Carane nginstal aliran nerusake saka motor karo tangan?

Terus-liwat saringan karo tangane dhewe - ngleksanani prasaja lan nyenengake. Awit kabeh sistem motor exhaust ing atine, wis hiasan saka pit sing ora angel.

mufflers materi

Sadurunge arep kanggo nggawe maju aliran masterpiece ing Pit motor, sampeyan bisa njaluk kenalan karo silencers siap-digawe iklan kasedhiya. pasar nawakake model saka macem-macem bahan:

1. Titanium - salah siji sing paling. Cahya, ayu lan meh ora panas.
2. Aluminium - mbok menawa paling entheng, nanging banget digawe panas.
3. Carbon - ayu, cahya lan ora panas, nanging cukup pecah.
4. Steel - API lan kuwat, nanging sanget lan panas.

Mesthi, lan regane beda. Golek hak minangka bisa, njupuk menyang akun ukuran mancal, lan sampeyan bisa Pick munggah saringan, kang dianjurake dening Produsèn. Instalasi siap aliran nerusake saka motor bakal njupuk akeh kurang wektu. Nanging yen sampeyan isih pengin nindakaken dhewe, iku worth akèh sabar.

Manufaktur saka saringan ramjet

Supaya ora kanggo ngrusak operasi engine lan nyegah kontak motor sadurunge njupuk munggah produksi aliran nerusake ing Pit motor karo tangané dhéwé, kita bakal mbusak pengukuran mancal lan tarik nganti drawing a:

1. Bersenjata karo langkah tape lan ngukur jarak saka sambungan engine lan dhukungan saringan kanggo mlaku. Banjur, saka ngadeg sadurunge pungkasan mancal. Mangkono dawa sing dibutuhake saka tabung dianggep ing tampilan saka mlengkung sawijining. Yen mufflers ing loro-lorone, ing sisih liya saka langkah ing asas padha.
2. Kudu tarik rencana pambangunan mangsa kanggo saben tangan dhewe Wigati nomer joints lan radius mlengkung (yen).
3. pipo njupuk 50-60 cm maneh perlu (nimbang mlengkung lan bisa salah). Minangka umume digunakake tabung baja stainless karo diameteripun 10 mm.
4. Kanthi mlengkung alat masang aliran wangun podo perlu ing Pit motor. Coba ing mancal. Kudu persis cocog pangukuran.
5. Kanggo "stuffing" uga njupuk sheet metal lancip lan pengeboran ana akèh bolongan karo diameteripun saka 5 mm, banjur muter iku menyang tabung. Luwih trep kanggo nggunakake bolong logam.
6. Bolong (utawa sheet karo bolongan) diseleh nang tabung baja.
7. Antarane tembok saka tabung utama lan njaba kaca wool hammering. Sampeyan bisa Lebokake utama tabung kaca wool, lan banjur sijine iku menyang njaba.
8. Kabeh construction iki gabungan pancing karo thread. Boten kados mbenakake rivets, fastening ora katon saka njaba.
9. Fastening sealant geni-tahan.

aliran nerusake ing bike siap. Saiki bisa diinstal.

Care lan Maintenance

Masalah utama saringan aliran nerusake ing Pit motor - iku simpenan, kang arep lan setor ing tembok. Saya suwe iku wis nambah, sing liyane iku interferes karo discharge gas exhaust, mungguh, lan motor sing bisa harder.

Kapindho masalah - diobong-materi (contone kaca) nang saringan ing. Iki dadi ngelingke nalika ngganti timbre saka swara exhaust.

Sing masalah iki ora ngganggu nglaras kulo ing bike favorit, sampeyan kudu periodik katon menyang saringan lan kanggo ngresiki iku, ngganti ngisi ing.

Carane nggawe saringan tenang

Minangka aturan, pemilik saka mancal bakal nglakoni kabeh kanggo nggawe piyambak krungu. Tips kanggo nggawe nggero banter saka engine ing unforgettably jembar. Nanging apa yen ngelawan kaya kanggo njaluk nyisihaken saka "nggero alam bébas"? Kene sawetara tips:

1. Setel saringan liyane kasedhiya dening Produsèn.
2. Ganti saringan Isi materi Soundproofing.
3. Tinimbang pabrik kanggo nyelehake Ukurane kamar pindho saringan.
4. Yen ana swara sora amarga nyandhang saka utama tabung, iku kudu diganti.
5. Gunung Resonator. Ing kamar swara Resonator wis matèni sadurunge cocog bank saringan ing.
6. Gunakake nozzles resonating tambahan.
7. Bisa bantuan lan film akustik. Kang digunakake loro njaba lan nang saringan, lan uga sak tabung. Iku nyuda geter lan decibel tingkat.
8. Instal Konverter katalitik. Umumé, iku dimaksudaké kanggo ngurangi babagan bahan kimia mbebayani ing gas exhaust, nanging uga copes karo swara jampel lan geter.