Carjacking (Utama №166) - carane akeh taun? About nyolong saka mobil utawa kendaraan liyane

pendhudhukan ilegal saka mobil utawa kendaraan liyane iku tumindak salah. Minangka nyatakake ing angger-anggering Toret? Miturut pambajakan nuduhake tumindak ilegal ngarahke ing disualekno saka truk liyane tanpa tujuan atribusi ing bagean utawa ing kabeh. Minangka kulo ora sah ing truk iki. hukum pidana ngawisi nyolong mobil (Utama 166). Carane lawas pasuryan iki pelanggaran? Iku wis ditemtokake gumantung carane angkara linakonan.

Pambajakan lan kasunyatan yen kendaraan ora mlaku engine. Contone, iku wis dipindhah dening gawe, nggeret, manual, etc. Papan nyolong bisa apa lokasi ing ngendi pemilik kiwa transportasi: mobil garage, parking, werna, armada kendaraan, perusahaan, etc.

Liyane kendaraan - apa iku?

Legislator ing artikel bab nyolong mobil utawa kendaraan liyane ora njlentrehake apa temenan dening liya beda transportasi. Saka katrangan kanggo artikel nggadahi sing trem, traktir, mesin poto-propelled lan model transportasi mechanical. Iki mesin dirancang ora mung kanggo transportasi nanging uga kanggo tujuan liyane. Contone, aspal, lan prosesor liyane, sing, sing sing sing dilengkapi karo engine otonomi. kabeh mung kene. Contone, pit ora kendaraan motor, wiwit engine ora dilengkapi. Uga, iki ora kalebu model karo kapasitas mesin kurang saka 50 meter kubik. cm. Contone, iku uga motorbikes.

Apa wis ora nyolong?

Konsep pambajakan nyatakake ing pidana Code (Utama 166) - nylewengaken mobil. Cukup, sampeyan mung bisa nyolong transportasi wong liya iku. Akibate, nerak ora kudu duwe wewenang utawa hak migunakaké obyek ing pitakonan.

Ora cilik pambajakan, yen siji njupuk anggota kulawarga pemilik kang tanpa ijin kang diselang kendaraan, uga wong liyane sing sadurunge wis diijini kanggo njupuk mobil tanpa ngarsane kang idin tambahan pemilik.

Iku uga ora dianggep angkara dening kasunyatan sing wong sengaja digunakake kendaraan, terus posisi saka pembalap full-time ing organisasi sing ndarbeni mesin. Iku ora dianggep nyolong yen dicekel dening dalan amarga saka darurat. Contone, iki kedaden sak penahanan ing pidana.

Driver, suwek saka Manajemen transportasi utawa sadurunge makarya minangka pembalap, sing njupuk ing nggunakake mesin, performs pambajakan.

nyoba

Yen nerak kanggo tujuan nyolong saka kendaraan mlebu kamar, gagal nyoba kanggo miwiti, lan setya tumindak padha - iku sarat minangka pambajakan ngupados. tumindak kuwi uga dianggep nerak lan punishable. Kasus ing pitakonan utawi minangka serangan, kajaba goal liyane seng nembus bakal diinstal ing mobil.

Umur serangn saka hukuman

hukum pidana nyedhiyakake kanggo umur tanggung jawab kanggo nembelas taun kanggo carjacking (Utama 166). Carane akeh taun bisa njaluk iki jinis angkara warga? Iku uga gumantung ing nomer wong sing wis setya iku, bola-bali, utawa kautaman tumindak ing pitakonan. Iku uga nimbang kahanan sing mengaruhi ukuran paukuman.

Wektu kanggo carjacking

hukum pidana nyedhiyakake kanggo ukara telung sasi rolas taun watesan saka kamardikan kanggo nyolong mobil. Carane akeh taun bakal nyedhiyani kanggo tumindak sing? Reply unik angel. Kabeh gumantung uga carane angkara iki rampung. Yen truk njupuk milik tanpa maksud kanggo ngrampog iku, kasedhiya yen periode watesan saka kamardikan nganti telung taun utawa di penjara kanggo periode sing padha wektu. Yen angkara wis setya bola-bali dening klompok wong utawa dening aplikasi saka non-mbebayani kanggo urip utawa kesehatan saka panganiaya, iku kaukum akeh. wektu iki bisa nganti pitung taun. Ing Komisi saka angkara dening klompok wong penting, apa kanggo nampa partners lan carane melu ing tumindak. Ing kasus iki, Manajemen langsung saka transportasi ora perlu kanggo kabeh anggota saka grup.

