Car "BMW X5": reviews saka pihak sing nduweni, kaluwihan lan cacat

"BMW X5", kang ing paling kasus ratings positif, nggantosi silang ing. Kanggo pisanan ing masyarakat internasional presented ing 1999. Nami puniki kaparingaken kanggo mobil, amarga "X" tegese papat-wheel drive, lan "5" - sing dadi dhasar kanggo model mobil BMW E39. Bentenipun antarane wong-wong mau sing versi anyar dicokot luwih cendhek tinimbang siji sadurunge, nanging luwih gedhe ing dhuwuré lan jembaré.

Model anyar iki diprodhuksi ing jinis olahraga, supaya fungsi mati-dalan sing suda. mobil Déwan njupuk Panggonan ing Amerika Serikat kanggo loro pasar domestik lan US, lan Eropa. Ing Advertisement saka "BMW X5" (diesel - engine utama digunakake ing model data) ngetik 1999-2000.

Sawise ing 2003, dibukak ing release saka X3, iki restyled X5. Akibaté, ing "Update" nyang lan lampu, grille, hood, lan ana mesin anyar ing 3 lan 4 liter. produksi mobil E53 mandhek ing 2006 amarga release saka E70.

Generasi pisanan

Model pisanan saka "BMW X5" line (referensi ngisor) wis tontonan dening pembalap donya ing taun 1999. Kaping pisanan, perusahaan ngenalaken mobil minangka silang karo lalu lintas nyedhaki dhuwur lan jawab apik, wong uga nyebut boten stabil SUV. Ing ngembangaken perusahaan durung ndhelikake kendaraan sing arep nggawe "Ajaib", kang bakal akeh luwih Range Rover. Déwan iki digawe ing Bavaria bebarengan kanggo rong pasar: Amerika lan Eropah.

Perusahaan Jerman dikenal kanggo produk kualitas apik, supaya kita bisa ngomong sing apa-apa ala saka iku lan iku ora samesthine. Executives wanted kanggo nggawe BMW anyar, kang bakal bisa kanggo gampang ngalahake minangka kilometer dalan lan hard kanggo tekan panggonan.

ciri Technical saka generasi pisanan

Reviews of mobil kanthi mbecikake biaya lan, ing kasunyatan, nyadari ing wong-wong mau, kita bisa ngomong sing ngluwihi Range Jerman isih ngatur. Mboko sithik, sawise release saka model X5, BMW wis saya nyoba kanggo ngganti kang, upgrade teknologi, ngeculake Varian anyar. Contone, ing wektu ing mobil wis diinstal ing engine 286 daya kuda. Pilihan pisanan ana motor saka 6 silinder, banjur diganti dening 8-silinder, kang duwe mode injeksi, nyepetake cepet, cooling. semangat wis unit mboko sithik gained, iku wis dadi akeh sing luwih apik lan kuwat. Sistem brake ing nonstandard mobil; iku wis disusun ing kuwi cara sing mundhak bobot saka dhukungan, nggawe mbukak kuwat sak kadohan rem. Kabeh tuning "BMW X5" wis ngalami akèh owah-owahan gedhe, loro njaba lan internal. Nemen diganti awak lan bumper support unsur.

generasi kapindho

Aku wonder, iku bisa kanggo kasil upgrade mobil, kang wis ngrambah sukses lan popularitas dhuwur? Perusahaan Jerman aman kanggo reply "ya", lan dirilis versi anyar saka BMW X5 , disebut E70. Ukuran "BMW X5" generasi kapindho ora beda-beda akeh saka pisanan. Owah-owahan ing bal iki ora kena pengaruh. mobil Déwan njupuk Panggonan ing panggonan sing padha, ing Amerika Serikat. mesin dilengkapi piranti technical anyar, trip kanggo silang iki bakal dadi aman, nyaman lan manut.

