Traveling, Directions
Where is Selat Tatar, lan apa iku supaya disebut?
Ing dina lawas ana negara adoh lan dingerteni - Tartary. Kita urip ana suku sing ora dingerteni, Tartars nggawa ancaman kanggo Kristen (ing pangertèn Eropah) lan anjog asal saka banget Tartar - Kratoning teror, wilayah paling jero saka neraka.
History of jeneng
Apa Tatar Strait disebut Tatar? Sawise kabeh, saka Sakhalin, Japan lan segara Okhotsk, iku nyambung menyang Panggonan ngendi padha manggon Tatars, saperangan ewu kilometer ... Kasunyatan sing Tartars Éropah sinau ing dina Genghis Khan. Ora utamané ngurutake metu basa lan budaya saka Turkic lan bangsa Mongol, kabeh Eropa kang Tatars. Swara wektu, tembung "Tatars" padha rubah menyang "Tartar". Peran penting main ing kedadean owah-owahan iki, kang wis disebut ing ketularan Linguistics: swara saka tembung akeh kaya "Tartar" - ing wilayah paling jero saka neraka.
Fitur lan posisi geografis
La Perouse ing 1787, Kruzenshtern ing taun 1805 Broughton 1796 iku bagéan saka Selat Tatar, nanging pada wedi karo para akeh sandbars sing kapapar kurang pasang, ora bisa pass menyang mburi. Padha nggawe percoyo sing Sakhalin punika semenanjung, lan Panggonan iki, mungguh, teluk. Ing taun 1846, wong lelungan Gavrilov dikonfirmasi versi lan ketemu sing ora Strait utawa Sakhalin, Amur utawa Rusia ora kudu duwe nilai praktis. Iya ora ngerti apa malah sawetara dekade sadurunge surveyor Japanese kang njupuk break saka awal kanggo mburi, nggawe percoyo sing Sakhalin - pulo, ngandika Selat Tatar ing peta.
Miracle alam - Selat Tatar
Surprise ora mung dharat quaint saka teluk, nanging ambane ageng. Salah siji sing paling "cethek" panggonan kang dumunung ing antarane Imperial Langkawi lan De-Kastri. Kene nuduhake ambane saka 32-37 meter, lan namung rong mil saka ing dharatan. Around pesisir Sakhalin, cedhak pulo Monneron, near Cape Lesseps ambane ing kabeh kisaran saka 50 kanggo 100 meter. Nanging antarane Cape Lazarev lan seda, ing ngendi iku dikabarake sing ana wacana lemah saka pulo kanggo Dharatan, ambane saka mung 10 meter. Meh kabeh kutha, dumunung ing gisik selat sing padha kanggo wilayah saka Far North.
Bandar Selat Tatar
Dina iki, saben schoolchild mangerténi Selat Tatar. Sinau ing sekolah lan ing kutha, dumunung ing gisik sawijining. Sing sethitik. Ing kadohan saka 663 km (iki dawa selat iki) dumunung 8 kutha. Sovetskaya Gavan dadi dikenal minangka bagean pungkasan saka JEP, sanajan sajarahé wiwit ing Agustus 1953. port Iki ing Tatar Strait dina gadhah sepur saka Komsomolsk-ing-Amur Highway kanggo Vanino lan Lidoga lan saka bandara May-Gatka bisa njaluk marang Dot bumi. Ing 32 kilometer saka Sovetskaya Gavan kinemulan pedhut peteng lelimengan plabuhan Vanino. Iku uga plabuhan paling gedhé ing wilayah Khabarovsk.
Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk
Aleksandrovsk administratif kalebet ing wilayah Sakhalin, lan dumunung ing pinggir kulon. Ing 75 km adoh iku penetepan bandara cilik. Ing pamukiman liyane utang kutha njiret kerikil dalan. Kutha iki ing kondisi iklim padha karo bintang Lor. Urip punika atos lan secara harfiah kadhemen.