Ing tumindak, kang digawe dening nggunakake panganiaya, kang ora mbebayani kanggo urip, utawa dening ancaman saka nggunakake cara kuwi kang pengaruh, temenan ngantem korban, uga nyebabake pain fisik, ora nimbulaké kelainan kesehatan short-term.

Angkara saka panganiaya punishable dening nganti rolas taun. Yen tumindak digawa metu dening klompok diatur, paukuman uga penjara (nganti 10 taun).

Carane nindakake yen mobil iki dicolong?

Kidnapping Car bisnis lucrative lan uga-nglengo, minangka asring mengkono supaya diwenehi keuntungan. Kanggo paukuman sing tanggung jawab ora alangan. Nalika kendaraan dicolong nyedhiyakake kanggo sanksi abot, kang wis diatur dening Artikel 166 saka Code Criminal. Tanggepan tepat kanggo carjacking a - iku sawijining telpon langsung kanggo polisi. Kanggo wektu tundha perawatan punika mokal. tumindak awal bakal nambah kasempatan saka nemokake kendaraan sak operasi panelusuran. A telpon sing muni pungkasan, bisa nemen ngurangi kemungkinan. Sawise kabeh, kriminal bisa sak iki wektu kanggo drive adoh mobil ing panggonan secluded.

Batal artikel bab nyolong mobil

Negara Duma wis bola-bali wis digawe proposal kanggo ngilangi artikel kapisah bab nyolong saka kendaraan. Ing proposal pungkasan iki ditampa saka Wakil partai "Fair Rusia", kang ngajokaken kanggo angkara ing pitakonan madhakaké kanggo artikel 158 saka pidana Code "Maling". Alasanipun sing dening panyerang, sing njupuk milik saka kendaraan karo maksud kanggo drive tanpa tujuan saka nyolong, paukuman kanggo nyolong mobil - Artikel 166. Carane akeh taun iku bisa dijupuk? Pranyata metu sing paukuman uga kurang saka setengah wektu kanggo nglakoni nyolong grand. Saiki, artikel bab nyolong mutusaké kanggo ninggalake panggah.

Cara kanggo nglindhungi dhewe saka nyolong

kunci Teknik, weker, immobilizer, sistem satelit - kabeh fitur-fitur kasebut nyegah nyolong mobil (Utama 166). Carane lawas iku pasar ana, dadi luwih wektu nduweni mesin sing njupuk warna ngukur kanggo nglindhungi mobil saka nyolong.

interlock Teknik saiki karo tekane saka electronics wis ilang sawijining popularitas. Senajan iku alat apik ing perang marang nyolong. piranti ngunci Teknik dhewe dikunci karo tombol, uga ngunci rodha. Piranti subyek dipasang ing gearbox, pedal, hood, setir, setir.

Weker, malah paling inexpensive, bisa nyegah nyolong, ajrih mati kéwan, lan bullies. Saiki mobil digawe kanggo netepake model sing migunakake saran. Cukup, nalika nyoba kanggo nembus menyang pemilik mobil salah bakal nampa pesen ing keychain Panjenengan.

Immobilizer - piranti sing mung pemilik saka kendaraan bisa dipateni utawa sijine ing operasi. Iku bisa kanggo break chain penting sing diwenehake ing sistem kontak. Yen pidana nemu ditahan saka tombol asli, kang isih bakal ora bisa kanggo miwiti mobil kang perlu.

sistem Satellite - mekanisme anti-nyolong kanggo deteksi kendaraan dicolong wis. Minangka panyerang wis sinau kanggo ngrampungake dening stubs lan karo mekanisme iki, sistem satelit wiwit ditambah nganggo weker tambahan lan immobilizers.