenalan. Ana wong loro Chambers rotor karo volume saka 654 liter, saben dilengkapi sistem cooling banyu. Nanging turbin kembar ing wektu iki diwenehi daya kanggo 225 daya kuda, thanks kanggo kang mobil accelerates kanggo 100 km / h ing 5.5 detik. mesin bisa dadi manual transmisi 5-kacepetan utawa transmisi otomatis 4-kacepetan. Modifikasi saka pihak generasi RX 7 iki digawa metu ing 93, 95, 96, 98 lan 99 taun, lan saben wektu baris produksi banjur kabeh anyar lan mesin anyar, kang diekspor kanggo akèh negara ing donya kajaba Amerika Serikat. model pungkasan lan paling anyar teka metu ing 2002, lan wiwit banjur wis teka kanggo ngganti RX 8.

teknologi klasik lan anyar

cukup Anehe, ing kategori Mazda RX 7. olahraga klasik asring diarani tuning car, miturut aturan ing kasus iki ora salaras, wiwit data technical lan munculé model makarya metu rinci cilik, lan ora tundhuk dandan luwih. Nanging, kita nuduhake film lan laku, kedadean iki cukup umum, supaya katon ing ing liyane rinci. Ing Panggonan pisanan nalika tuning mbenakake fungsi saka engine mobil. Bisa Multiply turbin daya, mangkono kanggo nambah daya saka mobil, bisa nganyari injectors. Nanging biasane iki katon car tuning, kang ndadekake iku bisa kanggo narik kawigaten manungsa waé. Popular kit Mazda RX 7 Veilside Fortune, kang presented ing film "Fast lan kenangan. Tokyo Drift ". mesin dilengkapi karo spoiler, tambahan overlays ing bumper, gembong lan ban, uga durung liyane dening majemuk saka bagean.

Car Series Roh R - langkah menyang mangsa

Kanggo a long dandan mobil Mazda RX 7 manufaktur uga disiapake konsep sing ora pati ngerti donya. Iki supaya disebut-seri Roh R, kang nyakup papat kelompok. First - Ketik A - dianggep paling kuat ing Jepang. Aspek engine sawijining luwih saka 280 liter. s., sing mbisakake nyepetake cepet. Ing mobil, kursi loro, telu-lawang lan limang kacepetan manual gearbox. Tipe B iku padha karo versi sadurungé. daya Motor uga 280 daya kuda, lan transmisi bisa banjur mung dadi mechanical. Nanging, varian iki bentenaken dening mburi kursi. Koleksi C - iku kurang daya (255 hp.)., Lan 4-kacepetan otomatis transmisi. mesin iki umum banget ing antarane pembalap non-profesional. Akhire, konsep RX 7 Roh R - model, sing kadol mung ing Jepang. A total 1500 bêsik diprodhuksi, lan kanggo tanah kita, ora ana wong ora ketemu striker.