Tomahawk TZ-9010: user manual, reviews

Weker Car rumit saben taun, aturan kesempatan anyar kanggo Komplek keamanan pembalap. versi Modern sistem wis dipindhah ngluwihi namung masalah anti-nyolong lan nutupi meh kabeh sawetara pribadi kanggo ngawasi lan ngontrol mobil. Suffice kanggo sebutno fungsi engine Autostart, electronics remot kontrol lan sistem navigasi. Kabeh iki ana ing komplek Tomahawk TZ-9010, sing kompetisi uga padhang linuwih lan stabilitas saka fitur software. Nanging, nyana dadi ing tugas sistem apik lan efisien mung bisa uga tundhuk karo aturan saka operasi.

General information about alat

model nggantosi pesawat saka sistem Telematic multifunctional signaling optimized. fitur keamanan modul iki adhedhasar kunci panitahan-mesin bagean kritis mobil ing syarat-syarat akses. Iki kalebu lawang, topi, kamar bagasi lan windows. Saben bagean dikendhalèkaké déning electronics weker lan sensor. Ing tartamtu, kit klebu sensor kejut, miturut kang unit tengah bakal bisa kanggo ngenali usaha gangguan. Iki mung salah siji saka sawetara saka sudhut gejala, kang bisa ngandhani pass tandha weker perlu. Fitur utama sistem alam khusus saka interaksi karo pangguna. Ngatur dening menehi tandha Tomahawk ing TZ-9010 liwat pemancar lengkap adhedhasar dialog kode. Iki tegese kabeh tim, uga setelan lan sinyal nanggepi bakal dikirim sesuai karo algoritma enkripsi predetermined, kang beda-beda ing saben cilik. Critics sistem keamanan Telematic nunjukaké remot lokasi rawan. Nanging, ing taun pisanan gawe nyedhiyani liya èfèktif kanggo counter panyerang ing radio nirkabel. Ing kasus iki, masalah iki ditanggulangi kanthi sistem teknologi dhuwur lan minangka Anti-Scanner antigrabbera.

syarat instalasi Umum

Sadurunge milih pesawat saka tandha sing netepke kamungkinan saka nginstall mobil tartamtu. Sistem punika Versatile ing syarat-syarat Déwan, nanging ing sawetara kasus ora bisa dipun tilar nuansa nalika nyambungake lan nyambungake sirkuit wiring. Miturut wektu instalasi langsung kanggo nèng kang bener saka energi listrik kasedhiya lan stabilitas saka baterei. Tembung kuwi sumberé daya utama. Desirably, voltase ana 12 V. unit weker tengah ijin tipis standar saka nilai iki, nanging ing sawetara cilik. Kajaba iku, kualitas Tomahawk TZ-9010 kinerja sistem bakal gumantung carane uga sing disambungake komponen individu. Utamané, iki dijamin kanggo nggawe jaringan karo sirkuit jampel wiring aman. Saben baris kudu dibusak saka sumber panas lan bagean dipindhahaké. Sabanjure - kabeh mbenakake lan fastening aksesoris, ora kanggo sebutno kabel piyambak, kudu lengkap. Nanging, organisasi non-standar interchange lan Gawan modul tambahan diijinaké migunakaké kabel lan Penyetor ora klebu ing inti pesawat.

Nginstal Tomahawk TZ-9010

Komponen signaling utama - unit tengah, kanggo kang sirkuit suda lan baris daya saka modul fungsi liyane. Minangka aturan, pengontrol sing tetep ing dashboard ing. Iku penting kanggo mesthekake posisi persis horisontal piranti. Langsung mbenakake digawe kanthi Clamps standar, kelompok lan Clamps. Sing dipilih saka cara instalasi gumantung kahanan constructional lan technical lokal. Ing sistem antena bakal dadi dhuwur bisa. Pilihan paling - ing kaca, nanging supaya dheweke wis kadohan cilik saka bagéan logam saka mobil lan piranti radio liyane. Fiksasi uga digawa metu dening cara gumantung ing soyo tambah titik - Velcro, klip utawa pigura karo kelompok. Sabanjure, sampeyan bisa nerusake kanggo nginstal siren, kang uga kontrol dening unit tengah Tomahawk TZ-9010. Guide ngajak sing nginstal ing kamar engine, mouthpiece mudhun, minangka iki bakal nyegah stuffing technical saka Kelembapan. Kanggo alesan insecurity engine kamar padha saka Kelembapan lan partikel nggoleki saka lendhut lan seng di pengeni ing syarat-syarat kabel pindhah menyang kabin.

wiring

Kanggo nyambungake unit tengah karo baterei lan bagean fungsi kasedhiya konektor daya 6 PIN. Kabel kawat sing klebu kanggo sinyal output, sirkuit sumber daya lan sistem ing umum. Ing tartamtu, kabel biru, kuning lan ijo sing digunakake kanggo nyambung menyang kontak. Sabuk abang langsung nyambung baterei lan mlayu susul-susulan Tomahawk TZ-9010. sambungan starter temen maujud kanthi kabel ireng lan kuning - uga liwat relay ing. Ing wektu sing padha kita kudu elinga yen saben baris kudu duwe sekring dhewe. Akibaté, ing unit tengah ngandhut kabeh saluran saka memicu, kunci, sensor, sirens lan aksesoris liyane, kang melu ing sektor keamanan.

setelan weker

Setelan perlu kanggo miwiti karo sensor, kang bakal gumantung tandha kegiatan sanalika sawise instalasi. Ing bagéan iki iku perlu kanggo mlaku nyetel sensitivitas Tomahawk TZ-9010 ing ukuran tartamtu. Ora ana angka universal, supaya imbuhan punika dipun ginakaken ing saben cilik kanthi cara tes eksperimen kanthi nutul awak lan mobil windows. Penting kanggo nggoleki watesan, nalika impact bisa diklasifikasikaké minangka weker. Yen sampeyan ngeset dhuwur banget batesan, banjur respon bakal kerep palsu.

