Description Kawasaki Shadow 400 motor

Akeh wiwitan, tuku ngajokaken saka motor pisanan, nggawe pilihan ing sih saka Helikopter. Nanging, meh kabeh model umum pit iki sing dilengkapi karo kapasitas mesin 800 cm kubik, kang wis muni medeni kanggo pembuangan. Nanging, antarane choppers bisa ditemokake lan model 400 cc kayata Honda Shadow 400, kang wungu akèh saran positif saka pembuangan.

kaluwihan

Iki pit wis kathah peminatipun manut, lan ora mung fans utawa bikers anyar. model iki angel banget kanggo galau karo liyane. Sawise kabeh, Honda Shadow 400 wis fitur banget ekspresif saka katon, kang ora spoil malah engine cilik. Kajaba iku, ing linuwih saka unit iki misuwur fans, amarga sampeyan isih bisa golek motor sing kiwa baris Déwan ing eighties pungkasan, nanging kanggo dina iki nduweni sing.

peralatan technical Kawasaki Shadow 400

Yen kita njupuk menyang akun saran ing mancal iki, sampeyan bisa njaluk roso kesengsem sing panjenengané meh "unkillable". linuwih engine nimbulaké ora keluhan, lan ukuran lan kapasitas saka kendaraan ora rodok olo kanggo mitra saka garis senior. Sawise dimensi Kawasaki Shadow 400 duwe beda saka versi kuat karo mesin saka 600 cm kubik lan 750. Iki pit kurang 33 sawijining daya kuda, kang gampang kanggo mbubarake 225 kilograms saka kendaraan kanggo kinerja kacepetan ditrima.

Bike saddle dumunung ing dhuwur saka 67,54 cm, kang ngidini rider kanggo wutah kanggo 1.80 meter aran nyaman. Ukuran wheelbase Kawasaki Shadow 400 punika 1.620 mm. PetrolTank accommodates 14 liter saka bahan bakar. motor dilengkapi karo gearbox limang kacepetan lan disk rem dipercaya sing bakal njogo montor sak rem darurat. Kendaraan wis ora Watesan ing bobot saka penunggang, supaya sapa waé sing bakal ing kursi kang aran nyaman.

model cacat

Senajan wis sawetara cacat motor Honda Shadow 400 reviews pemilik lan panyengkuyung saka alam positif kanggo ndhelikake nangis sepi saking bebendu. Nanging, kabeh kang wis kanggo digarisi iki kanggo konfirmasi sing tansah nunggal karo kowé kudu bisa saka pelumas. Kadang nggawa kanggo nyandhang cepet saka chain elongation utawa dheweke - minangka asil saka unsur iki perlu diganti utawa shortening dening njabut pranala. Wong hubungané beda kanggo shortcomings iki, nanging sawetara mau mbayar manungsa waé kanggo iku.

situs dinamis

Kanthi mbukak motor lengkap bisa mindhah ing kecepatan nganti 120 km / h, ing kasus iki, penunggang bakal ora jotosan adoh saka jog. unit spedometer dumunung rada ndhuwur tank bahan bakar, njupuk iku bisa diverifikasi sing kendaraan gampang ngatasi tandha saka 100 kilometer per jam ing pindah katelu. Nanging, iku paling apik kanggo kelet kanggo paling saka 120 km / h - mung ing kasus, sampeyan bakal diwenehi ing penggalihipun dhumateng saka gerakan, tinimbang nyoba kanggo Padhang jaran sumelang. Yen sampeyan akselerasi kanggo 140 kilometer per jam, ing thrills dijamin - kendaraan rusak stabilitas pituduh lan kontrol angel. Akibaté, motor iki "Honda" bisa kasil digunakake kanggo lelungan saben dinten, amarga padha makili solusi sing paling apik kanggo wong.

Emosi lan sempurno

Externally, model pit sing persis ngopi njaba saka motor racing, kang padha populer ing mangsané ing pungkasan abad rong puloh. Saiki, iku wis wikan minangka motor klasik struktur perusahaan, "Honda", amarga dheweke bisa nggawe temonan ing lapangan transportasi loro-rodhané sing kaping. Mulane, model iki bisa kanggo netepake dhewe karo tangan. About motor Honda Shadow 400 reviews Paling pelanggan, minangka wis kasebut, antusias, akeh wong nuduhake "Cinta", kang ana instantaneously antarane "roh taler." Sing liyane sing biaya cukup pit ora ngrintangi panuku sing Pick munggah mancal kategori rega saben. Senadyan kasunyatan sing tuku sawijining saka interior ora ono bisa, isih banget populer ing pasar secondary.

On rata-rata, bike liya-tangan Kawasaki Shadow 400 price kira 5-6 ewu dolar. Sawijining bener tuku ing kondisi apik kanggo dina iki, senadyan kasunyatan sing model pisanan kang diprodhuksi ing 1986. Pengawetan unit iki ora nggawe kangelan kanggo pemilik. spare parts lan aksesoris kasedhiya ing pasar free, ora mung saka supplier resmi, nanging uga kanggo perusahaan liyane. Uga padha bisa tuku kabeh aksesoris perlu kanggo modernisasi.

Pit iki isih liya sing paling majeng lan dipercaya saka transportasi kanggo wiwitan uga garis, kang wis disetel perusahaan "Honda", diaktifake metu dadi ngluwihi daya kanggo ngatasi prodhusèn choppers liyane.