Carane nggawe tachometer karo tangan?

Sadurunge dilakoni tachometer karo tangan, sampeyan kudu ngerti fitur saka piranti. instrument digunakake kanggo ngukur nomer révolusi unit daya sak gerakan. Informasi iki ditampilake ing tampilan dumunung ing dashboard utawa ing layar khusus. Coba asas saka tachometer lan cara nggawe dhewe.

digunakake microcontroller a

Kanggo nggawe tachometer karo tangané ing basis saka microcontroller, sampeyan kudu rincian ing ngisor iki:

• Langsung microboard, cocok sirkuit Arduino.
• Setel saka resistor.
• Kanggo versi LED dibutuhake LED-unsur.
• Dioda (infrared lan fotoanalog).
• Ngawasi. Contone, LCD-tampilan.
• Shift ndhaftar 74HC595 jinis.

Ing cara rembugan irisan luwih ora ditrapake, lan pengatur optik. Iki bakal nyegah masalah karo kekandelan rotor, nomer glathi bakal duwe pengaruh ana ing statements lan bakal bisa maca informasi bab rotasi drum.

tondo

Ngisor iki langkah dening langkah carane nggawe tachometer karo tangané ing basis saka microcontroller ing:

1. Kanggo miwiti karo sandpaper ditangani cahya nggoleki lan photodiode anggere padha ora njupuk wangun warata.
2. Diprodhuksi unsur sing padha ing wangun ngudani, lan banjur ing rong bagéan sing gabung adhesive werna ing werna ireng.
3. Ing mengko tataran dipasang dioda, lagi soldered kabel.
4. angka kritis resistor bisa beda-beda, gumantung ing photodiode digunakake. sensitivitas bakal ngidini kanggo nyetel potentiometer ing.
5. Duwe sinau sirkuit automobile tachometer LED bisa mangerti, yèn ana diwenehake shift REGISTER saka wolung bit. Kajaba iku, sirkuit kalebu tampilan kristal cair. Kanggo ndandani bohlam ing omah wis rampung bolongan cilik.
6. Ing langkah final sing solder resistor (270 ohm) kanggo diode, lan banjur Gunung iku menyang soket. controller wis ngenalaken menyang tabung kubik sing nyedhiyani ditambahaké peralatan kekuatan.

Nggawe tachometer prasaja karo tangan

Kanggo Pabrik piranti iki dijupuk minangka basis kanggo kalkulator. Pilihan iki becik kanggo sing karo basa unsur saka masalah. Iku worth kang lagi nyimak sing piranti iki ora 100 persen akurat, lan tachometer ora bakal siaran ing tampilan nomer rotations saben menit. Nanging kalkulator - alternatif apik kanggo piranti liyane ing sinyal baris.

pengontrol induktif utawa padha digunakake kanggo Pabrik controller sinyal. Nalika rotasi disk ditampilake siji sinyal sawise saben revolusi. Hubungi kita ing titik iki kudu kabuka. Lagi ditutup nalika unit liwat waos disk. tachometer Viewed (karo tangane dhewe, kita wis katon, wis cukup prasaja), iki jinis solusi banget sing njagani pangukuran sing langka. Wong-wong sing pengin kanggo netepake kacepetan controller biasa, iku luwih apik kanggo milih kanggo piranti liyane dipercaya.

eksploitasi

The tachometer gampang, karo tangan dhewe digawe ing basis saka kalkulator bisa sawise Soldering kontak menyang Kajaba saka tombol komputer.

Pangukuran kacepetan RPM muter minangka nderek:

1. Pranyata ing kalkulator.
2. Synchronously aktif "+" tombol lan "1".
3. gadget nganggo iku, lan digawe ukuran. Kanggo mesthekake maos akurat, bebarengan karo kalkulator kudu miwiti stopwatch ing.
4. Nunggu 30 detik banjur katon ing layar. Sampeyan ngirim katon Nilai cocok.
5. Angka punika nomer révolusi ing 30 detik. Nikelaken tokoh loro, kita diwenehi nomer rotations saben menit.

pilihan analog

tachometer Elektronik, digawe karo tangan dhewe kanggo diesel utawa mesin bensin, wis fokus ing pepindahan ing semangat elektron lan ngangkut menyang unit tampilan. Ing kontras kanggo piranti iki, pola digital diowahi dadi sawetara urutan pulsa analog saka zeros lan gedhe-gedhe, kang wis maca lan decrypted dening controller.

Pesawat sakabehane tachometer analog kalebu unsur ing ngisor iki:

• Microboard kang waé - konversi pulses analog.
• Wiring nyambungake kabeh unsur piranti.
• Ukuran, kang serves kanggo nduduhake kinerja.
• Panah, kang wis ing Nilai saiki.
• sumbu coil khusus, njupuk operasi sing bener saka panah.
• Controller maca jinis induktif piranti.