Banjur nyetel kalkulus kang weker mobil Tomahawk TZ-9010 bakal diterbitake Pesona. tombol gadget sing diprogram sesuai karo panjalukan pengguna tinggi. mode akses cepet sing disetel, tombol utama wiwitan, weker, lan ing. G. Uga diatur sinyal bayangan konfigurasi liwat pratondo LED, alerting pemilik kendaraan.

Mode saka Operation Tomahawk TZ-9010

Weker menehi sawetara mode saka operasi. Khusus, immobilizer wis mode dhewe aktif mati sawise kontak. Key kanggo miwiti engine ing negara kuwi ora bisa dadi sistem. Ing weker mode awon tumindak weker lan parking lampu. Ing keychain sinyal cocog panganan kanggo tandha-tandha ciri. Kanggo ngaktifake mode iki mung mbutuhake pasukan ing area sensor coverages ngluwihi watesan pesawat. Sistem bisa programmed lan ngiyataken weker kanggo narik kawigaten manungsa waé njaba kanggo mobil. Ing mode Anti-ngrampog, sampeyan bisa ngaktifake kunci lengkap mobil. Ing kondisi iki, weker uga klebu, lan wiwitan bakal diblokir. Manungsa waé kudu mbayar lan regime anyar Valet, kang watesan fungsi sistem Tomahawk TZ-9010. Manual nuduhake yen ing ngono Manajemen ngutangi dhewe ngunci banget tengah, kanthi cara kang bisa metu saka mode iki. Nanging iki mung bisa pemilik saka fob tombol, ngerti konfigurasi mekso tombol kanggo mlebu mode Valet.

arming

Mobil bisa bersenjata kanthi mencet tombol kunci utama. Ing weker titik iki suara bip sapisan lan siren bakal menehi pratondo cahya. Iki bakal nunjukaké sing kabeh kalebu ing pesawat saka zona buffer padha sijine ing mode pangayoman. Ing tembung liyane, kabeh kunci makarya. Yen siren mancaraken seri sinyal, iku bakal dadi tandha sing ana lawang ora dikunci, gedhe utawa bagéan dilindhungi saka mesin. Sawise mbeneraké kanggo mundhut saka zona buffer bakal maneh panganan babagan sinyal sing cocog ngaktifake Komplek Tomahawk TZ-9010. Operasi manual sistem cathetan sing sing gawé arming karo keterlibatan tithik manungsa waé, bisa mateni sirine lan lampu (mung ing framework saka tugas iki). Ing kasus iki, konfirmasi tumindak keamanan bakal dikirim menyang keychain minangka pesen.

Disarming lan Autostart

Kanthi pangayoman saka mesin dibusak kanthi mencet tombol Reset padha. Jawaban bakal diwenehi sinyal pindho lampu parking lan siren. Maneh, gumantung ing konfirmasi setelan disarming bisa ketik pesen ing Keychain Tomahawk TZ-9010. Operasi Instructions nuduhake yen mateni fungsi pangayoman ora otomatis miwiti engine lan mbukak kunci wiwitan. Kanggo nindakake tugas iki, sampeyan kudu pencet kombinasi tombol, kang kapilih ing advance ing mode program. Kanggo rencana iki dipun ginakaken Autorun, kang, ing siji, ora kuning kumpul ngangkat otomatis saka mobil karo pengawal.

positif review

Sistem nduduhake electronics kualitas bisa tanpa kerusuhan lan gagal. Iki salah siji saka beda utama model iki, kang kaperang saka kompetisi. Wigati uga kedhaftar lan fungsi Tomahawk TZ-9010. Reviews of nduweni mobil experienced wong sistem nyedhiyani kabeh sawetara perlu kontrol sing arep ing Komplek signaling electromechanical. Ing akèh padha ditambahaké lan Sinuhun saka fungsi dhewe-diagnosis sing otomatis ndeteksi kasalahan lan malfunctions.

negatif review

Nanging iki paket ora bisa sijine par karo sistem multifunctional, modul GSM, GPS lan ing. D. Miturut pamilik, anané modul pandhu arah, contone, Ngartekno watesan driver ing kontrol. Kajaba iku, ditandhani lan nuansa operasi karu. Akeh kedhaftar sing ngadhepi karo kahanan ngendi nalika wiwitan engine mung ora bisa. Tomahawk TZ-9010 in kahanan iki bagéan saka konflik antarane loro dislametaké. Ing tangan siji, iku kudu ngaktifake unit daya, lan ing liyane - immobilizer terus kanggo mblokir wiwitan. Cara metu saka kahanan bisa sistem migrasi karo persediaan langit tugas keamanan ing modul beda ing wiwitan konfigurasi siji.

kesimpulan

Senadyan kasunyatan sing dina iki ana sing nambah weker mobil karo komunikasi meningkat antarane controller lan pangguna, dikarepake terus kanggo solusi Sederhana. Lan pesawat sing gegandhengan Tomahawk TZ-9010, kang reviews nandheske ease saka nangani pribadi lan ergonomics sakabèhé.

fitur dhasar cocog kanggo akeh saka sistem bonus, mlaku ing platform modul komunikasi remot padha. Iku wis menehi ganti rugi ing lack of optsional sing perubahan TZ-9010 punika worth luwih murah.