Nevelsk uga belongs menyang Sakhalin Oblast. port ing Selat Tatar iki dikenal minangka wilayah longsor Russian. Iki mbokmenawa amarga kasunyatan sing ana mili kali: Kazachka, Lovetskaya lan Nevelskaya. Ing 2007, lindhu meh rampung gone kutha. Senadyan ing Kasunyatan bilih karya pemugaran rampung dawa ago, wong sing mboko sithik ninggalake kutha.
Kholmsk - mung lan uga plabuhan paling gedhé ing Sakhalin tengah area banyu unfrozen. Two terminal modern, 3 stasiun sepur, transportasi ageng sing disambungake ing sistem siji. Kholmsk - pusat budaya, perikanan lan ekonomi. Nganti 1946, ngagem sing jeneng Jepang Mauki (Maoka).
De-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk
A desa cilik kanthi populasi kurang saka 4 ewu wong iku terkenal amarga wis akeh papan perlindungan alami kapal. De-Kastri dijenengi Marquis saking La Perouse ekspedisi Sponsor. A cilik nanging terkenal ing port militèr belongs menyang Territory Khabarovsk. Dumunung meh ing tengah Sakhalin Shakhtersk uga nuduhake Selat Tatar. Panjenenganipun punika bandara sing nyambung area kanggo Yuzhno-Sakhalinsk, lan kutha-kutha liyané ing pulo. Sampeyan bisa njupuk mung YAK040 lan AN-24. kutha kang ekonomi wis mboko sithik ngasor: saka sawetara tambang saiki operate mung "Udarnovskaya" lan coal mine sebagéyan Solntsevsky. Port Uglegorsk dikenal kanggo saluran, kang warga nelpon "Kali Tuhlyankoy". Panjenenganipun mbalang sampah pabrik pulp ing Selat Tatar, lan liyane sabenere ing Laut Jepang. Kutha iki nduwèni LPH lan pangan Enterprises. Rata-rata suhu taunan -1,7 ° C. Nganti 1946 ana ditambang coal, nanging dina iki produksi lagi digawa metu ing panggonan liyane.
Riddle Selat Tatar
Malah ing pungkasan abad ka-19, ing idea saka bangunan trowongan lemah iki ngajokaken, anjog kanggo Sakhalin. idea atraktif iki ora temen maujud: ora ana dhuwit kanggo menehi implementasine. Jeksa Agung bisa ngetokake iki wungu ing 1929, nanging Stalin keputusan final. Trowongan ing Selat Tatar wiwit mbangun pasukan tawanan Gulag. Nanging wiwit ing Cape ilang, lan wis kanggo mungkasi munggah ing daratan ing Cape Lazareva. Ora perlu ngomong carane angel ana karya tawanan ing Far North. Nanging karo matine Stalin kabeh karya mandegake. Iki kedaden ing siji dina milyar investasi, ton saka bahan konstruksi tetep dienggo. Tunneling wis ora malah dipunwiwiti. Nanging, ing construction iki isih wis akèh Legenda. meh rampung, nanging Highly klasifikasi miturut siji construction versi. Ing liyane - wis flooded ewu tawanan ing trowongan. Punika dikenal kanggo siji bab. Dina iki, ana telung cara nyambungake Sakhalin karo dharatan: bendungan akeh, trowongan Bridge. tanggal implementasine sing durung dikenal, nanging dadi adoh ngluwihi 2015. Kadhangkala, Nanging, Alexa katon ing penet bab kasunyatan yen Jepang bakal melu ing construction, iku bakal rampung ing wektu cedhak bisa.
Apa bendungan?
Ilmuwan wis diwilang sing yen namyvat dam ing titik paling sempit sawijining (endi gisik sing kapisah saka saben liyane dening mung 7 km), taun sing bisa nggawe dam dipercaya karo mung siji Dredge. Ing dam rampung bisa nginstal tetanduran, kang kanggo mompa banyu, bakal gawé, ora sampah energi. Miturut perancang, stasiun daya dam bakal mengaruhi iklim Selat Tatar. Ing visionaries paling wani ngaku sing karo piranti technical iki bisa ndandani iklim atos Selat ing pinggiran resort anget lan mulyo.
Similar articles
Trending Now