Carane nggawe tachometer digital karo tangan

Piranti saka jinis iki duwe maksud podho rupo nanging unsur struktural beda. Kanggo mbangun piranti dhewe, sampeyan kudu rincian ing ngisor iki:

• Wolung dicokot rate.
• Prosesor sing ngowahi pulses menyang chain saka zeros lan gedhe-gedhe.
• Tampilan kanggo nduduhake bukti.
• Apparatus ngganggu jinis (rotasi pengatur) karo ampli. Iki waé, siji bisa nggunakake shunts khusus, gumantung ing kahanan tartamtu.
• Ragad kanggo Mbusak informasi.
• Tambahan, prosesor bisa disambungake menyang suhu controller ngademake, udhara ing meksa adi kabin, engine, lan kaya.
• Kanggo ngatur operasi normal piranti kudu nginstal software khusus.

perubahan mechanical

Teknik mobil tachometer, digawe karo tangan dhewe, ora mbutuhake sumber daya lan sirkuit kontrol. batang iki rigidly tetep jinis permanen sembrani. Nalika puteran lapangan vortex digawe kang entrains sing khusus materi Magnetik. Thicket nggawe resistance kanggo rotasi spiral spring. Sing luwih kacepetan, batang luwih aktif deflected dilengkapi karo panah.

Ing kauntungan utama piranti mekanik - desain prasaja lan ora perlu diwenehi daya listrik. Antarane drawbacks bisa kasebut dhuwur akurasi, lan nutup kerugian Limit ngisor ukuran. Iku worth kang lagi nyimak sing jarum kacepetan kurang ora deflected.

mrekso

Digawe dening tachometer tangan uga bisa rusak. Ngenali sabab saka masalah kudu nggawe diagnosa. Ing kendaraan dilengkapi karo antarmuka OBD II, verifikasi wis dileksanakake nggunakake scanner. Menapa malih, piranti elektronik bisa kontrol nggunakake sembarang saka generator pulsa. Pilihan paling bakal piranti apik dikenal, lan oscilloscope utawa frekuensi counter.

analog Teknik didiagnosis pengeboran utawa screwdriver. Ing ngarsane pengatur kanggo tumindak kir kacepetan luwih gampang. Sisih mburi kabel wis tetep ing nduwèni, lan pager wis rigidly tetep.

ndandani

piranti Repair ora dianggep angel banget. Paling angel kanggo ndandani modul punika Kayata saka sirkuit listrik. Sawise localization fault kudu ngganti item risak. Minangka aturan, sing paling kerep metu saka entri supaya, indikator kontak, sensor, magnet ing crankshaft ing.

Kanthi varian mechanical akeh luwih gampang. Iku cukup kanggo ngganti item, kang muncul metu saka tumindak kanggo nyisakke anyar. Kanthi tachometers kuwi mobil duwe biaya dhuwur lan sing akeh banget digunakake kendaraan. Mulane, temokake item ora bakal angel ing pasar otomotif utawa disassembly. Sawise ndandani saka sambungan piranti sing ora kalibrasi.

imbuhan

Tachometer ing mobil, digawe karo tangan dhewe, mbutuhake imbuhan. Amarga mesin umum saben Indikator motor batang revolusi hasil pasangan pulses, frekuensi osilator kudu nyetel ing kaping pindho piranti kalibrasi.

Kanggo ngatur tachometer ora nimbulaké masalah, iku perlu kanggo sinau asas saka sirkuit bridge. Contone, karo nilai witjaksono takeran saka resistor, voltase ing nilai sing padha, lan mulane, ora mili saiki lan jarum iku ing nul. Yen ing Nilai saka resistor pisanan kanggo ngurangi Tambah voltase ing salah siji titik, nalika kaloro tetep panggah. Saiki mili milliammeter lan panah bakal miwiti obah. Iki tegese ing voltase pancet lan ing titik liya saka owah-owahan ing posisi pisanan, ing jarum tachometer wis dipindhah relatif kanggo ukuran.

Wusananipun

Priksa tangan mobil Tachometer cukup nyata, sing saiki yen kawruh dhasar teknik lan kepinginan. Kabeh sing dibutuhake - iku sirkuit siap, wesi soldering lan rincian dhasar. Bakal njupuk karya ora luwih saka rong dina, bebarengan karo dismantling lan instalasi. Sampeyan bisa milih prodhuk miturut kabutuhan: saka piranti prasaja adhedhasar kalkulator utawa tachometer luwih maju adhedhasar rencana Arduino. Sadurunge miwiti, njelajah asas saka piranti biasa ing mobil.