Car "Renault Mustang" 1969: Description

Car "Mustang" ing taun 1969 - brainchild saka Renault. Kuwe thanks menyang usulan saka perusahaan kanggo ngetokake mesin saged nggawe model kompetisi kuwat saka Chevrolet ngadeg. goal iki digawe malah liyane supaya - mobil wis dadi misuwur, kang menang sih donya kabèh lan isih misuwur. Jeneng asli ing "Mustang" beda. Originally dikembangaké dadi modhel "Panther", nanging mung sadurunge release saka owah-owahan jeneng.

Emblem of mobil "Mustang" (1969), kang wis foto ngisor, iki nemokke ing basis saka banget jeneng mesin. pasar automotive emergence saka iki "kéwan" wis digawe cipratan ageng - mung yuta salinan wis didol 2 taun.

desain mobil

fitur khusu saka mobil supaya ngerti iku ing kawitan marketing: reresik cendhèk, topi dawa lan banget "lopped" gedhe. Perusahaan bisa kanggo saiki sporty mobil lan dipikir agresif. Interior disenengi ora mung Amerika biasa, nanging uga kanggo ewu para panuku saka Eropah. Gambar relished rega cilik kanggo ngrampungake engine nyedhaki kuat, kombinasi menarik saka werna lan desain interior, uga nomer akeh peralatan technical beda. Saliyane kanggo kabeh keuntungan saka biaya tambahan bisa tuku lan nginstal air conditioning. Ya, ing taun 1969, wis kasempatan. Slogan saka perusahaan kang wis dijanjekake kanggo nggawe mobil "Renault Mustang" 1969 rampung ing panuku. Saiki kuwi ora ngageti, nanging sing taun iki kemewahan.

Ing njaba saka mesin mboten, sanadyan, amarga iki dikembangaké ing 60s adoh. Saiki iku narik wong amarga saka fitur khusus saka bangsawan lan cathetan retro. Sampeyan ora bisa argue karo kasunyatan sing mobil modern katon banget gayane lan atraktif, nanging lawas bakal narik kawigaten ing mripat motorist sembarang.

Fitur penundaan

"Renault Mustang" ing taun 1969 kagungan hak ngaku dadi mobil olahraga, nanging penundaan punika prasaja. Iku bisa kanggo nggawe gerakan alus, nanging kontrol durung mandhiri ndhuwur saben.

Kiat rem bisa njaluk dhuwit ekstra ing pesawat liyane. Ing versi dhasar saka drum piranti ngadeg. A sethitik mengko (sawise perubahan) muncul pawujudan brake disk. Power steering uga ora; Manajemen ana angel.

Dina iki, "Mustang Renault" ing taun 1969, mesthi, mobil kuna, nanging ora bisa dibandhingake karo teknologi saiki. Wong-wong sing tuku kewan iki, kang oleh biji luwih ing gaya lan gambar saka kamulyan asalé.

salon

Car 1969 banget nyaman lan katon menarik ora mung saka njaba. Manual "Renault" iku mratelakake panemume, sing mesin sing arep apik, ora mung ing istilah-istilah tèknis, supaya manungsa waé, iki mbayar kanggo nggawe katon atraktif.

Kanggo wiwitan iku worth kang lagi nyimak jog khusus karo pengungkit kanggo ngatur dhingklik. Sampeyan iki diinstal sistem jogan kanggo entuk kecepatan ngoper trep. Punika mokal kanggo tetep bisu lan sing ing versi dhasar saka mobil ana radio. Jam lan tachometer dipasang kanthi kuwat ing kolom setir. Supaya kanggo nglindhungi driver saka Visors sun wis diinstal.

ciri technical

"Mustang" model iki rampung dening sawetara jinis Unit. Kanggo wektu sing padha felt mesin ingkang cekap kiyat. Peralatan kalebu Motors 3, 4, 5, 6 liter. Sistem, kang Unit sing dibangun, lan bahan bakar wis V-shaped. Sayange, siji kerugian iku mobil expend akèh bahan bakar - 100 km 40 liter. Malah kasunyatan sing nyepetake rodok banget, isih kesengsem dening tikaman engine.

peralatan transmisi ing saben uga beda. Iku bisa kanggo tuku mobil "Renault Mustang" (1969) karo salah siji sing gearbox manual utawa kanthi gun ing 3 tingkat.