ZAZ "Tavria": specifications technical, engine

ZAZ "Tavria" punika hatchback model mesin. Kabeh wektu kang diasilaké ing pabrik Soviet, sing banjur dadi Ukrainia. Diprodhuksi ing 1988, mandheg sawise meh rong puluh taun - ing 2007. model Sakteruse, kang padha ditanggepi ing basis saka "Tavria", banjur mati ing baris Déwan nganti 2011. Mobil bisa diterangake maju mbukak awak, lawang sisih utamané sudhut. Sing terakhir ngijini sampeyan kanggo nduweni dumunung kanggo penumpang ing mburi kursi. Mesthi, ana lawang kanggo kamar bagasi, minangka ing kabeh model liyane presented hatchback.

Mobil ZAZ "Tavria New" versi kanthi meningkat aslinipun. Dheweke tak kode digital anyar - 110 260, nalika pisanan ana 110240. Ing 1998, thanks kanggo sawetara saka syarat mobil panggedhe pabrik wis ditampa luwih saka 300 amandemen. Akèh wong sing kena pengaruh dening ciri technical, uga kabeh bentet lan shortcomings, kang nuduhake dhewe sak operasi leluhur wis didandani.

Akibaté, ZAZ kalih mobil miturut jeneng "Tavria": tinakdir apik. Potong tingkat padha saperangan. Padha bedho ing mesin beda. unit Déwan dhasar wis nampa standar 1.1 liter - 1,2 liter lan seri saka kemewahan - 1.2 lan 1.3 liter. Lan pilihan pungkasan ana injector lan karburator pangan.

Pembangunan salinan pisanan

Awal ing ing 70 saklompok gedhé saka perancang dipimpin déning Steshenko dikembangaké model iki. Banjur tim iki bisa kanggo ngleksanakake konsep anyar ing kertas, lan minangka unsur logam. Sampeyan perlu kanggo njlentrehake sing ing wektu sing wis kabèh seri mobil iki digambar munggah plans, kang wis apik rinci lan modifikasi saka model asli ZAZ "Tavria". Antarane designs bisa ana pilihan, stasiun titian, van, truk.

Ing unit daya saka kawitan Kayata, kang dirilis nalika taun 1970, ana poto drive, genggaman lan gearbox ing 5 orane tumrap sekolah. peralatan tambahan uga diinstal supaya nambah dinamika kendaraan lan wis cornering luwih stabil.

ZAZ "Rep" (reviews banget iku), kang wis kothak-jinis sedan, wis kabeh-wheel drive. mesin uga loro lawang. kacepetan ndhuwur sawijining tekan 140 km / h. Tes ing langgeng kanggo setahun - saka 1972 kanggo 1973. Ing wektu sing padha jeneng model muni cukup beda - "Perspektif".

Produksi sawetara model

"Vaz" (uga dikenal minangka "Penny") wis dadi prototipe kanggo seri sabanjure kendaraan. kulawarga iki rampung karo emphasis ing eliminasi cacat sing ditemokaké ing mobil ZAZ "Tavria" (specifications bisa maca ing ngisor iki). Bobot saka model anyar iki 700 kg. Lan, senadyan interior spesimen ana vazovskaya padha, bobot total saka turunane Zaporozhye cilik dening meh 100 kg. Unit dipasang ing mesin gadhah volume saka 1.0 liter.

Ing taun 1974, ing restyled, kang katon sakabèhé saka mobil "Tavria" wis diganti. ZAZ (ciri tanduran kanggo nyedhiyani akurat) ora wedi kanggo nindakake nganyari, amarga mobil wis cukup populer.

Taun iki, pasar domestik weruh model anyar sing wis kebak didandani dening modifikasi anyar digawa metu. Ing kasus iki, ing karya saka buruh tanduran Volga padha melu. Secara harfiah, mobil anyar lair taun karo kabeh-wheel drive.

Jeksa Agung bisa ngetokake prototype "Tavria" dina iki

Sawise tanduran wiwit nyinaoni misuwur donya mobil "Renault Kangoo", iku iki mutusaké kanggo nganyari model diprodhuksi. Kanthi jenis anyar "Tavria" muncul ing taun 1978. Mbok aku punika prototipe saka model isih lengkap. mobil iki pilot - perancang saya dianggep owah-owahan anyar lan teka munggah karo konsep sing beda-beda. Contone, unsur plastik ing mesin ana 55 kg. Akibaté, item iki padha kanthi siap kanggo produksi serial ing taun 1978. Nanging diaktifake metu kabeh supaya produksi massa wiwit mung menyang taun 90 th - ing taun 1988. Miturut sawetara sumber iki amarga kasunyatan sing negara milih montor Volga tanduran lan dipindhah produksi "Tavria" sadurunge release saka Vaz-2108 ( "Lada Samara").

