CarsSUV

Specifications "Volvo XC90", gambaran, rega

Ing 2002 Detroit otomatis gambar presented menyang Swedia kabeh-wheel drive SUV "Volvo XC90." Mobil iki nduweni fitur sing reresik dhuwur lemah (218 mm), a engine kuat lan pilihan newfangled ing wektu - kabeh-wheel drive circuitry ing kontrol lan ngatur sistem elektronik. Nanging, karakteristik technical saka "Volvo XC90" ing pangertèn sing wungu mamang: mobil ilang demultiklikator lan ora ana kunci - minangka antar-poros lan salib-poros. Iki pemilik kendaraan mati-dalan malah wrote reviews. "Volvo XC90" - mesin dhuwur-mburi, lan akeh ora ngerti carane ing papat-wheel drive kendaraan uga ora kunci diferensial.

opsi kontrovèrsial

model iki digawe ing platform model, kang wis digunakake kanggo construction saka "Volvo" (S60, S80 lan V70). Nanging, ing anyar "Volvo XC90" ora sacara kebak mbaleni ukuran ingkang rumiyin. Contone, dawané ana 10 cm maneh stasiun titian. Paramèter sing ora tansah padha lan ing posisi liyane. Specifications "Volvo XC90" ora nggambarake prabédan ing dimensi sakabèhé. SUV katon iku kaya ing lakune saka Versatile antrian "Volvo".

kekuatan Structural

Nanging, pratandha saka setelan Nyalin langsung model liyane ora duwe kabeh karakteristik technical saka "Volvo XC90" eksklusif. Siji kauntungan saka kendaraan sarana pigura kiyat. Kabeh tugu vertikal lan gendheng sebagian digawe saka baja boron utamané ngalangi, kang kaping lima kuwat saka conventional varieties. Gesang lan kesehatan saka pembalap lan care penumpang ing sistem safety kendaraan pasif, lan kanggo njupuk sing kabeh lungguh ing sabuk mobil buckled. engine ora bisa diwiwiti nganti iki wis rampung. Kajaba iku, perlu kanggo gesper munggah meh podho swara thit. Miturut test-drive "Volvo XC90" tingkat keamanan ajeg dileksanakake dening mesin, minangka aturan, iku sukses.

tanduran daya

Specifications "Volvo XC90" ngemot informasi ing kabeh motor sing cekap ing SUV ing. Kanggo tanggal, loro mesin bensin aluminium lan siji turbo diesel. Ing nem-silinder volume unit saka 2.9 kapasitas liter saka 272 hp, karo turbin Keramik pindho ndadekake iku bisa kanggo nggayuh kecepatan nganti 210 km / h. engine liyane bensin karo nyurung saka 210 hp, 2,5 liter menehi asil kinerja padha, nanging kerjane luwih ekonomi. Loro-lorone mesin sing dilengkapi karo 5-kacepetan tandha transmisi Geartronic.

Ing motor katelu kanggo "Volvo HS90" diesel karo limang konfigurasi silinder ing-line, wis volume apa 2.4 liter ing daya saka 163 hp Transmisi padha ing engine bensin, limang kacepetan Geartronic. Kacepetan kang menehi turbodiesel punika 185 km / h.

Ing taun 2005, anyar "Volvo XC90" tak unit daya liyane - engine bensin karo wolung silinder noto V-shaped. Makarya volume saka engine - 4.4 liter digambar ing 315 hp Test Drive "Volvo XC90" unit iki sukses.

interior

Ing dhasar paket "Volvo XC90" kalebu noto interior, kursi disusun ing telung larik, dashboard lan macem-macem aksesoris lan lampiran lingkungan driver lan penumpang. interior mobil wiyar. Ing ana efek saka papan volume, lokasi saben obyek irit, lan underscores waé fungsi sawijining.

Kabeh kursi ing kompartemen penumpang, kalebu pembalap, lempitan utawa rubah nguntungaken, considering kahanan. Loro kursi ngarep misahaké panel massive sing accommodates macem-macem piranti media digunakake dening telpon karo fungsi GSM, iklim kontrol, tombol lan tombol sakbenere kabeh piranti lan mesin tambahan. larik asalipun saka ngalih lan sensor dibuwang ing panel tengah, merata diakses kanggo driver lan penumpang lungguh tengen. Sawetara tombol Samarinda ing rodha utawa setir. Two ngalih ing unit diselehake cedhak kursi larikan kapindho lan katelu kanggo penumpang ing mburi, bisa seneng sistem audio lan sawetara peralatan liyane.

Kursi saking larikan kapindho ngemot telu desain kursi penumpang diwasa kasusun saka rong sudhut lan siji panah. Sisih tengah bisa optionally rubah menyang Tabel trep utawa kanggo ngawula minangka armrest.

Ing baris katelu saka kursi - a Pasangan saka kursi Ukurane karo jurusan dhuwure ergonomics. Rancangan asli jog mburi ngijini sampeyan kanggo push kamar gawan lemah lan bali nyebar metu saka ndhuwur. Nalika lempitan kursi kaloro lan baris katelu ing salah siji sisih kabin bisa diselehake ing mbukak mobil nganti telung meter. Kaya pawujudan migunani yen lelungan kanggo peralatan ski. Ing anané saka trip dawa ing bab mobil bakal luwih saka nyaman.

papan bagasi

Lawang mburi mobil kasusun saka rong bagéyan, yaiku penak ditambahaké ing nangani item. Jumlah bagasi - luwih saka 640 liter, bisa nadhahi kabeh. Yen perlu, ing ruwang kargo tambah dening jog pihak baris lempitan.

tingkat keamanan

Ngarep lan sisih airbags, kejut pneumatic angin - kabeh iki serves kanggo nyegah bundhas pribadi ing acara saka Laka. Iki piranti safety pasif.

Nalika nyopir sing SUV kanggo keamanan, piranti khusus sing ngontrol amba saka mesin relatif kanggo cakrawala. sensor liyane ngawasi muter kendaraan ing bidang longitudinal. Yen sistem bewara slope mbebayani, sumber bahan bakar diwiwiti lan sadhu saka gembong karo sisih dimuat bakal enggal dipateni, pisanan kabeh kena setir ngarep. Luwih, mesin bakal pindhah ing alur warata lan resiko rollover bakal ngilangi.

reviews

Priksa "Volvo" dikenal ing saindhenging donya, perusahaan Swedia mrodhuksi montor dhuwur-mburi, dipercaya lan ekonomi. Grille karo ngecor diagonal wis dawa wis ciri khas saka perusahaan misuwur. Impeccable mbangun kualitas, werna awak ayu, tingkat dhuwur saka comfort - kabeh iki mobil karo tangan.

Isih, fitur paling - lagi mbuwang reviews. "Volvo XC90" mung reaksi positif dikenal kanggo kabeh periode produksi. Sing nduweni nyatet kinerja banget driving, comfort, kacepetan, lan akeh kaluwihan liyane sing nganggo saka reputasi dhuwur saka mobil. A kelas dhuwur nemtokake ing Nilai saka "Volvo XC90." rega mobil gumantung ing taun lan kawontenan technical lan ing pasar Russian saka 1.2 yuta kanggo 4.6 yuta rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.