Ing filamen Repair digawe panas jendela mburi karo tangané: langkah dening langkah, lan reviews piranti

Saiki wis diwenehake saka baterei mobil terminal positif liwat kunci kontak, lan liwat nyawijikaké. Banjur, voltase liwat ngalih lan kontak mesin ingkang ndamel benter relay. Minus baterei disambungake menyang awak mobil. Salah kabel saka sistem defroster uga karo awak.

Nalika driver mekso sing siji tombol ing sistem, voltase nerangake Relay ing. Kerjane, nutup kontak daya. Saiki tekan pemanas liwat filament panas lan banjur liwat awak dadi menyang baterei.

unsur panas Apparatus

Unsur panas wis noto punika. Ing sisih jendela mburi sing bis bar. Padha gabungan dening thread khusus digawe saka bahan karo resistance dhuwur. Ing resistance saka saben filament punika 10 ohms. Sing nomer gumantung ing ukuran window. Mangkono, saben thread - punika unsur kapisah sing kapisah saka wong. Kabeh unsur disambungake kanggo saben liyane ing podo karo. rencana iki ngidini kanggo linuwih sistem. Dadi, yen ana Gagal saka siji thread, kabeh liyane bakal bisa.

Masalah umum

Sadurunge nggawe ndandani Utas jendela mburi dadi panas dhewe tangan, sampeyan kudu tokoh metu masalah. Gumantung apa masalah piyambak mujudaken externally, sampeyan bisa diagnosa sistem tanpa malah multimeter a. Sampeyan kudu nyatet sing panas ing kaca roto mung bisa ing acara sing kode klebu kontak. Ing sawetara modhèl mobil kalebu dadi panas kaca bisa mung mlaku motor. Iki wis rampung supaya ngurangi mbukak ing baterei. Sistem operasi lengkap kudu antarane 10 lan 25 A saiki.

mesin ingkang ndamel benter ora

Dadi, yen sistem ora ngalih menyang tombol cocog, bisa metu saka urutan sekring tepat. Uga bisa dadi tombol bejat. Yen lampu sing digunakake, nanging kaca ora ngetokake, ndandani mburi filamen jendhela panas kudu miwiti dening mriksa konektor lan pemancar. Ing kasus iki, sirkuit listrik ngendi item pesawat lan ngganti mau.

fogging alon

Kadang sampeyan bisa ndeleng njagani antarane mencet tombol lan ngoper ing sistem dadi panas kanggo fogging kaca dianakaké jumlah pinunjul saka wektu. Yen sagara kurang Suhu utawa Frost, banjur sabab saka masalah iki uga ing kontak miskin ing salah siji saka konektor. Ing resistance tengen kontak mundhak, saiki dadi murah, daya sudo. Kanggo nyoba Gagal iki, sampeyan kudu nggunakake multimeter a. Ngganti voltase ing terminal saka sistem dadi panas lan baterei. voltase iki ora beda-beda.

Kaca ngudani tetep

Iki fault paling populer. Masalah gadhah breakage Utas, kang setor ing kaca. fault iki bisa didiagnosis ing dalan ing kaca sawise sistem.

Thread dipasang ing jendela mburi, ditondoi dening kekuatan kurang. Lan yen lagi karya mechanical sethitik, perlu kanggo ndandani tenunan mburi jendhela defroster.

Nemtokake panggonan bejat

Golek breakage ora angel. About tenunan steamed utawa lemah beku ora ilang. Sing kok, cepet golek item rusak, golek kumpulan banjur nemokake area rusak. Nanging kadhangkala ngilangi supaya cilik sing lagi angel banget kanggo sok dong mirsani. Banjur, nggunakake voltmeter a.

Amarga kasunyatan sing siji bus disambungake menyang awak mobil, timbal negatif disambungake kanggo awak meter. Luwih kabel positif satelit karo gati kanggo bis pisanan lan kaloro. Ing voltase kapisan 12 volt, lan liya - 0 V. Yen kanggo sawetara akses alesan kanggo ban ora, Takeran bisa dileksanakake endi Utas metu saka segel. Yen dadi panas diuripake, nalika sistem wis 12, nanging ora panas filament, iku nuduhake yen kabeh wiring kanggo bis pisanan ing operasi. Yen ora voltase saiki, iku nuduhake kontak miskin. Dibutuhake kanggo ndandani Utas lan kontak jendela mburi digawe panas. Uga bisa ngrusak relay ing.

Yen voltase ora mung pisanan nanging uga bis liya, katon kanggo kontak ala ing sambungan sirkuit saka sistem dadi panas massa saka kabel.

Carane golek mbukak

Utas - sabuk karo resistance saka 10 ohms. Ing panggonan beda tegangan bakal beda. Titik pisanan voltase 12 V, ing pihak - 6, ing kaping lima - 0 V. Yen sampeyan ora ngerti kang thread wis rusak, iku gampang kanggo nggoleki. Kanggo sing ngukur kaku ing tengah saben band. Yen thread wis bejat, banjur voltase bakal salah siji 12 utawa 0. Akibate, breakage ngiwa utawa nengen.

ndandani

Ana sawetara cara kanggo ndandani sistem. Paling efektif lan cepet - iku kanggo nggunakake pesawat Utas kanggo Diposaken jendela mburi defroster. Ana akeh, lagi intended kanggo mulihake integritas tape. pesawat iki wis dadi kabeh. Iku syringe khusus karo tempel. Reviews ciri uga Permatex tegese. Ndandani filamen jendhela defogger mburi karo wong gampang banget lan prasaja. Sampeyan ora perlu sembarang pribadi tambahan. Kabeh iku ing pesawat.

Dadi, carane ndandani? Iku banget prasaja:

• Kanthi bantuan saka alkohol utawa solvent, ngresiki wilayah saka kaca ing thread break.
• Njupuk ing tangan saka Scotch lan nempel ing loro-lorone saka unsur panas. Ing kadohan antarane tape sing beda-beda saka kekandelan saka filament panas.
• Nggunakake rerumput utawa suntikan plot adesif konduktif utawa tempel (gumantung kang pesawat bakal digunakake). Carane aplikasi iku? adhesive kudu tumpang tindih kabeh bagean saka tenunan 10 milimeter ing saben sisih.
• Mbusak tape lan nganti dries lim. Miturut pandhuan, komposisi dries ing 24 jam.
• Sedina sawisé kuwi, mbusak keluwihan lim. Iki bisa rampung karo piso cetha - pawon karo kantor. Ati-ati - piso bisa gampang ngrusak lumahing unsur panas.
• Ngilangke kaca karo gombal alus lan rada moistened.
• Mriksa efficiency saka unsur.

Sampeyan uga bisa nggunakake cara liya kanggo ndandani thread mburi-jendhela defroster. Iki "Elekont" prodhuksi lebet nagari. Ing massa wis Applied menyang panggonan thread wis bejat. adhesive Terapan supaya sing tumpang kabèh Utas ing saben sisih. Sawise hardening, sistem dadi panas electrical bisa maneh. Punika pitados bilih adesif bisa digawe paling (Kripik logam). Nanging kanggo nglakoni ora worth iku. Prodhuk rampung akeh luwih efektif. Kajaba iku, ing linuwih saka Manufaktur teknologi poto-adhesive durung dikonfirmasi.

kesimpulan

Supaya kita pikir metu carane mbangun filament panas lan carane ndandani. Kerumitan ndandani iku kanggo nemokake tape bejat. Sawise kabeh, sistem bakal bisa malah nalika ana break saka setengah saka kabeh Utas dhuwur. Nanging, ing kaca ing kasus iki bakal wedhut munggah separo.