Produksi: "Dana", "Slavuta" lan anyar "Tavria"

sales wiwit ing taun 1988. Nalika produser dianggep mobil minangka model ekonomi lan inexpensive. Taun iki, Uni Soviet ditanggepi karo komersial menarik sing mung bek kapentingan ing panuku potensial.

stasiun varian titian - disebut ZAZ-1105 - diganti nalika taun 1994. Engine ZAZ "Tavria" lan "Dana" model cocog ciri technical sawijining. "Slavuta" muncul sak wektu sing padha. Iku mobil karo liftback awak. produksi wiwit ing taun 1999, diprodhuksi dening release saka Kayata pungkasan "Dana" ing taun 1997.

A basa khas "Tavria" ing taun 1999 iki diganti dening model liyane. "New" iki digawé kerjasama karo perusahaan Korea "Daewoo". Ing sawetara rincian lan masalah technical didandani wis diganti.

Produksi kendaraan

ZAZ "Tavria" kanggo wektu release diwenehake kanggo pelanggan ing nomer akeh modifikasi lan variasi. Used injeksi lan karburator mesin saka 1.1-1.3 liter. Saya ganti katon, awak, nambah fitur-fitur anyar lan mbusak lawas sing ora maneh syarat driver modern. Model paling kasil ana "Tavria", kang ana unit saka perusahaan Fiat. kapasitas ana mung 45 tenaga jaran, lan bagean ZAZ (ing Jeksa Agung bisa ngetokake iki "Tavria" larang) lan prices edan. cacat iki ora bisa rampung kanggo mblokir konsumsi kurang saka materi bahan bakar. kedadean iki sing meh ora tuku, lan yen padha njupuk driver lan banjur rampung ngrubah independen. Minangka aturan, banjur resold.

Sawise tanduran Ukrainia miwiti sama karo perusahaan Korean "Daewoo", munculé "Tavria" noticeably diganti. Saka "Lanos" mobil domestik ngangkat munggah sawetara rincian - .. tutup Seat, etc. Ing taun 2005 lan 2006, tanduran Zaporozhye wis announced penutupan produksi, Nanging, ing penutupan kasus lengkap saka pipo njupuk Panggonan mung ing 2007

"Slavuta" terus kanggo diprodhuksi nganti 2011. Van didol uga ing perangan cilik.

awak

Awak standar "Tavria" wis ngetik sedan. kendaraan wis telung lawang. Bumpers - loro ing ngarep lan mburi - digawe saka plastik. dawa Machine punika 3700 m, jembaré - 1500 mm lan dhuwur - 1400 mm. Ing gedhe mathuk jumlah mulyo cekap kargo. Iku iki dirating ing 250 liter. Ing acara sing ora cukup, sampeyan bisa melu kursi mburi. Ing kasus iki, driver bakal papan liyane - volume digit mundhak kanggo 650 liter. Akeh nduweni tau ngeluh bab kapasitas bagasi, kang wis menehi hak ngerti - Produsèn wis ora ilang kanggo dimensi.

penundaan

Suspension pesawat saka jinis sawijining. Kita ngomong bab ngarep. Suspènsi mburi wis karakteristik. Dheweke semidependent lan dilengkapi Stabiliser khusus.

engine

engine bensin - karo unit diprodhuksi "Tavria" wektu cekap dawa wektu. volume sawijining 1.1 liter, lan iki digawe ing Melitopol ing pabrik khusus. Engine wis papat silinder, lan padha disusun ing baris tengen sumbu kendaraan. Unit ciri minangka - lagi nduwur sirah lan papat-stroke. Ventilasi wis jinis Ana. Sistem ditutup, ngliwati resik online, kang lokasi banget trep. Cooling uga nduweni jinis Ana. Dilengkapi tank khusus ngluwihi liwat kang kanggo pour Cairan. Sing terakhir bisa dituku ing sembarang nyimpen spesialisasine ing mobil. Uga, penipuan iki bisa digawa metu ing stasiun. layanan, nanging rega cokotan sethitik.