Kita sinau geografi Afrika: ing sawetara bagéan saka bawana mili Kali Kongo

A marketing cepet ing peta Afrika Tengah, dadi cetha apa bagean bawana mili kali Kongo. Miturut populer yakin lan paling populer antarane ilmuwan cara ngukur panjangipun lèpèn ing, Kongo wis meh tanggung mili liwat tlatah siji negara - Republik Demokratik Kongo. Nanging ing sawetara tlatah kang mimpin sawijining Waters bebarengan wates negara iki.

Ing sawetara bagéan saka bawana mili Kali Kongo

Lan Amazon lan Kali Kongo ing kali paling, nyediakake impact serem ora mung ing ékologi saka planet, nanging uga ing sajarah lan budaya manungsa. Padha manggon ing kalih garis ing peringkat saka kali paling lengkap-mili.

Relief ing pesisir Atlantik ing bawana Afrika wis ditondoi dening owahan elevation wujud lan owah-owahan sing kagayut ing iklim lan malang. Relatif wilayah gunung dhuwur, ngendi kali tekane, lan diganti dening malang warata ngendi saiki alon. Bab punika nyebabaken jumlah pinunjul saka grumbul Meander sadawane bank-bank.

Pangerten kang mili part bawana kali Kongo, lan ngijini sampeyan kanggo njaluk sawetara informasi bab wigati ekonomi negara, kang wilayah iku njupuk Panggonan. terrain wujud ora kondusif kanggo pandhu arah pinunjul ing kali, minangka aliran sawijining asring diselani dening Cepet, grojogan lan cilik, tlaga passable angel.

Ing Nilai saka kali kanggo umum

Duwe urusan karo ing sawetara bagéan saka bawana lan arah kang mili saka ing Kali Kongo, iku worth mbayar manungsa waé kanggo kapentingan ekologis sawijining. banyu iku arang banget sugih ing iwak banyu tawa. Ichthyologists luwih saka sewu spesies sing ditemokaké ing banyu Kongo.

Saliyane ing sumber iwak, kali kang sugih sumber energi lan liyane, kabeh kang diwiwiti kanggo digunakake luwih intensif dening negara lan bisnis. Mesthi, pangembangan infrastruktur lan akses kanggo sumber mirah listrik kanggo populasi ngidini kanggo Ngartekno mundhakaken standar urip. Nanging iku worth kang lagi nyimak sing construction aktif saka bendungan hydroelectric uga mengaruhi imbangan ekologis alus saka wilayah.

Nanging kali iki unik dening kasunyatan sing kaping pindho nglewati garis khatulistiwa, kang siji nilai kanggo sugih, warna lan unik fauna, kawangun bebarengan mesthi.

pembangunan infrastruktur

Ing kahanan alas tropis impassable lan Pagunungan kali kanggo abad njabat minangka liya alam komunikasi antarane localities beda. Nanging, sadurunge rawuh saka Éropah menyang kreta barang lan wong digawa ing ukuran relatif cilik. Nanging sanalika ibukutha Eropa kang gained akses gunging wilayah, ing kali wiwit nggawe lalu lintas steamship biasa.

Sing, ing sisih endi wae ing bawana mili kali Kongo, nyebabake kapentingan saka pengusaha kulon marinas piranti, bandar lan terminal barang sadawaning kali lan muara sawijining. Ing fasilitas anyar wis diijini kaca paling efisiensin saka sumber daya alam sing dijupuk ing pedalaman bawana.