Station "Tsarina" - sepur karo sejarahé

Sampeyan saiki arang kanggo nggoleki wong sing wis tau ing gesang krungu stasiun kuwi saka Moscow sepur, minangka "Revolusi Square", "Sparrow Hills", "Warna boulevard", "Arbat", "Tsaritsyno". Metro in Moscow ing umum banget populer, loro ing antarane Muscovites piyambak lan tamu saka ibukutha, nanging sawetara stasiun sing dianggep dadi luwih ing dikarepake.

Apa? Alasan bisa ketemu mundak terus. turis kanggo njelajah pandelengan lokal, nanging residents saka ibukutha, utamané sing anget nggoleki, tresna taman "Tsarina" (Metro, dumunung ing kene, wis jeneng sing padha), contone, ing pisanan papat saka ndhuwur teka en masse.

Mung bab pungkasan saka stasiun Moscow Metro, kita bakal pirembagan dina. Apa sajarahé? Ora iku duwe fitur unik sing wis beda saka liyane kabeh?

Section 1. Tambahan saka lokasi

Stasiun metro "Tsarina" iku penengah ing baris Zamoskvoretskaya saka metro Moscow. Ing asas, wong sing wis paling pangerten entheng saka kutha, mangerténi sing dumunung ing wilayah eponymous, kang minangka bageyan saka Kabupaten Southern administratif ibukutha.

Section 2. Sajarah stasiun lan jeneng

Station "Tsarina" - sepur, kang kabuka ing situs "Kashira" - "kacang" iku mung ing Kawa saka Enggal teka 1985. Saiki sawetara wong elinga upacara pembukaan crita Enggal kenek TV. Kabèh ana perayaan lan pompous.

Nanging, ing 1 Januari, stasiun wis dilereni soko tugas sementara. Kasunyatan sing babagan "Tsarina" - "kacang" kedaden banjir, kang wis kanggo didandani langsung. driver Train liburan awal morning ngeweruhi sing ing ngarepe wong kokain wall trowongan. Korban, bok manawa, iku ora, nanging ndandani iki telat saklawasé sasi. Re-Sepur tindak ing situs iki mung ing 9 Februari. Umumé, iku kudu nyatet sing babagan saka baris metro cedhak stasiun "Tsaritsyno" komunikasi gosip beda, minangka nomer kacilakan ing wilayah iki Ngartekno luwih tinimbang liyane.

Saiki jeneng stasiun Originally ngrancang, ing tataran desain. Ing liyane, mung dadi ora bisa, ing kasunyatan banget cedhak Tsaritsyno park fitur nyaman lan nggumunke, historis, museum eponymous.

Nanging, wiwit 80s pungkasan abad saiki cedhak kanthi cepet dikembangaké Estate omah ageng miturut jeneng Lenin lan Green Valley, stasiun iki diwenehi jeneng "Lenin".

Jeneng saiki iki diwenehi kanggo stasiun 5 November 1990 Ing proses ngganti mutusaké kanggo nggunakake sawetara saka huruf baris lawas, lan yen katon rapet, sampeyan bakal sok dong mirsani sing huruf "Aku", "H" lan "O" ana ing nduwuré lawang mlebet utami, sing sethitik beda saka wong.

Section 3. Attractions lan infrastruktur lemah

Kaya kasebut ing ndhuwur, ing metro "Tsarina" (peta nuduhake iku banget, salah siji saka titik ing baris ijo) banget populer.

Kabeh iki dumadi amarga saka monumen arsitektur, dumunung ing lumahing. Salah satunggaling atraksi, kang, dening cara, stasiun owes jeneng saiki - iki istana "Tsaritsino", kang didegaké liyane ing Maharani Catherine II. Nanging, construction iki rampung mung ing awal abad XIX.

Umumé, iku kudu nyatet yen taman wis nyebar antarane stasiun metro "Tsarina" lan "kacang", nanging isih main, utawa kang disebut ing kene, ing ngleboke tengah tengen jejere pisanan.

Muscovites lan pengunjung tresna kanggo ngunjungi gazebo misuwur, kang diarani "Golden Sheaf" utawa "Temple of Ceres." Miturut cara, sak taun revolusioner iku dirusak lan dibuka setengah mung sawise pemugaran ekstensif.

Sekat wis uga alleys. Sawisé rampung kabeh ndandani, iku iki mutusaké kanggo netepake ing taman sawetara patung.

Station "Tsarina" - ing lemah mboten umum. Bisa introduce everyone lan karo remnants saka past. Senajan reruntuhan menara lan struktur mung sebagian wadi, padha bisa dianggep minangka conto cekap asli arsitektur park komplek.

Gapura anggur minangka bangunan sing decorated karo loro-tumuju eagle Imperial. Iki palace rata-rata, isih disebut house opera. Miturut cara, lan saiki ana asring konser.

Section 4: Alexa Migunani lan menarik kanyatan

Ing Moscow Metro dianggep salah siji sing paling nyaman lan teknis majeng ing donya. Ora ana sing istiméwa lan metro "Tsarina". Moscow misale jek bakal dilakoni kabeh bisa kanggo mesthekake yen penumpang tekan panggonan sing karo maksimum comfort.

Kanggo pengunjung kanggo bangunan mbukak ing 5:30 am. Jangkep ing karya 1 ing esuk.

Ing stasiun makaryakke komunikasi mobile. Ndhukung MTS, "Beeline" lan "megaphone".

Ing kabeh wilayah "Tzaritzyno", ingkang minangka stasiun jeneng padha ing wilayah geopathogenic anomali. Kanggo alasan ora dingerteni, nalika iku ing wilayah iki kerep banget ana masalah kanggo listrik lan banjir.

Miturut sawetara peneliti, iku zona geopathic, kang wis asal alam, lan kabeh sing dadi-disebut acara aneh sing disebabake dening gerakan mili banyu ing zona bentet lan saluran sapisan disarèkaké. Staf ing Kebon lan parks cathetan sing sak jam apa, nalika ing wilayah, aran kaya ing donya liya.

Section 5. Prospects pembangunan

Transisi saka turnstiles lawang kaca tembus sing ndadékaké kanggo durung Broken metu wétan. Njaba, katon langkah keturunan. Panjenenganipun ditutup kompor wesi ndhuwur. Sawetara sumber nampa informasi sing ana ngrancang kanggo ngatur mandeg bis, mungkasi kanggo penerbangan Biryulovo. Proyèk iki mengko dibatalake, nanging iku kamungkinan sing liyane bakal bali menyang idea iki.