Ing baris "maneh" owahan utama padha digawe kanggo engine: engine 6 liter iki diganti karo unit sing wis 306 daya kuda. Ing versi diesel saka mobil wis mlaku ing engine 6-silinder.

generasi katelu

Tuning "BMW X5" ing generasi katelu temen beda saka para leluhuré. Ing pasar Russia pisanan tindak ing Advertisement telung versi mobil, nanging mengko ditambahi sawetara. Real motor desain saka silang anyar bisa nguciwani, kaya kang muncul sipat lanang lan wadon. Nanging yen kita katon ing kaputusan dening perusahaan saka Jerman ing tangan liyane, banjur desain iki kebak konsisten karo gaya modern.

"BMW X5" (apik konfirmasi kasunyatan ngisor) dadi kurang nimbang, nanging nolak jarak sing ora tambah. Ukuran saka mobil wis ora diganti wiwit generasi pisanan, nanging bahan - ya. Nalika support aluminium lan plastik tahan ngatur kanggo ngurangi bobot.

engine mobil

mobil wis ora ana masalah karo operasi ing mangsa, engine diwiwiti karo corak malah ing mangsa kang mati. Anyar "BMW X5" dilengkapi mesin banget, becik mujudaken dhewe ing kabeh kahanan. Ing transmisi otomatis wis sampurna diselarasake karo motor kuat, asil ing respon cepet kanggo mencet pedal gas, tanpa telat, lan gagal. model X5 ora banget murka - konsumsi bahan bakar ing kutha Rata-rata 11.5-12.0 l / 100 km, kang apik. Bisa nambah konsumsi bahan bakar ing mangsa kanggo 13.0 l / 100 km. Ing trek, tokoh iki suda kanggo tingkat andhap asor saka 8 liter / 100 km. Nalika nyopir mobil gampang njupuk munggah kacepetan 160 km / h, banjur speaker Luwih suda, nanging bisa aman pindhah lan 180-190 km / h.

Test "BMW X5" nuduhake yen iku SUV apik, nanging ora nyana saka kinerja model iki roadless iki "monster". mesin cukup dhiri mantep alangan salju cilik lan medium-ukuran, nanging wis ngalami kangelan ketok karo lemah reresik drifts luwih. Ana bebaya kanggo sijine mobil ing ngisor, lan ana wis tanpa shovel a indispensable.

hiasan mobil

jog lan wheel pembalap kang duwe elektronastroek nomer akeh lan sawetara setelan, saéngga wong kanggo tetep karo comfort maksimum. Anyar "BMW X5" punika sampurna kanggo lelungan liwat long jarak, driver nemu ing kahanan sampurna, sawise lelungan dawa ora rumongso kesel, ora babras lan ora mili maneh. Amarga mirrors gedhe lan nyaman ing kabin nggawe visibilitas banget lan amba ndeleng, ana ora perlu kanggo nguripake sirah ing arah ingkang béda. Uga ora review puas saka papan konco mobil, sampeyan bisa ndeleng kabeh cetha lan uga.

Apik kaleksanan jampel mobil, salon ora njaluk apa swara extraneous. Aku aran cukup nyaman lan penumpang ing mburi mobil. Punika lengkap mulyo bisa nadhahi telu wong diwasa.

Interior dibangun ing klasik kanggo BMW mung pepak, karo bahan larang kualitas dhuwur. Njaba kendaraan ndhuwur sapanunggalané. Dianyari bodywork nggabungke kejem generasi sadurunge karo ayu banget kontemporer lan sih-rahmat, mobil katon ngalangi lan elegan ing wektu sing padha, saéngga langsung narik kawigaten manungsa waé ing dalan.

Reviews of mobil

Iku angel drive mobil ing salju, kathah kanggo mbayar pangopènan, asring banget kanggo ngisi bahan bakar - iki sing cacat utama "BMW X5". Reviews saya kapenuhan statements duka babagan carane akeh "mangan" mobil. SUV angel develops serius mati-dalan. Nanging, meh kabeh konsumen ora Getun pilihan, amarga Pros gampang nutupi kabeh cacat. Kaluwihan: gampang jawab, interior nyaman lan wiyar, kamar gawan gedhe, kacepetan dhuwur.