Cars, Mobil
Car "Saab 900": reviews, foto
Akeh wis krungu bab linuwih mobil Jerman. Nanging, sawetara wong ngerti bab "Saab" Produsèn Swedish. 900-aku model, kang diterbitake ing 1980, wis ngatur kanggo ngematake akeh. mesin fitur sing engine kuat, desain nyengsemaken lan kinerja safety dhuwur. Apa iku, "Saab 900"? Ulasan lan specifications mobil bisa ditemokake ing artikel kita.
desain
Mobil iki digawe ing jaman manunggalaken montor. Nanging, ing "Saab" ana mesin, ora kados sembarang liyane. Kene sajarah lan tren Swedish. Coba dipikir, iku katon kaya generasi pisanan "Saab 900". mesin Photo - mengko ing artikel.
"Saab" sawise 1993
Nalika kuwi, mesin mrodhuksi lawas 93 taun. Luwih, mesin wis ngalami sawetara owah-owahan, ora mung externally nanging uga njero. Apa ing generasi kapindho "Saab" model 900-th?
desain Machine wis diganti mung rada. Mangkono, ing Swedes lunga saka lawas, pinggiran meh vertikal mobil lan digawe mobil liyane streamlined.
"Saab 900" ing generasi kapindho - ing progenitor legendaris saka 9-3. Externally, mesin iki sing dikenali kanggo radiator grille karakteristik sing padha lan lampu dawa. Ana drive desain anyar. Ing model, mung bakal "kikuk." Kanthi release saka "Saab 9-3" bakal misuwur antarane expression motor Russian "Dog karo sumbu."
Awak duwe resistance karat dhuwur. mesin iki dirancang kanggo operasi ing kahanan Swedish atos. Mulane, ing "Saab" perasaan ing tengah lan lintang lor Rusia.
Ing istilah ukuran mesin nuduhake D-babagan. dawa kendaraan iku 4,64 meter, jembaré - 1,71 m, dhuwur - 1.44 meter. Lemah reresik - 15 cm. Reviews wong mobil akeh wedi irregularities. On rereget dalan kudu ati-ati banget - banget dawa ngarep overhangs.
Salon saka generasi pisanan
"Saab" - padha "Scania", mung ing kinerja mobil. Paling, ing syarat-syarat penak lan ergonomics. Salon wis kapandeng ing urutan luwih modern tinimbang saingan.
"Saab 900 II"
Ing interior ing generasi kapindho wis ngalami akèh owah-owahan lan wiwit katon kaya photo ngisor.
Nang ana kamar kanggo loro driver lan penumpang mburi. volume gedhe uga nyengsemaken babagan reviews ngomong dhewe-dhewe. Ing versi standar bisa nadhahi nganti 495 liter gawan (sedan). Generasi kapindho mobil "Saab 900" wis bentenaken dening sistem anyar safety pasif lan aktif. Ana rem kuat, sabuk jog inersia karo pretensioners lan rohé protèktif massive ing lawang. Miturut cara, wis ing mesin database nduwé bantal. Keamanan kanggo Swedes - ndhuwur kabeh liya.
ciri technical
Malah banjur, mobil iki wis engine kuat. "Saab 900" generasi pisanan iki dilengkapi telu Unit bensin. Junior in peralatan GL dikembangaké 99 tenaga jaran. Ana uga versi GLS karo motor uga loro carburetors. Kakuwatan maksimum iki engine 106 daya kuda. Nanging sing ora kabeh. Iku worth nyebutke model liyane "Saab 900 Turbo." monster iki inconceivable dikembangaké kanggo 80 143 daya kuda. "Sweden" ana pesaing langsung saka Jerman "Mercedes" lan "BMW". Preduli saka versi ing, kabeh konfigurasi teka karo limang kacepetan manual gearbox.
Kanthi generasi kapindho Swedish dirampungaké minangka rem (saiki padha disk ventilated) lan mesin. Unit daya dilengkapi ventilasi sing tepat. motor dhasar ing volume 2 liter kanggo 133 daya kuda dikembangaké. Uga, unit iki saka "Opel" volume saka 2,3 liter ing 150 jaran. Ana versi ing turbocharged 2.5 liter. Thanks kanggo wong, "Saab" wis output saka 185 daya kuda. Minangka transmisi ana wis menowo kanggo kabeh mekanika ing 5 tingkat lan 4-band "otomatis".
dinamika dispersal
Dirilis ing '80 versi turbocharged saka "Saab" wis kinerja dinamis banget. Miturut mesin passport accelerates satus ing 9,8 detik. kacepetan maksimum ana 190 kilometer per jam. Generasi kapindho iki luwih dinamis. Mangkono, versi SE karo engine "opelevskim" tanpa turbin saka nul kanggo atusan ing 7,8 detik ing sedan. Modifikasi karo turbo Coupé buyar nganti 100 ing 6.7 detik. kacepetan mesin maksimum ana 225 kilometer per jam. Mobil iku ing ndhuwur 10 montor paling cepet ing '96. Uga mesin bola-bali nampa penghargaan kanggo desain apik lan toleransi. Model aktif sumber ora mung ing Eropah nanging uga ing pasar Amérika lan Jepang. Ing Rusia 900-aku model ora resmi dikirim.
reviews
Meh saben wong sing wis milik saka "Saab", ngomong bab linuwih kang. mesin ora nimbulaké masalah karo ndandani. Wong-wong kuwi wektu dawa saka operasi saka item utama sah - iki lenga lan saringan. Antarane rincian liyane nduweni ngomong panggantos saka Absorbers kejut, kabel kopling (ing model iki durung drive hydraulic) lan pamblokiran buffer. Liyane saka mobil iku undemanding ing syarat-syarat pangopènan. On disassembly tansah bisa golek spare parts.
kesimpulan
Dadi, kita pikir metu kang Swedish "Saab" 900 reviews, desain lan kinerja. Perduli ora kanggo tuku mobil kuwi sapunika? Sing nduweni ngomong sing mobil wis sing apik saka sumber sumber. Nanging, yen disualekno, iku mung ing generasi kapindho saka model 900-th. Iku wis apik-Frekuensi kabeh shortcomings, lan pasar bisa ketemu luwih kerep tinimbang 900-th 80 taun langka saka release. uga ambruk nyoto panerus 900-th - "Saab 9-3". Mesin iki ora kurang reliable, lan externally katon seger banget kanggo dina iki.
Similar articles
Trending Now