Bruno Senna - panggantos pantes racer legendaris

Ing donya motorsport wis mesthi wis kebak seng numpaki gedhe, nasib kang pembuangan racing mirsani breathlessly lan taberi. Nanging, malah ing kelompok atlit kuwat ana tansah bakal dadi wong kuwi, kang narik kawigaten tartamtu. Salah siji wong iku Bruno Senna. Bab kang urip kita ngrembag ing artikel iki.

Lair lan kulawarga

Misuwur master drive Brasil mobil olahraga lair 15 Oktober, 1983. kutha kelairane yaiku Sao Paulo. Bruno Senna kuwe keponakane juara telu-wektu legendaris saka Formula adiluhung 1 Ayrton Senna, sing tilar donya ing trek ing San Marino nalika taun 1994. Ibu jeneng pahlawan kita iku Viviane Senna lan rama pungkasan, tabrakan ing Pit motor ing taun 1995, Flavio Lalli.

karir racing

Ing taun 2005, Bruno Senna ngginakaken limang balapan ing Formula Inggris - WWII lan Formula Renault, lan banjur mutusaké kanggo pindhah kanggo Formula Inggris 3. Ing wektu iku, prestasi kang paling dhuwur telung ascents ing podium ing pitung balapan, kang dianakaké minangka bagéyan saking tim Räikkönen Robertson Racing.

Taun iki, ing Grand Prix Brasil saka Australia menang telung balapan metu saka papat. Pungkasan mangsa driver bisa kanggo njupuk Panggonan katelu ing klasemen sakabèhé, entuk 269 TCTerms.

Ngalih ing GP2

Ing periode 2007-2008. atlet dileksanakake minangka bagéan saka tim Arden International ing seri GP2. Wis ing lomba debut kang bisa rampung papat ing trek ing Bahrain, nanging sawise sawetara kaping sak menang ing tataran ing Spanyol.

Race ing Silverstone kanggo Brasil ora bisa disebut sukses. Iku diwiwiti ing saka panggonan pungkasan amarga latihan lingkungan conducted. Nanging, sak kulo, kang bisa teka sewelas.

Ing 2008, Bruno iki diganti dening tim. Ing taun sing padha kasil menang ing lomba ing Monte Carlo.

Mirip karo Formula 1

Bruno Senna pisanan tak konco setir racing seri Formula 1 mobil ing taun 2008, nalika test iki digawa metu kanggo tim Honda ing ibukutha wilayah otonom Katalonia Barcelona. Ing wektu iku, ana masalah kanggo penunggang kanggo njaluk kenalan karo mobil lan nuduhake carane akeh iku bisa kanggo bisa ing tim siji saka "stables" Royal balapan.

Nanging amarga kangelan ekonomi saka tim Jepang kapeksa mundur saka kompetisi, ngurangi kemungkinan saka Senna kanggo njaluk menyang liga racing elit.

Ing 2009, Bruno felt piyambak ing lomba Le Mann seri. Ing lomba pisanan kanggo wong iki sewu-kilometer ing Catalunya, kono, bebarengan karo para kanca Stephen Ortelius njupuk Panggonan katelu.

Contracts karo "Hispania" lan "Reno"

Kanggo tim Bruno Senna, kang photo kapacak ing ngisor iki, muncul ing 2010. mangsa sing mbuktekaken dadi Gagal kanggo Brasil: piyambakipun gagal Skor TCTerms sembarang, minangka, cen, lan bolo.

Ing awal 2011, driver dadi pembalap test, "Renault" tim, lan sawise pensiun saka dheweke Nika Hayfelda njupuk posisi pilot utama. Ing lomba pisanan ngginakaken ing Belgia, ing pundi piyambakipun saged nduweni kapitu, lan ing lomba kanggo njupuk 13. Ing Italia, Bruno rampung sanga, mangkono tak TCTerms pisanan ing Formula 1.

Taun 2012 Senna dianakaké ing tim Williams.

toleransi racing Auto

Bruno Senna - driver, sing bisa kanggo cetha nyebut piyambak ing beda pituduh racing seri. Dadi, ing 2013, kang muncul ing kelas WEC GTE Pro. Kanggo mangsa, ketemu wektu kanggo Skor 94 TCTerms lan Occupy posisi kaping wolu wonten ing kaunggulan Absolute. kanca padha Frederick MAKOVETSKY, Rob Bell.

Racing ing mobil listrik

September 14, 2014 debut Brasil ing Beijing ing rodha saka Formula listrik. Nanging, amarga masalah electronics, piyambakipun kepeksa kudu lunga ing kadohan.

Ing lomba kapindho mangsa atlet wis dijupuk Panggonan 14 lan ngatur kanggo break mobil ing tembok khusus saka karèt lawas.

Ing lomba katelu ana dicokot luwih sukses saka sadurunge loro - Panggonan 6th.

Mangkono, mung wolung TCTerms test, lan rampung telulas ing racer peringkat bisa kanggo nggawa tim ing telung rawuh.